Tarptautinėje specializuotos technikos parodoje lankėsi kompanijų, tarnybų, kurios rūpinasi aplinka, ekologija, antrinių žaliavų rūšiavimu, atstovai.

Jie domėjosi technikos naujovėmis, kurios palengvina šį procesą, darbą daro efektyvesnį.

Kompanijos "Sennebogen" produkciją Lietuvoje pristatančios įmonės "Palgardo kranai" direktorius Eugenijus Mantulovas pasakojo, kad itin didelio parodos lankytojų susidomėjimo sulaukė naujos kartos kompanijos "Sennebogen 817 E" krautuvas.

"Sennebogen 817 E" pasižymi universalumu. Šis hidraulinis krautuvas skirtas dirbti tiek patalpose, kur yra antrinių žaliavų rūšiavimo linijos, tiek atvirose aikštelėse, kur atvežamos ir sukraunamos pastarosios, kad būtų išrūšiuotos.

Gamindama techniką, įmonė "Sennebogen" ypač didelį dėmesį skiria ekologijai – atitinka visus griežto ES standarto reikalavimus, o į tai pastaruoju metu atsižvelgiama visame pasaulyje. Dirbant krautuvams ar keltuvams, nepamatysi rūkstant juodo dūmo, nes įrengti specialūs deginimo filtrai. Kad šie mechanizmai nekenksmingi aplinkai, rodo ir žalia jų spalva.

Kompanija "Sennebogen" yra vienas lyderių tarp tokios technikos gamintojų pasaulyje. Per 65-erius metus įmonė sukaupė didelę patirtį, ištobulino įrenginius, kad šie kuo labiau atitiktų klientų lūkesčius.

Vokiečių kompanijos gaminamos technikos pasiūla yra labai didelė. Įmonė prekiauja ratiniais, vikšriniais, ant bėgių statomais kranais, krautuvais, ne tik mobilia, naudojama uosto teritorijoje, sandėliuose, kelių priežiūros darbams technika, bet ir statybose reikalingais teleskopiniais kranais, kurių strėlės ilgis siekia net 154 metrus.

Šios kompanijos mechanizmus vis dažniau atranda ir Lietuvos įmonės. Ypač vertinamas šio gamintojo krautuvų, keltuvų mobilumas, efektyvumas, manevringumas, universalumas.

Lietuvos bendrovės gali susipažinti su naujausiais vokiečių kompanijos techniniais sprendimais. Juos pristato "Sennebogen" atstovas Lietuvoje – įmonė "Palgardo kranai", kuri veikia jau 20 metų.

Bendrovė ne tik tarpininkauja parduodama "Sennebogen" techniką, bet ir ją nuomoja. Kartu gali būti skiriamas ir profesionalus operatorius. Įmonė rengia ir tokių darbuotojų mokymus.

Bendrovė "Palgardo kranai" užsiima ir "Sennebogen" technikos priežiūra bei remontu.

Įsigijo jau antrą krautuvą

Klaipėdą pasiekė naujas "Sennebogen 735" modelio krautuvas. Tarpininkaujant šio prekinio ženklo atstovui Lietuvoje – įmonei "Palgardo kranai", jį įsigijo bendrovė "Šilalės mediena".

Tai antras toks krautuvas, kurį nusipirko ir sėkmingai naudos 20 metų veikianti, viena didžiausių Lietuvoje medienos perdirbimo kompanijų.

"Sennebogen" produkciją Lietuvoje pristatančios įmonės "Palgardo kranai" direktorius Eugenijus Mantulovas pasakojo, kad šio modelio krautuvai išsiskiria savo universalumu. Jais galima dirbti tiek uždarose patalpose, tiek atvirose aikštelėse.

"Šio modelio krautuvas turi plačią važiuoklę, didelį griebtuvą, yra manevringas. Gali paimti didelį krovinį, nuvažiuoti ir padėti jį ten, kur reikia. Krautuvas išsiskiria ir savo kompaktiškumu. Nėra didelis, neužima daug vietos, kaip kita tą pačią funkciją atliekanti medienos perdirbimo pramonėje naudojama technika", – privalumus vardijo vadovas.

E.Mantulovas atkreipė dėmesį ir į "Sennebogen 735" modelio krautuvo strėlės ilgį. Krovinį įrenginys gali pakelti į 10 metrų aukštį. Kitos tokio tipo technikos strėlė siekia tik šešis metrus.

"Dar vienas privalumas, kad vienu krautuvu galima aptarnauti visą terminalą. Užtenka ir vieno operatoriaus. Tad tokią techniką įsigijusi įmonė taupo lėšas", – pabrėžė direktorius.

Gali ir genėti, ir krauti

Kitas, kiek mažesnis "Sennebogen 718" modelio krautuvas puikiai tinka želdinių, kelių priežiūrai. E.Mantulovas teigė, kad šio mechanizmo strėlės konfigūracija yra kitokia nei anksčiau minėto. Gali pasiekti iki 13 metrų atstumą nuo savo centro.

"Šis krautuvas labai populiarus tarp užsienio šalių kelių priežiūros kompanijų. Lietuvoje prie pat važiuojamosios dalies auga daug medžių, krūmų, išsikiša šakų. Ieškoti pavyzdžių toli nereikia. Važiuojant į Girulius, prie pat kelio yra miškas. Kiek ten buvo nelaimių, kai automobiliai susidūrė su į kelią išbėgusiais laukiniais žvėrimis. Skandinavijos šalyse nuo kelio iki miško paprastai būna 6–7 metrų pločio tuštuma. Pagrindinė priežastis yra saugumas. Vairuotojas mato išbėgusį žvėrį, o jis – automobilį. Šis krautuvas puikiai tinka genėti pakelėse augančius želdinius", – pasakojo direktorius.

Naudojant "Sennebogen 718" krautuvą, medžius galima genėti ir per tvorą. Taip pat – želdinius, augančius prie pat upių, tvenkinių. Prikabinus kitą įrenginį, galima šienauti ir žolę. Krautuvą galima panaudoti ir nupjautoms šakoms transportuoti, sukrauti į saugojimo vietą, susmulkinti.

"Visi darbai atliekami vienu "Sennebogen" krautuvu. Tereikia prikabinti kitą prietaisą, kurių pasirinkimas labai didelis. Tokį universalų krautuvą-keltuvą įsigijusioms įmonėms skirtingiems darbams atlikti nebereikia viso technikos parko. Pirkti ir laikyti daug mašinų nėra racionalu. Ypač kai yra galimybė visiems darbams naudoti vieną mechanizmą. Juk kai kurių įrenginių prireikia vos kartą per mėnesį", – pabrėžė direktorius.

Naudoja ir kariai

Užsienio šalyse kompanijos "Sennebogen" krautuvus naudoja ir karinės pajėgos. Anot E.Mantulovo, viešint Vokietijoje, bendrovė daug tokios technikos ruošė Prancūzijai. Krautuvai, kuriuos naudos karinės pajėgos, skyrėsi nuo įprastų. Jie buvo nudažyti pagal reikalavimus.

"Karinėms pajėgoms reikalinga ne tik puolamoji technika, bet ir ta, kuri galėtų paimti įvairius krovinius, pakelti, nuvežti ir padėti, kur reikia. Universalūs "Sennebogen" krautuvai gali atlikti visas šias funkcijas", – pabrėžė vadovas.

E.Mantulovas papasakojo, kad kompanijos "Sennebogen" gaminamos technikos pasiūla – labai didelė.

Vokietijos bendrovė prekiauja ratiniais, vikšriniais, ant bėgių statomais kranais, krautuvais, ne tik mobilia, naudojama uosto teritorijoje, sandėliuose, kelių priežiūros darbams technika, bet ir statybose reikalingais teleskopiniais kranais, kurių strėlės ilgis siekia net iki 154 metrų.

"Pasirinkimas – labai didelis. Siūloma nuo pačios mažiausios iki pačios didžiausios technikos. Viską galima užsisakyti pas mus", – tvirtino vadovas.

Vyksta stažuotis į Vokietiją

Įmonė "Palgardo kranai" ne tik tarpininkauja parduodama "Sennebogen" techniką, bet ir ją nuomoja. Klaipėdos kompanijoms nereikia sukti galvos, kas valdys krautuvus. Jei yra poreikis, skiriamas operatorius.

Bendrovė taip pat organizuoja krautuvų valdymo mokymus juos įsigijusių kompanijų darbuotojams. E.Mantulovas atkreipė dėmesį, kad ši technika išsiskiria paprastu valdymu. Bet kuris ekskavatorininkas per valandą laiko gali išmokti tai daryti.

Bendrovė "Palgardo kranai" atlieka ir "Sennebogen" technikos priežiūrą bei remontą. Įmonės darbuotojai yra įgiję tam reikiamus sertifikatus. Siekdami, kad klientams būtų suteikta kuo kokybiškesnė paslauga, jie vyksta tobulintis į gamyklą Vokietijoje.

Nors stažuotis privaloma kartą per metus, tuo neapsiribojama. Dažniausiai tobulintis važiuojama du kartus, o, esant tam tikroms naujovėms, pakeitimams, ir dažniau.

"Gamykla yra įsirengusi specialias mokymo klases. Darbuotojai patys išbando techniką, turi surasti gedimą. Mokymai padeda užtikrinti kokybišką technikos priežiūrą. Juk klientas negali laukti tris ar keturias dienas, kol krautuvas bus suremontuotas. Tai reikia padaryti operatyviai, nes dėl technikos gedimo sustoja gamyba, kiti procesai. Jei perdegė saugiklis, turi tiksliai žinoti, kur jo ieškoti, kad galėtum pakeisti. Mokymai Vokietijoje padeda išsamiai perprasti technikos specifiką", – pasakojo vadovas.

Darbą gali sekti iš toli

Prižiūrint "Sennebogen" techniką, naudojamasi "Sentrack telematics" sistema. Nuotoliniu būdu galima stebėti krautuvo darbą – kiek ir kada dirbo, kokiu maršrutu važiavo, variklio apsukas. Sistema taip pat fiksuoja, ar nėra kokių nors gedimų.

"Sistema "Sentrack telematics" matome daugumą "Sennebogen" krautuvų veikimo parametrų. Klientas gali praleisti terminą, kada reikia pakeisti mašinos tepalus. Mes pamatome tai kompiuterio ekrane, nuvykstame į vietą, kur mechanizmas dirba, ir pakeičiame. Tokiai technikai svarbu laiku atlikti techninį patikrinimą. Priešingu atveju gali kilti problemų ateityje – pavyzdžiui, krautuvas suges ar ims veikti ne taip sklandžiai. Sistema "Sentrack telematics" padeda užtikrinti sklandų darbą", – aiškino vadovas.

Prisijungimo prie sistemos duomenys suteikiami ir krautuvą įsigijusiai kompanijai. Tad atsakingi darbuotojai, dirbdami biure, gali bet kada sekti, kaip terminale, sandėlyje, aikštelėje ar kitoje vietoje dirba krautuvas, ar operatorius mechanizmą naudoja efektyviai. Taip pat sistema suteikia galimybę įvertinti, kaip krautuvas buvo naudojamas anksčiau.

"Gal darbuotojas išėjo pietauti ir paliko įjungtą variklį ar krovinį vežė ne pačiu optimaliausiu maršrutu. Viskas matyti kompiuterio ekrane. Tokia informacija padeda efektyviau planuoti technikos darbą, o tai įmonei padeda sumažinti sąnaudas", – teigė direktorius.

Vienas lyderių pasaulyje

E.Mantulovas pastebėjo, kad vis daugiau Lietuvos įmonių atranda "Sennebogen" techniką.

"Žmogaus darbas tampa vis brangesnis, o kiekviena bendrovė nori sumažinti sąnaudas. "Sennebogen" technika padeda tą patį darbą atlikti pigiau. Užtenka vieno darbuotojo, kuris geba valdyti mechanizmą, ir bus atlikta daug skirtingų darbų", – pasakojo vadovas.

Kompanija "Sennebogen" yra vienas lyderių tarp tokios technikos gamintojų pasaulyje. Tai šeimos verslas. Įmonę Erichas Sennebogenas įkūrė 1952 m.

Per 65-erius metus kompanija sukaupė didelę patirtį, ištobulino techniką, kad ši kuo labiau atitiktų klientų lūkesčius. Dabar keltuvų ir kitos technikos gamintoja turi apie 150 pardavimo partnerių visame pasaulyje ir apie 500 serviso stočių.

Rytinės Baltijos šalyse pagrindinis centras nuo šių metų pradžios veikia Estijoje. Tai kompanija "ScanBalt Crane". Jos vienintelis atstovas Lietuvoje – įmonė "Palgardo kranai", kuri veikia 20 metų.

Įmonės "Sennebogen" technika atitinka visus griežto ES standarto ekologinius reikalavimus.

Dirbant krautuvams ar keltuvams, nepamatysi rūkstant juodo dūmo, nes įrengti specialūs deginimo filtrai. Kad šie mechanizmai nekenksmingi aplinkai, rodo ir žalia jų spalva.

„Begoje” –  nauji krautuvai

Šiomis dienomis laivų iš Vokietijos atplukdytas vienas moderniausių „Sennebogen” krautuvų surinktas Klaipėdoje ir bus naudojamas jūrų krovinių kompanijoje „Bega”. Tai yra 850E modelis su 1,5 m paaukštinimu tarp važiuoklės ir kėlimo mechanizmo. Jis gali krauti laivus 300–400 tonų per valandą greičiu.

Tai vienas didžiausių 75 t sveriantis „Sennebogen” hidraulinio manipuliatoriaus krautuvo modelių. Jame 225 kW dyzelinis variklis. Su lenkta 21 m strėle krautuvas gali paimti krovinius iš laivų triumo iki 12 m gylio ir iškelti iki 20 metrų.

„Bega” šį krautuvą įsigijo su birių krovinių griebtuvais, kad galėtų į laivus krauti ir iš jų iškrauti maisto ir kitus birius produktus.

Dar vienas „Sennebogen” krautuvas 835M „Begai” bus atgabentas šio mėnesio pabaigoje. Jis mažesnis, skirtas perkrauti krovinius sandėlyje.

Dar du „Sennebogen” mobilius krautuvus uoste nuo 2016 m. naudoja Klaipėdos jūrų krovinių kompanija (KLASCO).

Krautuvai uoste ir kitose krovinių kaupimo kompanijose padeda juos tinkamai sandėliuoti. Nedideli krautuvai itin efektyviai naudojami uždaruose 12–14 m aukščio žemės ūkio produktų sandėliuose. Su frontaliniais krautuvais aukštų krovinių stirtų nesukrausi. Be to, jie važiuodami per produktą jį žaloja. Mobilus krautuvai gali stovėti vietoje ir ilga strėle sukiodamasis efektyviai krauti sunkvežimiais atvežamus krovinius. Taip sandėliai pilnai užkraunami. Krautuvai pasitarnauja ir perkeliant krovinius ant transporterio.

Efektyvesnis krautuvo modelis

„Sennebogen” krautuvai yra itin mobilūs ir universalūs. Jie gali dirbti tiek atvirose aikštelėse, tiek uždaruose sandėliuose, krauti krovinius į laivus, vagonus, automobilius arba iš jų. Prie strėlės gali būti montuojami patys įvairiausi griebtuvai.

„Mobilaus krautuvo „Sennebogen” 850E modelis yra pirmasis atgabentas į Lietuvą. Jis turi kelias naujoves gerokai palengvinančias krautuvo darbą”, - teigė „Sennebogen” produkciją Lietuvoje pristatančios bendrovės „Palgardo kranai” vadovas Eugenijus Mantulovas. 

Pirmiausia, jame sumontuotas naujas papildomas trečias pagrindinės kėlimo gervės stūmoklis. Jis užpildomas specialiomis dujomis. Krano strėlei leidžiantis žemyn dujos kameroje suspaudžiamos, o po suteikia jėgą strėlei. Konstruktorių teigimu, papildomas dujinis cilindras net 30 proc. palengvina krautuvo strėlės darbą ir leidžia tiek pat taupyti kuro sąnaudas.

Kita naujovė – vadinamoji „Sentrack telematics“ sistema. Jos pagalba krautuvo savininko kompanijos atsakingas darbuotojas ar vadovas gali sekti kaip dirba krautuvas, ar pakankamai našiai jis naudojamas. Per „Sentrack telematics“ sistemą iš krautuvo visi duomenys, įskaitant ir paties krautuvo variklio darbo parametrus, perduodami kompiuterį įstaigos biure ir pagal juos matosi ar buvo prastovos, galima planuoti, kaip dar efektyviau naudoti įrenginį.

Atstovybė Baltijos šalyse

Anot E.Mantulovo, „Sennebogen” krautuvų daugėja ne tik Klaipėdos uoste, kitose vietose Lietuvoje, bet ir visame rytinės Baltijos jūros regione.

„Sennebogen” yra iš Eriko Senebogeno 1952 m. Vokietijoje įkurtos agrokultūros mašinų parko išsiplėtojusi keltuvų šaka. Dabar didžiulė Senebogeno šeimos keltuvų ir kitos technikos kompanija turi apie 150 pardavimo partnerių visame pasaulyje ir apie 500 serviso stočių.

„Sennebogen” prekiauja ne tik ratiniais, bet ir vikšriniais, ant bėgių statomais uostų kranais, krautuvais, bet ir statybose naudojamais teleskopiniais, netgi iki 154 m strėlės ilgio daugiabučių namų statybos kranais. 

Rytinės Baltijos šalyse pagrindinis „Sennebogen” centras nuo šių metų balandžio veikia Estijoje. Tai kompanija „ScanBalt Crane”. Jos pardavimų vadovas Lietuvoje yra Eugenijus Mantulovas. Jis taip pat yra ir Klaipėdoje jau 20 metų veikiančios bendrovės „Palgardo kranai” vadovas. Šios bendrovės tinklo kūrėjas yra švedas Palgardas, kurio vardu taip pat pavadintos bendrovės yra ir Latvijoje, Estijoje, Švedijoje. Šios bendrovės kūrėjai yra ir „ScanBalt Crane” steigėjai, todėl veiklos persipynusios.

Klaipėdoje esanti bendrovė „Palgardo kranai” pati teikia krovinių sandėliavimo paslaugas Klaipėdoje ir kitose Lietuvos vietose. Ji turi net šešis „Sennebogen” krautuvus, kurie dirba atvirose aikštelėse ir uždaruose sandėliuose, pagrinde Klaipėdoje ir dažniausiai uosto zonose. Šiuos krautuvus valdo pačios bendrovės „Palgardo kranai” samdomi žmonės.

Populiarėja kranų nuoma

Kita „Palgardo kranų” veikla naujų kranų pardavimas, o dažniausiai veiklos nuoma. Ji labiausiai populiarėja. Tai patogu uosto, logistikos bei sandėliavimo kompanijoms. Jos neprisiriša prie konkrečios technikos, panaudojusios kelis metus gali ją keisti.

„Įprasta, kad uoste naudojami naujesni krautuvai. Kompanijos yra suinteresuotos, kad nebūtų netikėtumų. Yra didesnė garantija, kad naujesnė technika dirbs gerai ir nesuges, nebus laivų ar vagonų prastovų“, - svarstė E.Mantulovas. Ir pridūrė, kad „Sennebogen” technika yra gera - gali tarnauti 20 ir daugiau metų. Po veiklos sutarties, kai uoste ši technika atidirba ją pigiau įsigyja įvairios bendrovės ir sėkmingai naudoja.

Bendrovė „Palgardo kranai” ne tik eksploatuoja 825E; 830E, 835E ir 860E modelių krautuvus, bet ir pati juos eksploatuoja, remontuoja, tiekia detales, apmoko kitų kompanijų darbuotojus kaip dirbti. „Palgardo kranų” darbuotojai nuolat stažuojasi „Sennebogen” gamyklose, yra įgiję šios technikos priežiūros ir remonto sertifikatus.

„Visa „Sennebogen” technika yra labai gera – vokiška kokybė, automobilininkų terminais tariant, prilygtų „Mersedes“, BMV ar „Audi“. Krautuvai atitinka itin griežto ES standarto ekologinius reikalavimus. Jiems dirbant net nepamatysi rūkstančio juodo dūmelio, nes įrengti specialūs išmetalų deginimo filtrai. Lengvas krautuvų valdymas daro juos patogius dirbantiems žmonėms. Itin patikimi yra krovimo mechanizmai“, - dėstė E.Mantulovas.

Pati žalia kranų spalva ir šūkis „Go for green“ tarsi simbolizuoja, kad „Sennebogen” atitinka aukščiausius gamtosaugos standartus.  

Estijoje esanti „ScanBalt Crane” atstovauja ir didžiulei Kinijos kompanijai „Sany“, kuri gamina įvairiausią statybų ir krovos techniką. „Palgardo kranai“ pristato tik šios kompanijos uostinės veiklos technikos spektrą – konteinerių krautuvus ir sandėliavimo mašinas.

„Uostų krovos ir sandėliavimo technikos srityje jau jaučiamės esantys geri specialistai, galime patarti, padėti uosto kompanijoms, todėl mus ir domina tas spektras“, - teigė bendrovės „Palgardo kranai“ ir „Sennebogen” technikos pradavimo Lietuvoje vadovas E.Mantulovas.