Per pusmetį Klaipėdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kriminalinės policijos nusikaltimų nuosavybei pareigūnai ištyrė brangiai kainuojančių automobilių detalių vagių nusikaltimus ir pasiuntė bylą į teismą.

Pirmas drastiškas nusikaltimas buvo įvykdytas pernai vėlų gegužės 10-osios vakarą.

Uostamiesčio įmonės Svajonės gatvėje vaizdo stebėjimo kameros užfiksavo, kaip per metalinę tvorą į teritoriją įlipa vyras.

Įraše puikiai matyti, kaip įgudusiais judesiais jis iš kieme stovinčių automobilių išima kažkokias nedideles detales. Vagis aplanko aštuonis saugomoje teritorijoje stovinčius automobilius ir perlipęs per tvorą dingsta.

Kitą dieną policijos komisariate įmonės atstovai parašė pareiškimą, kad iš aštuonių automobilių BMW buvo pavogti išmanieji kruizo kontrolės radarai. Pranešta, kad pavogtos detalės kainavo 21 700 eurų. Nusikaltėlis apgadino automobilius, jų savininkai pranešė, kad patyrė itin didelę žalą.

Pareigūnai suprato, kad veikė profesionalus vagis, įgudęs vogti būtent tokias detales.

Kriminalinės policijos pareigūnai bendravo su kolegomis iš kitų apskričių komisariatų, lygino panašių nusikaltimų braižą ir po nuodugnios analizės išsiaiškino galimus įtariamuosius.

Du vyrai iš Kauno buvo sekami. Birželio 11 d. policininkai žinojo, kad įtariamieji yra Palangoje.

Paprastai policininkai neviešina, kaip sužino, kur yra jų sekami asmenys, bet tai galima numanyti.

Taip atsitiko ir tą birželio 11-ąją, kai 49-erių spalvingą kriminalinę biografiją turintys vyriškiai ėjo į savo automobilį. Vienas jų anksčiau buvo teistas penkis, kitas – keturis kartus.

Jie buvo sulaikyti kurorte su įkalčiais – keturiais ką tik pavogtais BMW išmaniaisiais kruizo kontrolės radarais.

Trijų šių prietaisų savininkai netrukus buvo surasti. Dar vieno savininko nustatyti nepavyko. Gali būti, kad automobilio šeimininkas, atvažiavęs pailsėti į Palangą, ne iškart suprato, kad kurorte prarado brangią detalę.

Klaipėdoje įtariamieji bus teisiami už nusikaltimus, įvykdytus uostamiestyje ir kurorte, bet jų veikla domisi ir Vilniaus, ir Kauno kriminalinės policijos pareigūnai. Renkami įrodymai, kad nemažai analogiškų nusikaltimų šie kauniečiai yra įvykdę ir kitose Lietuvos vietose.

Tris mėnesius praleidę už grotų vėliau šie įtariamieji išėjo į laisvę, jiems skyrus intensyvią priežiūrą.

Pareigūnai įsitikinę, kad panašūs nusikaltimai vykdomi pagal išankstinį užsakymą arba susitarus dėl vogtų daiktų realizavimo. Tad tyrėjams įdomu sužinoti šios nusikaltimų grandinės tęsinį.

Pirmasis skambutis į Palangos policiją užfiksuotas 9.35 val. Užkanavės gatvėje, vieno namo kieme, nusikaltėlis išdaužė automobilio BMW kairės pusės galinių durelių langą. Taip vagis įsibrovė į mašinos saloną. Čia jį domino vairas, multimedija ir kitos dalys.

Policijai pareiškimą parašęs automobilio savininkas nurodė, kad jam padaryta žala siekia 1450 eurų.

Pareigūnai dar tebedirbo įvykio vietoje, kai 10.50 val. policijai pranešta apie dar vieną analogišką nusikaltimą.

Toje pačioje Užkanavės gatvėje kito automobilio BMW savininkas rado savo mašiną be vaire sumontuotos oro pagalvės, multimedijos įrenginio, garso stiprintuvo ir kitų detalių. Šis žmogus patyrė 3,3 tūkst. eurų nuostolį.

Abiem atvejais pradėtas ikiteisminis tyrimas. Panašu, kad šiemet vagys nusiteikę toliau siaubti kurorte gyvenančių ir besiilsinčių žmonių automobilius.

Žalos – penkiaženklės

Nors kurį laiką Lietuvoje buvo fiksuojamas automobilių vagysčių pagausėjimas, pastaruoju metu situacija pasikeitė – nusikaltėlius labiau domina atskiros mašinų detalės.

"Nežymų automobilių detalių vagysčių mažėjimą fiksuojame nuo 2019 m., tik pirmojo karantino laikotarpiu jų skaičius vėl buvo pradėjęs augti. Pastaraisiais metais lengvųjų automobilių pavagiama išties nedaug – vos keletas apdraustų transporto priemonių. Pasitaiko pavienių atvejų, kai pavagiami krovininiai automobiliai arba žemės ūkio technika. O lengvųjų automobilių detalės vagiamos vis gausiau ir aktyviau", – sakė draudimo bendrovės "Gjensidige" Žalų departamento vadovė Baltijos šalims Viktorija Katilienė.

Pasak V.Katilienės, didžiausios automobilių detalių vagysčių žalos siekia 20 tūkst. eurų.

"Vagiant automobilių dalis jos nėra tvarkingai numontuojamos, kaip automobilių remonto dirbtuvėse. Vagys skuba, vengia būti užklupti. Tad plėšiant kompiuterinę įrangą ar vairą iš salono, išdaužiami automobilio langai, o pjaunant žibintus – sugadinamas transporto priemonės variklio dangtis ir sparnai. Kuo technologiškai detalė sudėtingesnė ir inovatyvesnė, tuo žala didesnė", – pasakojo draudimo bendrovės atstovė.

Plėšiant kompiuterinę įrangą ar vairą iš salono, išdaužiami automobilio langai, o pjaunant žibintus – sugadinamas transporto priemonės variklio dangtis ir sparnai.

Veidrodėliai ir žibintai

Draudimo bendrovės duomenimis, penktadalį visų detalių vagysčių sudaro veidrodėlių ir žibintų vagystės – šias detales ilgapirščiai nurenka dažniausiai.

"Toliau labiausiai vagiamų detalių sąraše rikiuojasi parkavimo sistemos, oro pagalvės, vairai. Fiksuojame atvejų, kai detalės vagiamos tik iš tam tikro modelio automobilių – pavyzdžiui, katalizatoriai ar bagažinės užuolaidėlės. Nauja tokia detalė gali kainuoti ir daugiau kaip 1 000 eurų, todėl panaudotos yra paklausios, o jų kaina – nuo 400 iki 600 eurų", – sakė V.Katilienė.

Draudikė atkreipė dėmesį, kad ne tik detalių vagys turėtų pasinaudoti ką tik prasidėjusiu tamsiuoju metų laikotarpiu.

"Žmonės turi patys daugiau dėmesio skirti automobilių saugumui. Aikštelėse nuo ilgapirščių gali apsaugoti filmavimo kameros arba vaizdo registravimo sistemos. Žinoma, jos nevisagalės, jei vieta neapšviesta, o vagies veido negalima įžiūrėti", – atkreipė dėmesį draudimo bendrovės atstovė.

Padėtų vaizdo registratorius

V.Katilienė taip pat rekomenduoja įsirengti vaizdo registratorius.

"Kai transporto priemonėje yra vaizdo registratorius, jis drausmina aplinkinius. Kai vagis, apžiūrinėdamas transporto priemonę, pamato, kad yra filmuojamas, dažniausiai praeina pro šalį. Yra nemažai atvejų, kai vagis, nurinkdamas išorines transporto priemonės detales, registratoriaus nepastebi. Jeigu nusikaltimas vykdomas transporto priemonės salone, vaizdo registratorius paprastai pavagiamas. Tuomet nustatyti vagišius galėtų padėti patalpos ar automobilių aikštelės stebėjimo kameros", – dėstė V.Katilienė.

Greitai reaguoja

Į rinkos poreikius greitai sureaguoja vagys, rinkdamiesi vis brangiau kainuojančias detales ir sistemas, tačiau populiariausi nusikaltėlių dėmesio objektai išlieka tie patys jau daugybę metų: veidrodėliai, priekiniai žibintai ir multimedijos sistemos.

Naujesniuose automobiliuose vagis masina ir parkavimo sistemos bei oro pagalvės. Vagis labiausiai traukia vidutinio amžiaus populiariausių brangesnių markių automobiliai, kurių detalės turi didesnę paklausą antrinėje rinkoje. Ši taisyklė pasikeičia tik kalbant apie naujas transporto priemones, kurių detalių poreikis antrinėje rinkoje dar nebūna susiformavęs, tad vagių dėmesio jos dažniausiai sulaukia dėl kitų veiksnių – nepriežiūros ar specialių užsakymų.

Remiantis Policijos registruojamų įvykių registro duomenimis, fiksuojant pranešimus apie vagystes iš arba nuo transporto priemonių taip pat dažnai minimi ir akumuliatoriai bei degalai.

Populiariausi nusikaltėlių dėmesio objektai išlieka tie patys jau daugybę metų: veidrodėliai, priekiniai žibintai ir multimedijos sistemos.

Didmiesčių bėda

Veidrodėliai ir žibintai vagiami iš skirtingų amžiaus grupių automobilių: nuo naujausių iki senesnių. Nuo senesnių nei dešimties metų automobilių dažnai dingsta ir grotelės, o naujesniuose modeliuose vagis labiau masina multimedijos, vairai ir oro pagalvės. Iš pačių naujausių transporto priemonių vagiamos ir parkavimo sistemos.

Policijos departamentas atkreipia dėmesį, kad pagrindinis nusikaltėlių siekis vykdant tokias vagystes yra kaip galima didesnė nauda ir kuo mažiau sąnaudų bei rizikos šiai naudai pasiekti. Todėl dažniausiai vagys renkasi menkiau prižiūrimus automobilius ir tas jų detales, kurios turi didžiausią paklausą rinkoje. Dažniausiai automobiliai apvagiami didžiuosiuose šalies miestuose, nes ten ir jų pasirinkimas gausiausias.

Skaičiuoja nuostolius

Tarp naujausių, pagamintų 2019 m. ar 2018 m., automobilių nuo ilgapirščių dažniausiai nukenčia miesto visureigių "Volkswagen Tiguan", "Audi Q7" ir "Volvo XC60" savininkai. Tarp 2016–2017 m. pagamintų modelių vagis labiausiai masina prabangesnių "Audi A4", "Audi Q7" bei "Lexus RX450h" automobilių detalės.

Įžengus į senesnių, 2009–2014 m. gamybos, automobilių kategoriją, pasirinkimas vagims išauga ir dažniausiai nukenčiančių automobilių sąrašas taip pat išsiplečia: čia išsiskiria "Volkswagen Passat", 3-ios ir 5-os serijos BMW, taip pat "BMW X5", "BMW X3", "Mercedes-Benz GLK", "Audi A6" automobiliai. Nagrinėjant senesnių nei dešimties metų modelių statistiką, dažniausiai minimi "Lexus RX400h", "BMW X5", "Toyota Avensis" pavadinimai.

Kurių markių automobiliai labiau masina vagis, priklauso nuo įvairių aplinkybių: nuo galimybės nesunkiai ir mažiau rizikuojant apvogti, nuo poreikių juodojoje rinkoje ar nusikaltėlių užsakymų kaimyninėse šalyse, taip pat nuo detalių paklausos tradicinėje antrinėje rinkoje.

Pernai vidutinė draudimo išmoka dėl vagystės iš automobilių, pagamintų 2009–2019 m., siekė 2 168 eurus. Palyginkime: vidutinė išmoka dėl vagystės iš senesnių nei dešimties metų transporto priemonių vidutiniškai sudarė 959 eurus.

Policija pataria

Policijos departamento pareigūnai pataria patiems vairuotojams nerizikuoti, o būti atsargesniems ir imtis apsaugos priemonių. Pačios paprasčiausios ir efektyviausios jų – pateikiamuose patarimuose.

Pasirūpinkite, kad jūsų automobilyje būtų įrengtos papildomos apsaugos priemonės.

Pastatę automobilį, visuomet patikrinkite, ar veikia apsaugos sistema. Jei apsaugos sistema nereaguoja į jūsų siųstuvo komandas arba reaguoja chaotiškai ar vėluodama, nepalikite toje vietoje savo automobilio be priežiūros.

Niekada nepalikite atrakintų durų ar atidarytų langų ir stoglangių, net jeigu išeinate trumpam.

Jei laikote automobilį kieme, statykite jį gerai apšviestame plote, arčiau savo buto langų, įsitikinkite, kad jį užrakinote, uždarėte langus ir stoglangį. Net palikdami automobilį savo garaže, spynoje nepalikite variklio paleidimo raktelių, įjunkite apsaugos signalizaciją. Nepamirškite užrakinti garažo.

Nepalikite savo asmeninių, net ir nevertingų, daiktų automobilyje. Vagis negali žinoti, kad jūsų rankinėje ar švarko kišenėje nėra nieko vertingo. Jis laušis į automobilį. O jeigu vis dėlto paliekate, paslėpkite taip, kad nebūtų akivaizdžiai matyti.

Policijos įstaigose pažymėkite automobilyje esančią muzikinę įrangą. Jeigu ji išimama, išlipdamas iš automobilio pasiimkite kartu su savimi.

Pasikalbėkite su kaimynais saugumo tema. Paprašykite, kad pamatę ką nors įtartinai vaikščiojantį apie jūsų automobilį, iš karto paskambintų jums arba į policijos įstaigą.

Vairuodami automobilį, nepasikliaukite jus stabdančiais asmenimis. Jei kas nors atsitiko kelyje, neatidarykite lango ir neišlipkite iš automobilio, kol neįsitikinsite, kokia iš tiesų situacija.

Novatoriška sintetinio DNR technologija, kuria nuo šiol gali būti žymimi Lietuvoje esantys automobiliai, jau buvo sėkmingai išbandyta Skandinavijoje. Švedijoje automobilių savininkai ir šios šalies pareigūnai sistemą įvertino teigiamai. Svarbiausias naujos technologijos principas yra unikalumas, tad jo atkartoti neįmanoma. Šio žymėjimo nuplauti ar nuvalyti cheminėmis priemonėmis nepažeidžiant pačios detalės taip pat nepavyks. Kiekvienas žymėjimui naudojamas sintetinio DNR paketas turi unikalų serijos numerį, kuris patenka į tarptautinę duomenų bazę. Šios technologijos efektyvumą patvirtino ne tik bandymai Švedijoje, bet ir įvairios organizacijos – pavyzdžiui, JAV ginkluotosios pajėgos.

Ant kiekvieno sintetinio DNR technologija pažymėto automobilio taip pat bus užklijuotas specialus žymėjimo faktą liudijantis lipdukas, kuris veikia kaip efektyvi prevencinė priemonė.

Kai randama vogtų detalių, nėra paprasta įrodyti patį nusikaltimo faktą.

Kokia nauda iš detalių žymėjimo policijai? Lengvesnis jų identifikavimas. Kai randama vogtų detalių, nėra paprasta įrodyti patį nusikaltimo faktą. Jeigu detalės pažymėtos, o buvęs savininkas yra užregistravęs jų vagystę, tuomet nusikaltimas įrodomas gana lengvai. Nesunku rasti ir tikrąjį detalių savininką bei kompensuoti nuostolius – užtenka į duomenų bazę įvesti ant sintetiniu DNR pažymėtos detalės esantį kodą ir galima nustatyti vagystės datą, vietą bei kitus svarbius duomenis. Sistema, kurioje įvedami sintetiniu DNR pažymėtų automobilių duomenys, yra tarptautinė, tad Lietuvoje dingusios detalės gali būti surastos net tokiu atveju, jeigu buvo išgabentos į užsienį.

Automobilių detalių vagystes paprastai atlieka organizuotos keliose valstybėse veikiančios grupuotės, o ne pavieniai asmenys. Jos kruopščiai vertina kiekvieno nusikaltimo riziką, todėl sintetinio DNR technologija ir kitos modernios saugumo sistemos, kaip sekimo įranga ar netgi garso signalizacijos, atlieka ir didžiulį prevencinį darbą. Saugumo sistemas į automobilius rekomenduojama diegti kompleksiškai, pasitelkiant efektyvių saugumą didinančių priemonių kombinaciją. Jie gali būti pažymėti sintetinio DNR technologija, o papildomai į automobilius gali būti montuojama ir garso signalizacija bei moderniausia saugumo sistema su GPS jutikliu – sekimo įranga.