Praėjusios savaitės lakstūnas užfiksuotas ketvirtadienį. Vasario 22 d. apie 8.45 val. Kauno r., kelyje Kaunas–Jurbarkas–Šilutė–Klaipėda, automobilis BMW, vairuojamas vyro (g. 1993 m.), kur leistinas važiavimo greitis – 90 km/val., važiavo 147 km/val. greičiu. Vairuotojui surašytas administracinio nusižengimo protokolas.

Vasario 25 d. apie 14.40 val. Kaune, M. Riomerio g., pareigūnai patikrinimui sustabdė automobilį „Volkswagen“, vairuojamą vyro (gim. 1975 m.). Nors vairuotojas, ką tik išvažiavęs iš netoliese esančių namų, teigė pareigūnams, kad šiandien nevartojo alkoholinių gėrimų, tačiau nuo jo sklido stiprus alkoholio kvapas. Netrukus vairuotojas prisiminė, kad vakar šiek tiek vartojo alkoholinius gėrimus. Jam nustatytas vidutinis girtumo laipsnis – 1,71 prom.

Kiek anksčiau, šeštadienį apie 8.10 val. Kaune, Savanorių pr., automobilį „Audi“ vairavo neblaivi moteris (gim. 1989 m.). Pareigūnams, mėginant sustabdyti vairuotoją, keliančią pavojų eismo saugumui, ši taranavo pareigūnų tarnybinį automobilį. Moteris ne tik sukėlė eismo įvykį, bet ir prieš jį – pavojingą situaciją, kai važiavo prieš eismą, kirto ištisinę liniją bei privertė kitus eismo dalyvius staiga stabdyti ar imtis kitų veiksmų savo ir kitų žmonių saugumui užtikrinti. Priverstinai sustabdyta vairuotoja teisinosi pareigūnams, kad ši nestojo, nes buvo išsigandusi. Vairuotojai nustatytas lengvas girtumo laipsnis – 0,69 prom.

Tą patį savaitgalį, penktadienį apie 16.55 val. Kaišiadorių r., kelyje A1, pareigūnų reikalavimui sustoti nepakluso dar viena neblaivi vairuotoja (gim. 1962 m.), kuri taip pat apgadino policijos tarnybinį automobilį ir kėlė pavojų eismo saugumui. Jos vairuojamam automobiliui „Škoda“ sustabdyti Kaišiadorių rajono policijos komisariato pareigūnai panaudojo specialią priemonę – „ežį“. Moteriai nustatytas vidutinis girtumo laipsnis – 1,62 prom.

Vasario 24 d. apie 13.30 val. Kėdainių r., Šėtos mstl., į pareigūnų akiratį pateko neblaivus dviratininkas (gim. 1970 m.) iš Pakruojo rajono. Vyras su pažeidimu sutiko ir gailėjosi, kad vyko alaus. Vairuotojui nustatytas sunkus girtumo laipsnis – 3,66 prom.

Savaitgalį pareigūnai vykdė policines priemones, skirtas neblaiviems vairuotojams ir kitiems KET pažeidimams išaiškinti. Jų metu policijos pareigūnai Kauno ir Kėdainių miestuose bei rajonuose patikrino apie 3,5 tūkst. transporto priemonių. Nustatyta vienuolika neblaivių vairuotojų (jų girtumo laipsnis svyravo nuo 0,54 prom. iki 1,45 prom.).

Iš viso per praėjusią savaitę pareigūnai nustatė šešiolika neblaivių vairuotojų (dar trylika nustatė kolegos iš kitų padalinių) ir dvylika asmenų, kurie vairavo transporto priemonę neturėdami tam teisės. Vykdytų priemonių metu pareigūnai nustatė ir kitus KET pažeidimus.

Kaip teigiama, sausio 5 d. apie 20.17 val. Kaune, Karaliaus Mindaugo pr. ir Birštono g. sankryžoje, pirminiais duomenimis, automobilis BMW apgadino stovinčius automobilius „VW Golf“ ir „Toyota“.

Asmenis, mačiusius eismo įvykį, pastebėjusius transporto priemones prieš pat eismo įvykį, panašiu metu važiavusius minėtoje vietoje su vaizdo registratoriumi, ar turinčius bet kokios reikšmingos informacijos, policija prašo susisiekti su Kauno apskr. VPK Kauno apskr. VPK Kelių policijos skyriaus pareigūnais tel. 8700 644 86 arba 112 arba arba el. paštu egidijus.indriunas@policija.lt.

2023 m. lapkričio 7 d., apie 17.45 val., Klaipėdoje, Taikos pr. 64, pirminiais duomenimis, BMW automobilio vairuotojas, rodydamas kairiojo posūkio signalą, suko į parduotuvės automobilių stovėjimo aikštelę, o tuo metu nežinoma transporto priemonė, lenkdama BMW automobilį, jį kliudė ir pasišalino iš eismo įvykio vietos.

Mačiusius eismo įvykį ar tuo metu pravažiavusius su vaizdo registratoriumi, policija prašo informuoti telefonu 8 700 61071 arba el. paštu: roma.ladoskina@policija.lt.

Automobilį vairavo 1963 m. gimęs vyriškis. Surinkta medžiaga pagal Baudžiamojo kodekso 281 str.

Kodeksas byloja, kad tas, kas vairuodamas kelių transporto priemonę pažeidė kelių eismo saugumo ar transporto priemonės eksploatavimo taisykles, jeigu dėl to įvyko eismo įvykis, dėl kurio buvo sunkiai sutrikdyta kito žmogaus sveikata, baudžiamas bauda arba areštu, arba laisvės atėmimu iki penkerių metų.

Tame pačiame kelyje gruodžio 29 d. apie 18 val. buvo mirtinai sužalota moteris.

Tuomet automobilis „BMW 225XE“, vairuojamas 2003 m. gimusio vyro, partrenkė staiga į važiuojamąją kelio dalį išėjusią pėsčiąją.

Parkritusią moterį iš karto pervažiavo iš paskos važiavęs automobilis „Mercedes Benz C220“, vairuojamas vyro, kuris gimęs 2001 m. Per eismo įvykį 1962 m. gimusi pėsčioji žuvo.

Ketvirtadienį, vos nežymiai pasnigus, Klaipėdoje ir apylinkėse pasipylė pranešimai apie eismo įvykius.

Palangos kelyje, netoli Jakų žiedinės sankryžos, į atitvarus trenkėsi „Renault“ automobilis.

„Nesveikai slidu“, – taip vairuotojai socialiniame tinkle apibūdino situaciją.

Eismas: dėl slidžių kelių uostamiestyje užfiksuota ne viena avarija. Facebook“ paskyrų „Klaipėdos reidai II“ nuotr.

Kitas vairuotojas internete pasakojo, kad vos išvengė susidūrimo.

„Buvo vietos „mestis“ į šoną. Kol „žiedą“ apsukau, jau buvo „susikalusiųjų“. Tame ruože formuojasi spūstys“, – pranešė vairuotojas.

Viena vairuotoja tikino, kad jos automobilio padangos puikios, o pati mašina turi keturių varomų ratų transmisiją, tačiau jos transporto priemonę vis tiek „nešiojo“ į šonus, it važiuotų stiklu.

Kita vairuotoja patikino, kad ne tik Palangos kelyje, bet ir Klaipėdos gatvėse taip pat keturių varomų ratų automobiliu jai teko važiuoti 30 km/val. greičiu, nes buvo itin slidu.

Paliko: kai kurie automobiliai po eismo įvykių taip ir liko stovėti pakelėse. Gretos Namentkevič nuotr.

Avarijų ketvirtadienį būta ir pačioje Klaipėdoje. Vien Taikos prospekte, beveik toje pačioje vietoje, įvyko dvi avarijos per pusdienį. Viename eismo įvykyje dalyvavo vairavimo mokyklos automobilis.

Dar viena avarija nutiko Tilžės gatvėje. Vairuotojai keiksnojo kelininkus ir skundėsi slidžia danga.

Kaip pranešė policija, gruodžio 22 d. apie 23 val. J. Baltrušaičio gatvėje, ties sankryža su Pašilaičių gatve, po eismo įvykio policijos pareigūnai atliko apžiūrą.

20-mečio jaunuolio vairuojamo automobilio „Lexus“ salone, priekyje įrengtoje peleninėje, buvo rasta viena suktinė su augalinės kilmės galimai narkotinėmis medžiagomis.

Automobilyje buvusio irgi 20 metų keleivio dešinės pusės kelnių kišenėje buvo rastas vienas permatomas, užspaudžiamas polietileninis maišelis su dviem su puse šviesios spalvos tabletėmis, galimai narkotinėmis medžiagomis.

Tą pačią dieną, apie 22.25 val., sostinės Rojaus gatvėje policijos pareigūnai sulaikė 26-erių asmenį, pas kurį buvo rasta augalinės kilmės galimai narkotinių medžiagų.

Pradėti ikiteisminiai tyrimai dėl neteisėto disponavimo narkotinėmis ar psichotropinėmis medžiagomis be tikslo jas platinti.

Tas, kas neteisėtai gamino, perdirbo, įgijo, laikė, gabeno ar siuntė narkotines ar psichotropines medžiagas neturėdamas tikslo jas parduoti ar kitaip platinti, baudžiamas bauda arba areštu, arba laisvės atėmimu iki dvejų metų.

Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato (AVPK) duomenimis, apie 7.55 val. Parko gatvėje autobusas „MAN“, vairuojamas 1985 metais gimusio vyro, partrenkė pėsčiųjų perėja ėjusį nepilnametį, gimusį 2009 metais, kuris, suteikus medicinos pagalbą, gydomas ambulatoriškai.

Dar vienas nepilnametis eismo įvykio metu nukentėjo apie 18.20 val. Anot policijos, Vaduvos gatvėje automobilis „Honda Jazz“, vairuojamas 1991 metais gimusio vyro, partrenkė pėsčiųjų perėja ėjusį nepilnametį, gimusį 2007 metais. Dėl sužalojimų jaunuolis paguldytas į ligoninę.

Dėl abiejų įvykių pradėta administracinio nusižengimo teisena dėl nežymų sveikatos sutrikdymą ir turto sugadinimą nulėmusio Kelių eismo taisyklių pažeidimo.

Pasak Vilniaus apskrities pareigūnų, pranešimas apie eismo įvykį buvo gautas gruodžio 10 d. 4.11 val.

Šventaragio ir L. Stuokos-Gucevičiaus gatvių sankryžoje „Citroen“ automobilis rėžėsi į stulpą.

Atvykę pareigūnai nustatė, kad transporto priemonę vairavo 1992 metais gimusi moteris. Jai nustatytas 2,43 prom. girtumas.

Keleivis, gimęs 1976 metais, skundėsi nugaros skausmais. Jis buvo išvežtas į ligoninę.

Per eismo įvykį apgadintas stulpas ir automobilis.

Jo duomenimis, apie 7.25 val. Klaipėdos rajone, Sudmantų kaime, Palangos plente, automobilis „VW Passat“, nepasirinkęs saugaus važiavimo greičio, atsitrenkė į priešais jį važiavusį automobilį „VW Golf“. Per avariją sužeistas automobilio „VW Passat“ vairuotojas, gimęs 1986 metais,  ir „VW Golf“ keleivis, gimęs 2018 metais. Jie paguldyti į ligoninę.

Apie 15.40 val. į Klaipėdos ligoninę pristatytas ir paguldytas 2015 metais gimęs asmuo. Jis paaiškino, kad tą pačią dieną apie 15 val. Klaipėdoje, Vingio gatvėje, pėsčiųjų perėjoje buvo partrenktas automobilio „Toyota Verso”.

Apie 17.15 val. į Panevėžio ligoninę atvežtas ir po medikų apžiūros ambulatoriškai gydomas nepilnametis, gimęs 2013 metais. Jo teigimu, apie 17 val. Panevėžyje, Vilniaus gatvėje, pėsčiųjų perėjoje, jį partrenkė automobilis „Mercedes Benz”.

Dar du nepilnamečiai sužaloti 17 val. 14 min. per avariją Elektrėnų savivaldybėje. Čia automobilis „Toyota“, sukdamas į kairę, nepraleido ir susidūrė su iš priešpriešos pagrindiniu keliu atvažiuojančiu automobiliu „Audi A4“. Nukentėjo devynerių ir septynerių berniukai.

Kaip pranešė Policijos departamentas, apie 8.25 val. kelyje Kėdainiai–Panevėžys, ties Truskava, stabdomas nestojo automobilis „Audi 80“, kurio vairuotojas padidinęs greitį nuvažiavo.

Persekiojimo metu automobilis nuvažiavo nuo kelio ir vertėsi.

Automobilį vairavo ne tarnybos metu neuniformuotas neblaivus (1,29 prom.) 2004 metais gimęs Lietuvos kariuomenės karys, kuris, suteikus medicininę pagalbą, gydomas ambulatoriškai.

Pradėta administracinio nusižengimo teisena dėl vairavimo neturint tam teisės bei esant neblaiviam, taip pat nepaklusimo reikalavimui sustabdyti transporto priemonę arba pasitraukimo iš eismo įvykio vietos.

Ginčo klausė praeiviai

Neseniai pačioje miesto širdyje – Laisvės al. – įvyko eismo įvykis. Jo metu niekas nenukentėjo, tačiau tiek dviratininkas, tiek automobilio vairuotoja bandė įrodyti savo nekaltumą, tad prireikė ir policijos.

Kaip pasakojo liudininkai, Laisvės al. ir Maironio g. sankirtoje lengvasis automobilis kliudė mišriu Laisvės al. taku važiavusį dviratininką. Pastarasis laikėsi pozicijos, kad automobilis jį turėjo praleisti, nes Maironio g. kerta Laisvės al., čia įrengti pėsčiųjų perėjos ženklai. Be to, dviratininko argumentu tapo tai, kad alėjoje yra pėsčiųjų ir dviračių takas, todėl esą būtent juo keliaujantys žmonės turi pirmumą ir Maironio g. važiuojantys automobiliai privalo visus praleisti.

Automobilio vairuotoja, pasak įvykį stebėjusių kauniečių, žėrė visai kitus argumentus, kurie tarsi ir bylotų jos tiesą. Moteris aiškino, kad šioje vietoje yra pėsčiųjų perėja, todėl dviratininkas turi nulipti nuo transporto priemonės ir ją per gatvę persivesti. Šiuo atveju dviratininkas esą važiavo ir nuo transporto priemonės nenulipo.

Praeivių pasiūlymai

Įvykį stebėję kauniečiai svarstė, kad minėtoje Laisvės al. sankirtoje galėtų būti įrengti papildomi kelio ženklai, kurie nurodytų pėsčiųjų ir dviračių pirmumą. Tokia tvarka galėtų būti ir Laisvės al. ir A. Mickevičiaus g. sankirtoje.

„Maironio g. greitis sumažintas iki 30 km/val., taip pat yra pėsčiųjų perėjos ženklas. Manau, kad būtų logiška šioje centrinėje miesto vietoje įrengti visai neseniai atsiradusį ženklą „Dviračių gatvė“, kuris nurodo, jog gatvėje pirmenybė teikiama dviračiams. Arba būtų galima pastatyti jau seniai vairuotojams pažįstamą „Gyvenamosios zonos“ ženklą, kuris pėstiesiems leidžia judėti važiuojamąja dalimi visoje gyvenamojoje zonoje, tačiau jie neturi trukdyti transporto priemonių eismui. Taip pat, kaip nurodo Kelių eismo taisyklės (KET), gyvenamojoje zonoje pėstieji turi pirmumo teisę prieš transporto priemones“, – savo mintimis pasidalijo kaunietis Vilius.

Vyras svarstė, jei Laisvės al. kertančiose gatvėse būtų įrengtas vienas iš jo paminėtų ženklų, būtų mažiau interpretacijų, kieno pirmumas, nes tada automobilių vairuotojai turėtų praleisti kitus eismo dalyvius.

„Kauno dienos“ skaitytojo nuotr.

Policijos pozicija

Kauno apskrities Vyriausiojo policijos komisariato (VPK) atstovai patvirtino, kad rugsėjo 19 d. buvo gautas pranešimas, jog automobilio vairuotojas kliudė dviratininką.

„Policijos pareigūnai buvo įvykio vietoje. Kadangi niekas nenukentėjo, eismo dalyviai užpildė įvykio deklaraciją. Paspirtukas, kuris turi elektros variklį, kurio didžiausioji naudingoji galia ne didesnė kaip 1 kW, ir kurio didžiausias projektinis greitis ne didesnis kaip 25 km/val. atitinka motorinio dviračio sąvoką.

Tokių transporto priemonių vairuotojams keliami KET numatyti reikalavimai, kaip ir dviračių vairuotojams. Kelių eismo taisyklių 64.9. punktas numato, kad dviratininkams draudžiama kirsti važiuojamąją dalį važiuojant pėsčiųjų perėjomis“, – apie tai, kad dviratininkas turėjo nulipti nuo dviračio, aiškino Kauno VPK pareigūnai.

Naujų ženklų nestatys

Kauno miesto savivaldybės administracijos Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Martynas Matusevičius taip pat laikėsi pozicijos, kad nuo dviračių ar paspirtukų ties perėjomis reikia nulipti.

Dviratininkams draudžiama kirsti važiuojamąją dalį nenulipus nuo transporto priemonės.

„Artėjant prie nereguliuojamos pėsčiųjų perėjos privalo būti atsargūs visi eismo dalyviai – ir automobilio vairuotojas, ir pėsčiasis, ir paspirtukininkas. Vadovaujantis KET, vairuotojas privalo sulėtinti greitį arba sustoti prieš kelio ženklą „Pėsčiųjų perėja“, taip pat imtis papildomų atsargumo priemonių tamsiuoju paros metu, esant blogam matomumui.

KET taip pat teigiama, kad dviratininkams ir paspirtukininkams draudžiama kirsti važiuojamąją dalį važiuojant pėsčiųjų perėjomis. Paprasčiau kalbant, dviratininkai ir paspirtukininkai turėtų nulipti nuo savo transporto priemonių ir jas per perėją persivesti. Labai gaila, kad eismo dalyviai neretai pamiršta vieną iš pagrindinių KET principų – eismo dalyvių elgesys grindžiamas savitarpio pagarba ir atsargumu“, – dėstė M. Matusevičius.

Paklausus, ar nereikėtų Laisvės alėjos prieigose įrengti „Dviračių gatvės“ ar „Gyvenamosios zonos“ ženklų, kurie suteiktų pirmumą dviratininkams, eismo specialistas tikino, kad esamo ženklinimo pakanka ir pokyčių nenumatoma.

„Manome, kad visi reikalingi ženklai įrengti, todėl kol kas papildomų neplanuojame. Maironio ir A. Mickevičiaus g. sankryžose su Laisvės al. ėmėmės saugumo priemonių įrengdami greitį mažinančius kalnelius ir ribodami greitį“, – teigė Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas.