Netoli Schipholio oro uosto, iš kurio pakilo reiso MH17 lėktuvas, įsikūrusio teismo sprendimas bus paskelbtas 13 val. 30 min. vietos (14 val. 30 min. Lietuvos) laiku

2014 metų liepos 17 dieną iš Amsterdamo į Kvala Lumpūrą skridęs orlaivis „Boeing 777“ buvo numuštas virš prorusiškų separatistų kontroliuojamos teritorijos Rytų Ukrainoje. Per katastrofą žuvo visi 298 orlaivyje buvę žmonės, įskaitant 196 Nyderlandų piliečius. 

2020 metais prasidėjęs teismo procesas įgavo naują reikšmę po vasario pabaigoje prasidėjusios Rusijos invazijos į kaimyninę Ukrainą, kur Maskvos pajėgos įtariamos įvykdžiusios daug naujų karo nusikaltimų.

Gruodį prokurorai pareikalavo skirti įkalinimo iki gyvos galvos bausmes keturiems kaltinamiesiems MH17 byloje: Rusijos piliečiams Olegui Pulatovui, Igoriui Girkinui ir Sergejui Dubinskiui, taip pat Ukrainos piliečiui Leonidui Charčenkai. Visi jie teisiami už akių.

Olegas Pulatovas yra vienas iš keturių asmenų, kurie už akių teisiami Nyderlanduose dėl 2014 metų liepos 17 dieną įvykusios oro bendrovės „Malaysia Airlines“ lainerio „Boeing 777“ katastrofos.

Iš Amsterdamo į Kvala Lumpūrą skridęs orlaivis buvo numuštas virš prorusiškų separatistų kontroliuojamos teritorijos Rytų Ukrainoje

Tyrėjai nustatė, kad lėktuvas buvo numuštas Sovietų Sąjungoje sukurta raketa BUK. Per tą katastrofą žuvo visi 298 orlaivyje buvę žmonės, įskaitant 196 Nyderlandų piliečius. 

„Ne, aš nemačiau raketos BUK. Taip pat galiu užtikrintai pasakyti, kad tikrai nesimatė jokios BUK, – sakė O. Pulatovas vaizdo įraše, parodytame per teismą, vykstantį netoli Schipholio oro uosto, iš kur pakilo MH17 laineris. 

O. Pulatovui vieninteliam iš kaltinamųjų atstovauja advokatai.  

Pasak O. Pulatovo, jo susitikimuose su kitais separatistais katastrofos dieną nekalbėta „apie jokią BUK ar įsakymus, susijusius su BUK“.

Jis sakė apie katastrofą sužinojęs, kai kariai „papasakojo man paskutines naujienas – kad prie Donecko sudužo lėktuvas“.  

„Ten buvę mano žmonės pasakė man perėmę daug pokalbių telefonu, kuriuose kalbėta, kad iš dangaus tiesiogine žodžio prasme krenta lavonai“, – kalbėjo O. Pulatovas.        

Praėjusių metų gegužę prokurorai pareiškė kaltinimus dėl MH17 katastrofos keturiems asmenims: rusams O. Pulatovui, Igoriui Girkinui ir Sergejui Dubinskiui bei ukrainiečiui Leonidui Charčenkai, kurie visi yra svarbios figūros tarp prorusiškų separatistų Rytų Ukrainoje.

O. Pulatovas, buvęs Rusijos specialiųjų pajėgų narys, buvo vienas S. Dubinskio pavaduotojų ir, kaip manoma, padėjo atvežti raketų kompleksą į Ukrainą iš bazės Rusijoje.

Raketų kompleksas buvo atvežtas iš Rusijos 53-iosios oro erdvės gynybos brigados, dislokuotos šalia pietvakarinio Kursko miesto.

„Dėl Nyderlandų priešiškų veiksmų kaip nors tęsti šias trišales konsultacijas ir mūsų dalyvavimą tapo beprasmiška“, – sakoma Rusijos užsienio reikalų ministerijos pranešime.

Šios trys šalys nuo 2018 metų diskutavo siekiant nustatyti, kodėl Malaizijos avialinijų „Boeing 777“, 2014 metų liepos 17 dieną skridęs iš Amsterdamo į Kvala Lumpūrą, buvo numuštas Sovietų Sąjungoje sukurta raketa „Buk“. Per tą incidentą žuvo visi 298 lėktuve buvę žmonės.

Laineris buvo numuštas virš teritorijos, kontroliuotos Rusijos remiamų Rytų Ukrainos separatistų. Jame buvo 196 Nyderlandų ir 38 Australijos piliečiai.

Kalbėdamasis su žurnalistais per Briuselyje vykstantį Europos Sąjungos viršūnių susitikimą Nyderlandų premjeras Markas Rutte (Markas Riutė) sakė esąs „nusivylęs“ ir „nustebintas“ Rusijos sprendimo. Jis pridūrė, kad šis žingsnis bus „ypač skausmingas“ aukų šeimoms.

Tuo metu olandų užsienio reikalų ministras Stefas Blokas įstatymų leidėjams sakė iškvietęs Rusijos ambasadorių, kad pasakytų jam „giliai apgailestaujantis“ dėl šio Maskvos sprendimo.

Maskva skundėsi, kad Haga pateikė Europos Žmogaus Teisių Teismui (EŽTT) ieškinį dėl Rusijos „vaidmens sunaikinant MH17 reiso lėktuvą įvykus vos trims derybų ratams“.

Tokiu būdu Nyderlandai „demonstruoja savo tvirtą nusiteikimą prieštaraujant sveikam protui toliau eiti ydingu keliu, vienašališkai verčiant Rusijai atsakomybę už tai, kas atsitiko padangėje virš Donbaso“, sakoma Rusijos URM pranešime.

Nyderlandų lyderiai atvirai kaltino Rusiją esant atsakingą už šalies piliečių žūtį, bet Maskva visuomet griežtai neigė turinti ką nors bendra su lainerio numušimu ir kaltino Ukrainą.

„Vis dėlto Australija ir Nyderlandai akivaizdžiai nė nesistengė išsiaiškinti, kas iš tikrųjų nutiko 2014-ųjų vasarą, tik buvo užsibrėžę pasiekti, kad Rusija pripažintų kaltę, ir gauti kompensaciją žuvusiųjų artimiesiems“, – pridūrė ministerija.

Rusija „toliau 'bendradarbiaus“ su Haga atliekant šį tyrimą, bet „kitokiu formatu“, pridūrė Maskva.

Olandų teismai kovo mėnesį pradėjo nagrinėti bylą prieš keturis įtariamuosius – tris rusus ir ukrainietį – kaltinamus prisidėjus prie lainerio numušimo.

„Lietuva solidarizuojasi su aukų artimaisiais ir remia jų bei Nyderlandų vyriausybės pastangas siekti Rusijos atsakomybės už šią tragediją pripažinimo Europos Žmogaus Teisių Teisme, taip pat Nyderlandų šiemet pradėtą keturių įtariamųjų teismo procesą“, – sakoma penktadienį Užsienio reikalų ministerijos paskelbtame pranešime.

„Šios tragedijos kaltininkai turi būti patraukti baudžiamojon atsakomybėn“, – pažymi ministerija.

Pareiškime Lietuva ragina Rusiją „pagaliau pripažinti Jungtinio tyrimų komiteto pateiktas išvadas apie jos vaidmenį numušant lėktuvą MH17 ir besąlygiškai bendradarbiauti su JTK ir Nyderlandų teismu“.

Rusijos ambasada Vilniuje penktadienį šį URM pareiškimą pavadino gluminančiu. Jos teigimu, Rusija visuomet bendradarbiavo ir bendradarbiaus aiškinantis, kas iš tiesų nutiko ir kas kaltas dėl MH17 numušimo.

„Esame įsitikinę, kad tik depolitizuotas ir profesionalus tyrimas leis išaiškinti tikrąsias įvykio aplinkybes“, – rašoma BNS atsiųstame ambasados komentare.

Iš Amsterdamo į Kvala Lumpūrą skridęs lėktuvas numuštas Rusijoje pagaminta raketa virš prorusiškų separatistų kontroliuojamos Rytų Ukrainos dalies. Per katastrofą žuvo visi 298 keleiviai ir įgulos nariai, 196 žuvusieji yra iš Nyderlandų.

Nyderlandų pareigūnai pernai priėmė sprendimą dėl lėktuvo numušimo virš Ukrainos už akių teisti keturis asmenis: tris rusus ir vieną Ukrainos pilietį.

„Lietuva pritaria, kad kovo 9 dieną būtų pradėtas baudžiamasis  procesas keturiems įtariamiesiems, kuriems pareikšti baudžiamieji kaltinimai dėl reisu MH17 skridusio lėktuvo numušimo virš laikinai okupuotos Ukrainos teritorijos“, – rašoma ministerijos pranešime spaduai.

2014 metų liepos 17 dieną numušus reisu MH17 skridusį lėktuvą žuvo 298 keleiviai ir įgulos nariai.

Anot Lietuvos URM, baudžiamojo proceso pradžia turi būti laikoma svarbiu žingsniu siekiant išsiaiškinti tiesą, užtikrinti teisingumą aukoms ir jų artimiausiems giminaičiams, taip pat patraukti atsakomybėn asmenis, atsakingus už minėto orlaivio numušimą.

„Visiškai pasitikime teisinėmis procedūromis, pagal Nyderlandų teisės aktus vyksiančiomis Nyderlandų teisme, taip pat nepriklausomumu ir profesionalumu teisėjų, kurie už akių priims sprendimą dėl keturių įtariamųjų galimai tiesioginio vaidmens numušant reiso MH17 lėktuvą“, – teigia Lietuvos URM.

Lietuvos URM pareiškime paragino Rusiją „prisiimti atsakomybę ir visapusiškai bendradarbiauti atliekant tyrimą“.

Iš Amsterdamo į Kvala Lumpūrą skridęs lėktuvas buvo numuštas Rusijoje pagaminta raketa, virš prorusiškų separatistų kontroliuojamos Rytų Ukrainos dalies. Lėktuvui sudužus nuolaužos ir lavonai išsibarstė didelėje teritorijoje.

Nyderlandų pareigūnų vadovaujami tarptautiniai tyrėjai pernai pateikė pirmuosius kaltinimus šioje byloje: rusams Igoriui Girkinui, Sergejui Dubinskiui, Olegui Pulatovui ir Ukrainos piliečiui Leonidui Charčenkai. Nė vieno iš jų pirmadienį tikriausiai nebus teisme.

196 žuvusieji yra iš Nyderlandų, ir šios šalies pareigūnai, padedami Australijos, Belgijos, Malaizijos ir Ukrainos, tyrė bylą.

Tyrėjai sako, kad priešlėktuvinė raketa BUK buvo paleista iš separatistų teritorijos ir kad ją separatistams pristatė Rusija, todėl Nyderlandai ir Australija yra pareiškę, kad laiko Rusiją atsakinga šalimi.

Maskva sako abejojanti tyrimo objektyvumu.

Gegužę Nyderlandai ir Australija tiesiogiai apkaltino Maskvą dėl oro bendrovės „Malaysia Airlines“ reiso MH17 lainerio numušimo rusų gamybos raketa BUK virš prorusiškų separatistų kontroliuojamos Rytų Ukrainos 2014-aisiais.

Amsterdamas ir Kanbera „paprašė Rusijos oficialiai su mumis susisiekti diplomatiniais kanalais, kad aptartume atsakomybės (klausimą) siekiant pasitarnauti teisingumui, aukoms ir jų artimiesiems“, ketvirtadienį nurodė S. Blokas.

„Praėjus daugiau kaip pusmečiui... diplomatiniai kontaktai nenuvedė iki derybų su Rusija pradžios ir jos atsakomybės už MH17 numušimą (prisiėmimo)", – sakė ministras laiške, skirtame Nyderlandų parlamentui.

„Nyderlandai ir Australija yra pasirengę tęsti derybas su Rusija. Tačiau tuo pat metu (Nyderlandų ministrų) kabinetas svarstys kitus žingsnius, ir vienas variantų bus bylos perdavimas tarptautiniam teisėjui ar organizacijai“, – pridūrė S. Blokas.

Lapkritį 65 olandų, žuvusių per tą katastrofą, artimieji kreipėsi į Europos Žmogaus Teisių Teismą Strasbūre, reikalaudami, kad Rusija prisiimtų atsakomybę už MH17 numušimą.

Iš Amsterdamo į Kvala Lumpūrą skridęs laineris „Boeing 777“ 2014 metų liepos 17 dieną sudužo netoli prorusiškų Rytų Ukrainos separatistų bastiono Donecko. Žuvo visi 298 lėktuve buvę žmonės, įskaitant daug olandų.

Po tragedijos Europos Sąjunga įvedė skaudžias ekonomines sankcijas Maskvai ir kaltino Rusijos remiamus separatistus Rytų Ukrainoje, kurie yra numušę virtinę kitų lėktuvų.

Nyderlandų vadovaujama Jungtinė tyrėjų komanda (JIT) gegužės mėnesį priėjo prie išvados, kad raketa BUK-TELAR, kuria buvo numuštas reiso MH17 lėktuvas, buvo iš Rusijos 53-iosios priešlėktuvinių raketų brigados, įsikūrusios Kurske. Raketa, pasak tyrėjų, su konvojumi buvo atvežta į Rytų Ukrainą. Tokioms išvadoms pritarimą išreiškė kitos Vakarų valstybės.

Tuo metu Rusija neigia bet kokią atsakomybę už to keleivinio lėktuvo numušimą ir yra pateikusi virtinę teorijų apie Kijevo kaltę.

Rugsėjį Maskva pranešė turinti „naujų įrodymų“, paremiančių jos teiginius, kad raketą BUK paleido Kijevo pajėgos. Rusijos gynybos ministerija tada paskelbė minimos raketos BUK serijos numerį ir sakė, kad ji buvo pagaminta ir nusiųsta į Ukrainą dar sovietiniais laikais, ir nuo to laiko nebuvo grįžusi į Rusijos teritoriją.

JIT savo ruožtu žadėjo „atidžiai“ išnagrinėti Maskvos tvirtinimus, tačiau pridūrė, kad anksčiau Rusijos pateikta informacija, pavyzdžiui, pranešimas apie radarų esą užfiksuotą ukrainiečių naikintuvą šalia MH17, buvo „neteisinga“.

Šis susitarimas numato abiejų šalių institucijų teisinį bendradarbiavimą ir leidžia veiksmingai nagrinėti bylas, iškeltas prie katastrofos prisidėjusiems asmenims pagal Nyderlandų įstatymus.

Be to, dokumentas leidžia Nyderlandams gauti Ukrainos teisėsaugos nagrinėjamų bylų medžiagos bei teikti užklausas dėl įtariamųjų ir ekspertų apklausų per vaizdo tiltą. Surengti tokią apklausą galima bus tik sutikus pačiam įtariamajam.

Aukščiausioji Rada ratifikavo susitarimą liepos 12-ąją. Tą pačią dieną Ukrainos parlamentas priėmė įstatymą dėl jo įgyvendinimo.

Pagal susitarimą, Ukraina gali perduoti Olandijai įslaptintų tyrimų protokolų originalus. Nyderlandams gavus baudžiamojo proceso medžiagą, ikiteisminis tyrimas Ukrainoje automatiškai nutraukiamas.

Be to, atsižvelgiant į susitarimo nuostatas, buvo pakoreguotas Ukrainos baudžiamojo proceso kodeksas.

Nyderlandų vadovaujama Jungtinė tyrėjų komanda (JIT) „priėjo prie išvados, kad BUK-TELAR, kuria buvo numuštas (reiso) MH17 (lėktuvas), buvo iš 53-osios priešlėktuvinių raketų brigados, įsikūrusios Kurske Rusijoje“, sakė olandų tyrėjas Wilbertas Paulissenas (Vilbertas Paulisenas).

„53-ioji brigada yra Rusijos ginkluotųjų pajėgų dalis“, – spaudos konferencijoje Nyderlanduose sakė jis.

Iš Amsterdamo į Kvala Lumpūrą skridęs „Malaysia Airlines“ laineris „Boeing 777“, kuriame buvo 298 žmonės, 2014 metų liepos 17 dieną buvo numuštas virš prorusiškų separatistų kontroliuotos teritorijos Ukrainos rytinėje Donecko srityje.

Žuvo visi lėktuve buvę žmonės, daugiausia olandai. Tačiau tarp aukų yra 17 valstybių piliečių, įskaitant australus, britus, malaiziečius ir indoneziečius.

Anksčiau tyrėjai buvo padarę išvadą, kad lėktuvas buvo numuštas rusų gamybos raketų sistema BUK, atvežta iš Rusijos ir panaudota Maskvos remiamų separatistų kontroliuotoje teritorijoje Ukrainoje. Tačiau tyrėjai tiesiai nenurodė, kas konkrečiai paleido raketą.

Dabar komanda pagal filmuotą medžiagą ir nuotraukas kruopščiai atkūrė kelią, kuriuo kolona su minima raketa atvyko iš Kursko, per sieną į Ukrainą.

"(Tyrėjai) nustatė, kad minima BUK-TELAR turi virtinę unikalių ypatybių. Šios ypatybės ... pasitarnavo kaip tam tikras raketos pirštų atspaudas“, – pridūrė W. Paulissenas.

Maskva ne kartą neigė, kad yra kaip nors susijusi Malaizijos lėktuvo numušimu, ir kaltino Kijevą.

Tyrėjai didžiausią dėmesį skiria maždaug 100 žmonių, įtariamų „aktyviu vaidmeniu“ per minimą incidentą, bet viešai jokių įtariamųjų vardų nėra paskelbę.

Vyriausiasis tyrėjas Fredas Westerbeke (Fredas Vesterbekė) ketvirtadienį sakė, kad vyksta jau paskutinė tyrimo fazė, bet pridūrė, kad „darbo dar yra“.

Pastaraisiais metais tyrėjai „gavo daug įrodymų, bet dar nėra pasirengę“ imtis veiksmų dėl kaltinimų pareiškimo, spaudos konferencijoje sakė jis.

Olandų pareigūnai yra paskelbę, kad bet kokių areštuotų įtariamųjų teismas vyks Nyderlanduose pagal bendram tyrimui vadovaujančių šalių susitarimą.

Rusų raketos nenumušė MH17 lėktuvo virš Ukrainos, tvirtina Maskva

Maskva ketvirtadienį atmetė Malaizijos oro bendrovės „Malaysia Airlines“ reisu MH17 skridusio lėktuvo numušimą tiriančių tarptautinių tyrėjų išvadas, kad raketa, kuria virš Ukrainos buvo numuštas šis lėktuvas, buvo atvežta iš vienos rusų kariuomenės brigados.

„Nė viena priešlėktuvinių raketų sistema iš Rusijos Federacijos niekada nekirto Rusijos ir Ukrainos sienos“, – Gynybos ministerijos pranešimą citavo šalies naujienų age

Tarptautiniai tyrėjai padarė išvadą, kad iš Amsterdamo į Kvala Lumpūrą skridęs „Boeing 777“ 2014 metų liepos 17 dieną buvo numuštas Rusijos gamybos raketa „Buk“ virš ginkluoto konflikto krečiamos Rytų Ukrainos. Preliminariai nustatyta, kad tas raketų „žemė-oras“ kompleksas buvo atgabentas iš Rusijos, o raketa buvo paleista iš prorusiškų separatistų kontroliuojamos teritorijos.

Per tyrimą, vadovaujamas Nyderlandų, kurių piliečiai sudarė aukų daugumą, dėmesys sutelktas maždaug į 100 asmenų, įtariamų atlikusių „aktyvų vaidmenį“ šiame incidente. Vis dėlto tyrėjai kol kas nėra viešai įvardiję jokių įtariamųjų.

Vakarų šalys ir Kijevas tvirtina, kad visi ženklai rodo, jog atsakomybė už šį nusikaltimą tenka separatistams ir Maskvai.

Tačiau Rusija ir jos palaikomi kovotojai iki šiol neigia esantys kaip nors susiję su lainerio numušimu ir ne kartą stengėsi apkaltinti Ukrainos pajėgas.

MH17 katastrofa yra „akiplėšiškas nusikaltimas, kurio galėjo ir nebūti, jeigu ne Rusijos agresija, Rusijos kompleksas ir Rusijos raketa, įvežta iš Rusijos teritorijos“, pirmadienį savo „Facebook“ žinutėje rašė P.Porošenka.

„Mūsų atsakomybė prieš žuvusiuosius ir prieš ateities kartas – įrodyti agresoriui teroristui atsakomybės už visus įvykdytus nusikaltimus neišvengiamumą“, – pridūrė jis.

Bendrą tyrimą vykdančios šalys (Australija, Belgija, Malaizija, Nyderlandai ir Ukraina) susitarė, kad bet kokios baudžiamosios bylos dėl šios katastrofos būtų nagrinėjamos pagal Nyderlandų jurisdikciją.

Komentuodamas šį sprendimą Ukrainos lyderis rašė: „Tai mūsų bendras atsakas į geopolitines ambicijas tų, kad mėgina paneigti aukščiausiu tarptautiniu lygiu nustatytą tiesą. Esu tikras, kad Nyderlandų teisėtvarkos objektyvumas ir nešališkumas užbaigs šį kelią.“

„Tai mūsų bendra atsakomybė dėl tų, kieno plakančios širdys lygiai prieš trejus metus buvo sustabdytos Rusijos raketos, atminimo“, – pažymėjo P.Porošenka.

Minint trečiąsias katastrofos metines Kijeve neplanuojama jokių oficialių renginių, bet vietos gyventojai ketina nelaimės vietoje separatistų kontroliuojamoje teritorijoje surengti nedidelę religinę ceremoniją.

Po 2014 metų pradžioje Kijeve įvykusios proeuropietiškos Maidano revoliucijos, nuvertusios Kremliaus remtą prezidentą Viktorą Janukovyčių, Rusija atplėšė nuo Ukrainos Krymo pusiasalį, o šalies rytuose vėliau prasidėjo ginkluotas konfliktas tarp prorusiškų separatistų ir Ukrainos vyriausybės.

Vakarų šalys ir Kijevas kaltina Maskvą pakursčius konfliktą Rytų Ukrainoje, per daugiau kaip trejus metus nusinešusį daug kaip 10 tūkst. žmonių gyvybių.

Rusija neigia siunčianti į Rytų Ukrainą savo karius ir ginklus, nors daugybė įrodymų byloja, jog Maskva yra įsitraukusi į nepaskelbtą karą.

Perte gyvenanti pora Anthony Maslinas (Entonis Maslinas) ir Marite Norris (Marit Noris) neteko trijų savo vaikų – 10-metės Evie (Evi), 12-mečio Mo ir aštuonmečio Otiso – ir, taip pat, jų senelio.

Oro bendrovės pareiškime sakoma, kad ji pasiekė „draugišką ir konfidencialų susitarimą su Maslino šeima, todėl ieškinys buvo atšauktas“.

Kompanija nurodė, kad „gerbdama šeimos privatumą neskelbs daugiau jokių detalių apie šį ieškinį ar ... apie susitarimą“.

„Malaysia Airlines“ taip pat nurodė, kad nemažai aukų artimųjų jau pasiekė susitarimus su kompanija, o kiti „dar siekia kompensacijų“.

Šešių numušto „Boeing 777“ įgulos narių šeimoms atstovaujantis advokatas naujienų agentūrai AFP sakė, kad oro bendrovė pernai birželį pasiūlė nenurodomo dydžio sumą, bet šeimos ją atmetė.

„Sausio mėnesį buvo (pateiktas) kitas pasiūlymas ir mes vis dar (jį) svarstome“, – antradienį sakė advokatas Sawas Wei Siangas (Savas Vei Siangas).

Šis ieškinys Malaizijoje buvo pateiktas dvi savaitės po to, kai Europos Žmogaus Teisių Teisme ieškinį Rusijai ir jos prezidentui Vladimirui Putinui iškėlė 33 aukų artimieji iš Australijos, Naujosios Zelandijos ir Malaizijos.

Reisu MH17 iš Amsterdamo į Kvala Lumpūrą skridęs „Malaysia Airlines“ lėktuvas 2014 metų liepos 17 dieną buvo numuštas virš Rytų Ukrainos. Žuvo visi 298 jame buvę žmonės, daugiausia – Olandijos piliečiai.

Olandų vadovaujamas kriminalinis tyrimas pernai rugsėjį baigėsi išvada, kad lėktuvą numušė iš Rusijos atvežto zenitinio komplekso „Buk“ raketa, paleista iš vieno lauko karo draskomos Ukrainos dalyje, kurią tada kontroliavo prorusiški separatistai.

Tačiau tyrėjai nenurodė, kas paleido raketą.

Olandų vadovaujamas tyrimas tiesiogiai neapkaltino Maskvos parūpinus „Buk“ separatistams, o Rusijos vyriausybė ne kartą neigė esanti kaip nors su tuo susijusi.

„Malaysia Airlines“ nurodė, kad lėktuvas skrido oro erdve, kur nebuvo įvesta jokių suvaržymų, ir laikėsi visų reikalavimų.

Savo pareiškime oro bendrovė nurodė, kad „jos prioritetas visuomet buvo visiškai, teisingai ir nešališkai kompensuoti artimiesiems, ... ir tai jokiu būdu neprilygsta kaltės atsakomybės pripažinimui“.