Čia trasa drieksis nuo La Paso iki Ujūnio – iš viso 717 kilometrų. Iš jų 425 km sudarys greičio ruožas.

„Dakaras persirito į antrąjį etapą, – prieš išlydint B. Bardauską teigė komandos „Perkūnas Team“ vadovas Carlos Brebbia. – Po poilsio dienos prasidėjo „maratonas“, o tai reiškia, kad mechanikai prie motociklų galės prisiliesti tik po dviejų dienų Tupisoje“.

Šį kartą laukia vienas ilgiausių 2018-ųjų Dakaro ralio greičio ruožų. Be aukštikalnių lenktynininkams teks susidurti su pasagos formos smėlio kopomis, kurios yra 3,5 km aukštyje. Būtent šią dieną padarytos klaidos gali skaudžiai atsiliepti bendroje sportininkų įskaitoje.

Lietuvos šiandien startuos iš 105 pozicijos 16 val. 6 min. Lietuvos laiku, prieš tai įveikęs 292 km distanciją iki savo starto vietos.

B. Bardauskas šias dvi dienas stengsis kaip įmanoma labiau tausoti motociklą.

„Svarbi detalė ta, jog lenktynių dalyviai galės, pavyzdžiui, pasikeisti ratus tik padėdami vieni kitiems. Mechanikams kištis griežtai draudžiama. Pats bivuakas vakare veiks uždaru režimu. Remontuoti mašinas galės irgi tik patys sportininkai“, – pabrėžė C. Brebbia.

Pasak jo, net perduoti šiltesnių drabužių lenktynininkams yra uždrausta.

„Mes nusprendėme nerizikuoti. Balį išleidome pasiruošusį varžyboms ir jį pamatysime jau tik po dviejų dienų“, – sakė C. Brebbia.

Argentinietis įsitikinęs, kad net nuvažiavimas iki staro pozicijos B. Bardauskui nebus lengvas, nes La Pase nuo pat ryto stipriai pradėjo lyti.

„Kaip rodo prognozės, lietus ilgai nenustos, todėl organizatoriai gali pakoreguoti greičio ruožo ilgį. Pavyzdžiui, etapo pabaigoje numatytas 4 km ilgio važiavimas seklios upės vaga. Jei ji patvins, šią atkarpą organizatoriai neabejotinai atšauks“, – pasakojo C. Brebbia.

Šiame etape lenktynininkai daugiausiai važiuos žvyrkeliais, nedidelėmis smėlio kopomis ir ilgomis, labai greitomis atkarpomis.

Lietuvos motociklininko tikslas yra sėkmingai finišuoti Dakare.

Šiemet iš 139 motociklininkų, pradėjusių lenktynes, jau likę tik 110. Tai 21 proc. mažiau, nei jų išsirikiavo starte pirmąją Dakaro dieną.

„Kopose buvo sunkiausia. Daug motociklų buvo strigę. Pats buvau įstrigęs. Kėliausi motociklą kopose, buvo labai sunku. Visus punktus paėmiau. Baudos negavau. Bet labai gražūs vaizdai, labai gražūs“, – nors ir pavargęs po ketvirtojo etapo finišo nepamiršo paminėti gražaus Peru kraštovaizdžio B. Bardauskas.

Žurnalisto paklaustas, ar labiausiai patiko vandenyno vaizdai, B. Bardauskas patikslino: „Ne. Kopų. Labai gražios kopos. Galėčiau mėnesį laiko važinėti, jei nereikėtų kitur važiuot“, – su šypsena pasakė B. Bardauskas.

Iš jo veido matyti, kad sportininkas šiame etape tikrai turėjo pademonstruoti visą meistriškumą, kad baigtų ketvirtąjį Dakaro etapą.

Paklaustas apie fesh-fesh reiškinį (taip pavadintos labai smulkios dulkių smiltelių sankaupos, nusėdančios kopų žemumose), B. Bardauskas buvo lakoniškas: „Dirbt reikia“.

Etape nesėkmės lydėjo net lyderius. Iš Dakaro ralio pasitraukė praėjusių metų motociklų klasės nugalėtojas, britas Sam Sunderland‘as. Lyderiui atsinaujino nugaros skausmai.

Dar prieš šį etapą per tris pirmas dienas nubyrėjo apie 15 proc. motociklininkų. Statistika rodo, kad Dakaro finišo nepasiekia nuo 30 iki 50 proc. jį pradėjusių motociklininkų.

Jei taip ir klostysis toliau ketvirtasis etapas, B. Bardauskas turėtų gerokai pakilti aukštyn. Prieš ketvirtąjį etapą B. Bardauskas bendroje įskaitoje klasifikavosi 115-oje pozicijoje.

Toks tarpinis tikslas laukia kūno kultūros mokytojo išsilavinimą turinčio Balio Bardausko, kuris bus vienintelis motociklininkas iš Lietuvos artėjančiame Dakaro ralyje, rašoma pranešime spaudai.

Penktadienį Vyriausybėje apsilankė „Team Perkūnas“ komandos vadovas Carlos Brebbia. Jam buvo įteikta lygiai šimtas mūsų šalies vėliavėlių.

„Artėjančiai Lietuvos nepriklausomybės atkūrimo šimtmečio progai galbūt pavyks gauti sveikinimų ir iš lietuvių kilmės išeivių, pavyzdžiui, Lietuvos garbės konsulo Peru – Eduardo Paškevičiaus Velarde arba garsių keliautojų Ernano ir Kandelarijos Zapp šeima. Su jais planuojamas mūsų komandos susitikimas po Dakaro ralio“, – pasakojo du dešimtmečius Lietuvoje gyvenantis argentinietis C. Brebbia.

Jis rūpinasi B. Bardausko kelionės į Pietų Ameriką reikalais, o anksčiau Dakare talkino kitiems mūsų šalies lenktynininkams.

Balio Bardausko palydėtuvės į Dakaro ralį įvyks ankstų sausio 2-osios rytą (4 val.).

Ralis startuos sausio 6 d. Jame numatyta iš viso 14 etapų. Motociklininkų klasėje užsiregistravo iš viso 167 dalyviai. B. Bardauskas startuos 98-uoju numeriu.

Apie Balį Bardauską

Vilnietis, 40 metų sportininkas, turintis kūno kultūros mokytojo išsilavinimą ir socialinių mokslų magistro laipsnį. Be motosporto užsiima ir kita aktyvia veikla. Jo sąskaitoje 11 įveiktų maratonų. 

Apie motociklą „KTM 450 Rally Replica“

KTM sumontuotas vieno cilindro, 450 kub. cm darbinio tūrio variklis. Jo galia siekia 70 AG. Motociklo svoris su pilnu degalų baku siekia apie 200 kilogramų. B. Bardauskas važiuos visiškai nauju motociklu. Šio modelio motociklu startuos ir praėjusio Dakaro ralio nugalėtojas bei kiti lyderiai. Tai populiariausias motociklo modelis tarp Dakaro ralio sportininkų.