Norima didinti baudas naudojantiems netinkamus degalus

NORIMA DIDINTI BAUDAS NAUDOJANTIEMS NETINKAMUS DEGALUS

Laivams, naudojantiems jūrinius degalus, kuriuose yra daugiau nei 0,1 proc. sieros, siūloma didinti baudas pagal nusižengimo mastą, taip pat jas palaipsniui didinti už pakartotinus nusižengimus.

Administracinę atsakomybę siūloma numatyti ne tik fiziniams, bet ir juridiniams asmenims.

Siūlymą Vyriausybė svarstys trečiadienio posėdyje.

Dabartinis baudų dydis, pasak nutarimo projektą rengusios Aplinkos ministerijos (AM), nepakankamai atgrasantis, nes dažniausiai yra net mažesnis nei gaunama ekonominė nauda pažeidžiant reikalavimus.

Pagal galiojančius teisės aktus, draudžiama naudoti jūrinius degalus, kuriuose sieros kiekis sudaro daugiau nei 0,1 proc. masės (išimtis daroma laivams, kuriuose taikomi taršos mažinimo metodai). Šiuo metu atsakomybė juridiniams asmenims - laivo valdytojams - nėra nustatyta, o fiziniams asmenims - kapitonams - nustatytas baudų dydis nuo 300 iki 6000 eurų.

Pagal AM siūlomus pakeitimus, baudos dydį siūloma skirstyti į mažą, kai sieros kiekio ribinė vertė degaluose viršijama iki 50 proc. (t. y. naudojami degalai, turintys ne daugiau kaip 0,15 proc. sieros), ir didelį, kai norma viršyta 50 proc. ir daugiau (t. y. naudojami degalai, turintys daugiau kaip 0,15 proc. sieros).

Baudų dydį siūloma diferencijuoti pagal laive įrengtų variklių galią. Atskaitinis baudos dydis būtų 1 euras kilovatui laivo variklių galios.

Už pakartotinį pažeidimą siūloma taikyti 30 proc. didesnę baudą.

Pavyzdžiui, už pirmą kartą fiksuotą pažeidimą juridiniam asmeniui būtų taikoma nuo 900 iki 1100 eurų bauda. Už didelį - nuo 5400 iki 6600 eurų. Darant pakartotinius pažeidimus, didelių pažeidimų atveju bauda gali išaugti iki 171 400 eurų.

Už administracinę atsakomybę kapitonui dabar numatytas minimalus baudos dydis (300 eurų) ir maksimalus baudos dydis (6000 eurų) atitiktų šiuo metu nustatytus minimalų ir maksimalų baudos, bet bauda irgi būtų diferencijuojama pagal sieros kiekį degaluose.