Ketvirtadienį priešpiet dėl neaiškių priežasčių užsiliepsnojo Palangos plentu važiavęs autobusas.

Gaisro gesinti išskubėjo net trys ugniagesių gelbėtojų automobiliai.

Liepsnas netrukus pavyko pažaboti.

Laimei incidento metu žmonės nenukentėjo.

Netrukus kelyje susidarė didžiulės kamšatys.

Eismo reguliuoti išskubėjo policijos pareigūnai.

„Nei akimirką nesudvejojau, esu taip auklėtas – jeigu matau, kad kažkam reikia pagalbos – padėsiu“, – tikina Marius.

Tą akimirką niekas tiksliai negalėjo pasakyti, kas vyksta. Tačiau įbauginti pastarojo meto įvykių Londone daug įvykio vietoje buvusių žmonių supanikavo, kad tai dar vienas teroristų išpuolis. Iš siaubo žmonės nežinojo ką daryti – gelbėti įstrigusius autobuse ar patiems bėgti slėptis. Atvira liepsna ir dūmai Mariaus nesustabdė. Iš Širvintų miestelio kilęs lietuvis suprato, kad svarbi kiekviena akimirka, todėl negalima delsti.

Marius ir jo kolega – kitas apsaugininkas – tvarkėsi itin profesionaliai. Jie ne tik padėjo nelaimės vietoje buvusiems žmonėms, bet ir šį įvykį skubėjusiems medikams bei pareigūnams. Po sudėtingos ir pavojingos gelbėjimo operacijos M. Asteika tarsi nieko nebūtų nutikę sugrįžo į savo darbo vietą. „Galvojau, kad tuo viskas ir pasibaigs, tikrai nesitikėjau kažkokio išskirtinio dėmesio“, – stebisi jis.

Nors pats Marius nebuvo linkęs girtis, kad tapo gelbėtoju, tai už jį padarė Anglijos žiniasklaida. Per naktį įvykio liudininkų pasakojimai apskriejo didžiausius televizijos kanalus, laikraščius, naujienų portalus. Apie degantį autobusą ir du jį gelbėjusius apsauginius kalbėjo ne tik visas Londonas, bet ir visa Didžioji Britanija. Didvyriška Mariaus Asteikos istorija ir gyvenimo Londone subtilybės – jau šį antradienį 19.30 val. laidoje „Emigrantai“ per LRT televiziją.

Sekmadienį ugniagesiai pajūryje gesino iš Karaliaučiaus vykusį autobusą.

Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamento duomenimis, ugniagesiai sekmadienį apie 16 val. vyko gesinti 25–ajame kelio Klaipėda–Nida kilometre užsidegusio „Neoplan“ autobuso.

Jiems atvykus, iš Karaliaučiaus autobusų stoties autobuso variklio skyriaus rūko dūmai. Išsilydė du akumuliatoriai, apdegė šoninis dangtis.

Autobusu iš Karaliaučiaus į Klaipėdą vyko 10 žmonių, jie nenukentėjo ir persėdę į kitą autobusą tęsė kelionę.
 

Nidoje užsiliepsnojusį autobusą su rusų turistais išgelbėjo kelių Lietuvos sporto susivienijimų vadovai. Lietuviai savomis rankomis užgesino transporto priemonę, o jos vairuotojas, apimtas streso, liepsnas mėgino gesinti pildamas degų aušinimo skystį.

Važiavo ir liepsnojo

Incidentas nutiko G.D.Kuverto gatvėje ties "Nidus" viešbučio įvaža, kur šeštadienį pietavo keli žinomi sporto federacijų vadovai.

Po pietų lietuvių kompanija sėdo į automobilius ir suko išvažos link. Tačiau netrukus jie išvydo bevažiuojantį autobusą, paskui kurį ore sklaidėsi didžiulis juodų dūmų debesis.

"Nusistebėjome: kokius jis degalus įsipylė, jei tokie tiršti juodi dūmai velkasi iš paskos? Pamanėme – labai jau senas autobusas, bet apačioje staiga išvydome liepsną", – apie sukrečiamą nuotykį pasakojo Lietuvos orientavimosi sporto federacijos prezidentas Donatas Kazlauskas.

Lietuviai ėmė signalizuoti autobuso vairuotojui, kad šis suprastų, jog kažkas jo automobilyje yra negerai.

"Mes spaudėme garsinį signalą ir laikėme tol, kol jis sustojo. Vairuotojas iš pradžių tik pristabdė autobusą, tačiau iš priekio atvažiuojanti mašina taip pat jam puolė signalizuoti", – pasakojo įvykio liudininkas.

Pylė aušinimo skystį

Lemtingame įvykyje dalyvavo ne tik Lietuvos orientavimosi sporto federacijos prezidentas D.Kazlauskas, bet ir Lietuvos olimpinės akademijos prezidentas Artūras Poviliūnas bei Lietuvos tautinio olimpinio komiteto generalinio direktoriaus pavaduotojas Kazys Steponavičius.

"Sustabdęs autobusą, vairuotojas puolė prie jo galo. Mes šaukėme, kad jo autobusas dega, bet jis nesuprato, ką mes jam šaukėme lietuviškai. Paaiškėjo, kad į nelaimę pateko rusų jaunimo turistinė grupė, autobusu atvykusi iš Kaliningrado. Nežinau kodėl, bet automobilis buvo lietuviškais valstybiniais numeriais", – pasakojo D.Kazlauskas.

Vėliau nidiškiai patvirtino, kad iš tiesų Kaliningrado autobusų parke yra du autobusai, registruoti Lietuvoje.

"Vairuotojas atidarė variklio dangtį, o iš ten tvykstelėjo atvira liepsna. Tačiau mes nustėrome, kai vairuotojas pagriebė aušinimo skystį ir ėmė pilti ant ugnies", – stebėjosi A.Kazlauskas.

Sportininkai net atsilošė, – dar sekundė, ir visas autobusas galėjo išlėkti į orą, nes aušinimo skystis gaminamas iš etilenglikolio, kuris yra degus.

"Gal jis nematė, jog apačia jau liepsnoja? Žmogus, matyt, pagalvojo, kad užgesins rusenimą. Tada jau mes puolėme su savo gesintuvais", – pasakojo D.Kazlauskas.

Keleiviai sėdėjo ir laukė

Lietuvos orientavimosi sporto federacijos prezidentas prisiminė, kad net jo žmona Eglė, kuri vairavo kitą automobilį, laiku suspėjo išsitraukti iš mašinos savo gesintuvą ir pribėgo prie autobuso.

"Tiesa, mūsų gesintuvai buvo nedidukai. Bet mes bent šiek tiek prigesinome liepsną. Tuo metu vairuotojas nubėgo ir atsinešė autobuse turėtą didelį gesintuvą", – prisiminė įvykio liudininkas.

Rusas niekaip negalėjo rasti, ką reikia paspausti, kad imtų veikti gesintuvas, tad lietuviai puolė patys tuo gesintuvu gesinti atvykėlių autobusą.

"Gal žmogus dėl streso pasimetė? Situacija iš tiesų buvo labai pavojinga. Kai vairuotojas atsidarė variklio dangtį, į viršų plykstelėjo ugnis. O tuo metu autobuso viduje sėdėjo žmonės, jie net nesuprato, kas čia vyksta. Reikalai būtų pakrypę kita linkme, jei būtų pavėluota bent pusę minutės, ugnis galėjo persimesti į salono vidų", – tikino D.Kazlauskas.

Įvykio liudininkai vėliau svarstė, kad jei autobuso durys būtų užsiblokavusios, netrukus dėl dūmų ir ugnies salone būtų kilusi panika.

Autobusu važiavo apie 20 žmonių. Jaunimo kompanija. Grupės gidė dar nuskubėjo į "Nidus" viešbutį pasiteirauti, ar ras Nidoje kitą autobusą, kad būtų galima tęsti kelionę į Kaliningradą.

Sugedo degalų purkštukas

Lietuviai suskubo kviesti ugniagesius. Tačiau jie atvyko, kai gaisras jau buvo užgesintas.
Neringos priešgaisrinės gelbėjimo tarnybos viršininkas Marius Šverebas pasakojo, kad incidentas nutiko veikiausiai dėl nesėkmingo autobuso remonto Kaliningrade.

"Mes gavome iškvietimą 14.54 val. Kai atvykome, ant žemės jau stovėjo trys tušti gesintuvai. Panašu, kad po autobuso remonto nebuvo priveržtas degalų purkštukas. Dyzelio varikliuose viena pagrindinių mazgų yra siurblys ir purkštukas. Autobusas važiavo jau apsipylęs dūmais, vadinasi, variklis tinkamai nedirbo", – aiškino M.Šverebas.

Autobuso vairuotojas variklio skyriuje buvo susidėjęs įrankius ir atsarginių detalių – gumų, žarnų, kitų daiktų.

"Rusiškas stilius. Ką turėjo, tą pasiėmė. Dyzelinas lašėjo ant šių gumų, o dar išmetimo vamzdis čia pat. Visas variklio skyrius buvo prilašėjęs dyzelino. Mums teko nuplauti visą skyrių, kad neliktų degalų likučių ant detalių", – pasakojo M.Šverebas.

Po gaisro liko tik rėmas

Vis dėlto M.Šverebas pripažino, kad situacija išties buvo pavojinga.

"Juk ne kartą automagistralėje yra supleškėjęs ne vienas važiuojantis autobusas. Faktiškai tada lieka tik vienas rėmas. Atsimenu vaizdus, kai po įvykio šalia sudegusio autobuso lieka stovėti tik juo važiavę keleiviai. Pamenu, kai sudegė statybininkus vežęs autobusas", – pasakojo M.Šverebas.

Neringos ugniagesiai palydėjo nelaimę patyrusį autobusą iki Nidos pasienio posto, kad vėl nenutiktų kokia nors nelaimė.

Pareigūnas tikino, jog Neringos teritorijoje nėra buvę tokio atvejo, kad užsidegtų autobusas. Neringos kelyje pasitaikė tik avarijų, ugniagesiams yra tekę transporto priemones traukti iš griovio.

"Džiugu, kad padėjo lietuviai. Mums teko konstatuoti faktą ir palydėti rusus iki sienos. Vairuotojas minėjo, kad kirtęs sieną kviesis kolegas į pagalbą", – prisiminė M.Šverebas.

Išvengė politinio skandalo?

Lietuvos orientavimosi sporto federacijos prezidentas D.Kazlauskas pastebėjo, kad ši istorija galėjo turėti ir politinį atspalvį.

"Turint galvoje tai, kad politinės nuotaikos dėl Rusijos veiksmų Ukrainoje šiuo metu yra įtemptos, visa ši nelaiminga istorija galėjo būti pateikta ir kitaip. Pabandykime įsivaizduoti, kaip Rusijos žiniasklaida galėtų pateikti visuomenei tokį faktą, jei autobusas būtų sudegęs? Galbūt būtume net išgirdę, kad lietuviai degina rusų autobusus. Man net baisu pagalvoti ir apie tai, kad šis įvykis galėjo būti pateiktas kaip provokacija", – kalbėjo D.Kazlauskas.

Komentaras

Artūras Poviliūnas
Lietuvos olimpinės akademijos prezidentas

Mano kolegos, kurie ir gesino šį gaisrą, iš tiesų yra verti pagarbos už savo poelgį. Net ir vertinant šį nutikimą pagal politines nuotaikas, šie vyrai padarė didvyrišką darbą. Juk apie 20 žmonių iš viso galėjo net negrįžti į namus Kaliningrade. Situacija nebuvo juokinga. Aš pamenu tų žmonių veidus, rusai lipo iš autobuso, nešini savo daiktais. Jei būtų uždelstos dvi minutės, jiems niekas jau nebūtų padėjęs. O D.Kazlauskas ir K.Steponavičius verti pagyrimo, nes sugebėjo padaryti tikrai gerą darbą. Aš to nesugebėjau. Reikia pripažinti, kad aš tik šaukiau, buvau išsigandęs, o vyrai ėjo ir darė tai, ką reikėjo daryti. Orientavimosi sporto federacijos prezidentas D.Kazlauskas yra toks žmogus, kuris tikrai gerai orientuojasi. Jis savo striukės, rūbų nepagailėjo, gulėsi po autobusu, skubėjo savo rankomis gesinti ugnies židinį. Juk visi tuo metu buvo pasimetę. Šie vyrai išgelbėjo žmonių gyvybes. Kas būtų buvę, jei rusų autobusas būtų sudegęs, baisu net pagalvoti.