Dėl pandemijos ribojimų šių metų varžybos prasidėjo liepos mėnesį Anykščiuose, antrojo etapo varžybos rugpjūtį vyko Ignalinoje, o sezono laureatai paaiškės Vilniuje.

„Trasa šiemet bus tokia pat, kokią sportininkai įveikė ir prieš metus. 2020-ųjų rugsėjį būtent Vilniuje mes baigėme labai trumpą pernykštį sezoną, o šiemet sostinėje laukiame gausaus būrio sportininkų, kurie nekreipia dėmesio į vėsoko oro prognozes ir yra pasirengę išmėginti save paskutiniame sezono etape“, – teigia varžybų koordinatorius Arūnas Daugirdas.

Tradiciškai ištvermingiausi vyrai turės įveikti 3 nelengvos distancijos ratus – sportininkų laukia beveik 65 kilometrų iššūkis. Pernai paskutinį metų etapą laimėjo Eimantas Gudiškis: šis „Colibri Cycling“ dviratininkas praėjusią savaitę dalyvavo varžybose Austrijoje, tad galima neabejoti, jog yra puikios sportinės formos. Kol kas Eimantas bendroje sezono rikiuotėje atsilieka nuo Justo Beniušio, o trečiąją vietą vyrų įskaitoje užima Domas Manikas. Domo sportinė forma irgi gera – jis praėjusią savaitę mynė pedalus tradiciniame Tartu dviračių maratone Estijoje ir ten užėmė 17-ą vietą. Iš Lietuvos atstovų Estijoje sėkmingiausiai pasirodė Darijus Džervus (16 vieta), greičiausiųjų 50-uke dar buvo Edgaras Kovaliovas, Donatas Šertvytis ir Ignas Ambrazas. Tad puikiai pažįstamoje Vilniaus etapo trasoje, kurios startas ir finišas bus prie Vilniaus Universiteto sporto centro Saulėtekio alėjoje, kova tikrai bus be kompromisų. Pagal varžybų nuostatus galutinėje sezono suvestinėje bus skaičiuojami dviejų sėkmingiausių etapų rezultatai.

Moterų grupėje neaiškumų mažiau: Lietuvos MTB lyderė Katažina Sosna užtikrintai laimėjo etapą Anykščiuose, Ignalinoje finišavo antra, akimirką atsilikusi nuo Gretos Karasiovaitės. Katažina turi 2000 taškų ir jau gali būti rami, kad sezono laureatės titulo iš jos jau turbūt niekas nebeatims. Tačiau iš anksto žinoma nugalėtoja tikrai nesumažins intrigų, nes konkurenčių dviejų ratų distancijoje netrūks.

„Laikomės visų tokiems renginiams numatytų reikalavimų: saugumas varžybų starto finišo erdvėje tikrai bus užtikrinta, o dalyvių srautai tradiciškai yra išskirstomi pagal važiuojamą atstumą. Laukiame visų, kurie šiuo laiku pamėgo dviračius ir dar nedrįsta išbandyti savęs: Vilniaus trasa tokiam debiutui yra puikiai tinkama“, - dar neapsisprendusius dalyvauti kviečia A. Daugirdas.

Kaip visada, „Jeep MTB dviračių maratonų taurės“ varžybas pradės patys mažiausi: darželinukų laukia trumpiausia trasa. Mažieji sportininkai gali važiuoti dviračiai, paspirtukais, balansinukais ar kitokia „technika“. 11 valandą jėgas išmėgins vadinamoji pradinukų grupė – 6-10 metų berniukai ir mergaitės turės įveikti maždaug 3 km iššūkį – šioje amžiaus grupėje visada vyksta bekompromisė kova.

Registruotis į varžybas dar galima, tad sinoptikų žadamas šiltesnis savaitgalis yra puiki galimybė sportiškai baigti rugsėjį.

Tradiciškai 20 km ratą ištvermingiausiems dviratininkams bus siūloma įveikti vieną, du arba tris kartus, o jauniausi varžybų dalyviai turės galimybę išmėginti jėgas darželinukų ir pradinukų lenktynėse.

Laukiama daugiau nei 1000 dalyvių

Gegužės, birželio ir liepos mėnesiais neturėję galimybių lenktyniauti sportininkai į rugpjūtį Ignalinoje vykusį etapą registravosi labai noriai: „Prisipažinsiu, mes nesitikėjome, kad į pirmą etapą susirinks tiek daug žmonių. Kadangi vilniečiai visada sudarydavo ir sudaro didelę dalį mūsų renginio dalyvių, tai į etapą, kuris prasidės ir finišuos Saulėtekio alėjoje, prie Vilniaus Universiteto stadiono, laukiame atvykstančių apie 1000 žmonių. Etapas Vilniuje bus jau vienas paskutinių šio sezono startų, todėl laukiame labai atkaklios sportinės kovos įvairiose amžiaus grupėse“, - sako renginio koordinatorius Arūnas Daugirdas.

Būtent po Vilniaus etapo bus suskaičiuoti ir galutiniai sezono rezultatai: tiek asmeninių įskaitų, tiek vyrų, moterų bei „Maxi“ komandų įskaitų prizininkai bus apdovanoti piniginiais prizais.

Nerami epidemiologinė situacija šalyje vertė organizatorius kiek koreguoti pramoginių veiklų tvarkaraštį: Vilniaus etape svarbiausi akcentai bus dalyvių saugumas: bus akcentuojamas kaukių dėvėjimas, rankų dezinfekcija, atstumų laikymasis. Visi dalyviai starto paketuose ras vienkartines kaukes, o tie, kurie pasiryš įveikti ilgiausią – 3 ratų – nuotolį gaus daugkartinę kaukę su renginio logotipu.

Trasa – beveik be pakeitimų

Šalia Vilniaus Universiteto stadiono įsikursiančioje starto ir finišo erdvėje be vargo tilps visi norintys, kurie vidurdienį išvažiuos į trasą. 2019 metais lenktynės Vilniuje pasižymėjo labai stipriu lietumi, kuris iš esmės sausą smėlingą trasą pavertė papildomu išbandymu. Pati trasos konfigūracija beveik nesikeičia: ištvermingiausių vyrų laukia 3 ratai, pajėgiausios moterys ir įvairių amžiaus grupių dviratininkai įveiks kiek daugiau nei 40 km, o varžybų naujokai, vyriausi ir jauniausi dalyviai varžysis, mindami 1 ratą. Kiekviename rate įkalnių bus apie 280 metrų.

Pernai birželį vykusį etapą laimėjo 2019 metų sezono laureatas Eimantas Gudiškis, antrąją vietą užėmė Šarūnas Pacevičius, trečiasis finišavo Edgaras Kovaliovas. Šį sezoną vyrų grupės lyderiu yra Š. Pacevičius, jis Ignalinos etape sugebėjo pralenkti orientavimosi sporto kalnų dviračiais Lietuvos rinktinės lyderį Joną Maišelį. Jonas pastaruoju metu yra puikios sportinės formos: praėjusį savaitgalį jis papildė savo kolekciją dar vienu Lietuvos čempiono medaliu.

Moterų grupės lyderių trijulė – Kornelija Kertenytė, Daiva Tušlaitė–Ragažinskienė ir Ernesta Tubytė – gali jausti rimtą būtent orientavimosi sporto kalnų dviračiais atstovių konkurenciją. Ir Gabrielė Andrašiūnienė, ir Algirda Mickuvienė Vilniaus trasą neblogai pažįsta: Gabrielė pernai šiame etape finišavo trečia.

Prizai – dalyviams

Nors šį sezoną etapų mažiau, tačiau „Jeep MTB dviračių maratonų taurės“ organizatoriai nekeičia tradicijų: nesvarbu, kokį nuotolį esi pasiryžęs įveikti ir kokią vietą užimsi, visi gali laimėti vertingų prizų. Po finišo numerių loterijoje kažkam iš Vilniaus etapo dalyvių atiteks vertingi „Karcher“, „Enervit“, „Avene“, „Abus“, „Sigma“ bei dviraciudalys.lt prizai.

Pasak A. Daugirdo, paskutinis rugsėjo sekmadienis turėtų padovanoti daug smagių emocijų tiems, kas laukia MTB varžybų. Kadangi šiemet dviračius – kaip sporto ir aktyvaus laisvalaikio priemonę – įvertino dar daugiau žmonių, Vilniaus etape tikimasis sulaukti ir daug naujokių. Galbūt iš karto mesti iššūkį pripažintiems šios sporto šakos lyderiams – per drąsu, tačiau geru oru įveikti 20 ar 40 kilometrų – puikus sprendimas.

Registruotis į varžybas dar galima www.mtb.lt

Didžiausiu MTB renginiu Lietuvoje pagrįstai vadinama penkių etapų dviračių lenktynių serija į Druskininkus, Vilnių, Žagarę, Ignaliną ar Anykščius sukviečia po daugiau nei 1000 įvairaus amžiaus, įvairios sportinės formos, įvairių ambicijų ir įvairius dviračius turinčių aktyvių žmonių.

Kadangi dviračių judėjimo kultūra Lietuvoje tikrai kyla, labai tikėtina, kad dalyvių etapuose galėtų būti dar daugiau. Tik turbūt dalis iš potencialių dalyvių nedrįsta registruotis ir išbandyti savo jėgų.

Vienas labiausiai patyrusių Lietuvos dviratininkų, 37 metų Vytautas Kaupas, kuris dešimtmetį mynė pedalus įvairiose profesionalų komandose, iš arti mato kiekvieno „Jeep MTB dviračių maratonų taurės“ etapo dalyvius. Jau ne vienerius metus dviračių parduotuvė „Velonova“, kurioje Vytautas ne tik konsultuoja pirkėjus, bet ir prižiūri, remontuoja dviračius, yra MTB lenktynių partnerė, todėl dalyvių „parko“ kaita – matoma lyg ant delno.

„Visada daugiausia darbo būna prieš pirmą etapą Druskininkuose. Atrodo, kad žmonės išsitraukia savo dviratį iš rūsio ar sandėliuko, nubraukia dulkes ir jau varžybų vietoje prašo būtiniausių paslaugų – paveržti, pareguliuoti, sutepti, pripūsti... Matome, kad iki starto lieka vos keliolika minučių, o eilė prie mūsų lauko dirbtuvių – netrumpėja, - dalijasi įspūdžiais V. Kaupas. – Mūsų paslaugos varžybų vietoje – nemokamos, tad yra net tokių, kurie tuo naudojasi. Tačiau galime pagrįstai teigti, kad dėmesio dviračiams lietuviai skiria vis daugiau. Jie supranta, kad dviratis – irgi transporto priemonė. Jeigu niekam nekyla klausimai, kad reikia reguliariai keisti automobilio variklio alyvą, padangas, ratų guolius ar stabdžių trinkeles, tai ir dviračių mėgėjai jau suvokia, kad technikai reikia nuolatinės priežiūros“.

Jo teigimu, dabar dažnas dviračių mėgėjas seka savo treniruočių režimą, žino, kiek kilometrų nuvažiuoja, todėl ir į dviračių dirbtuves užsuka reguliariai: „nuvažinėjus“ vienus ar kitus mazgus juos būtina keisti naujais, o toks „beveik mirusio“ dviračio remontas tikrai kainuos brangiau nei reguliarios serviso procedūros.

Į pradedančiųjų, kurie lenktynėse mina maždaug 25 kilometrų ratą, kategoriją pretenduoja tie, kurie nori išmėginti save. Antra vertus, jei jautiesi turįs pakankamai ištvermės, reikia ir tinkančio varžyboms dviračio. Turbūt tai dažnu atveju ir yra stabdis tiems, kurie turi namuose kažkokį dviratį, bet nežino, ar juo galėtų startuoti varžybose. „Jeigu planuoji važiuoti vieną MTB maratonų taurės ratą, tikrai nereikia labai brangaus dviračio. Bet ir tas, kuriuos mes vadiname kavos pertraukėlės dviračiais, nelabai tiks. 200 ar 300 eurų kainuojantys dviračiai ne visada gali atlaikyti lenktynių trasos iššūkius. Nebrangių dviračių detalės neskirtos rimtiems išbandymams: pavyzdžiui, ratų ašys bijo staigių smūgių, o duobių ar šuolių lenktynėse tikrai bus. Gali lūžti tokių dviračių ratlankiai, ištrūkti stipinai... Galbūt ir pasieksite finišą, bet iškart po etapo gali tekti dviratį remontuoti. Todėl jei planuojate dalyvauti varžybose, pasikonsultuokite su pardavėjais – jie patars, koks dviratis geriausiai atitinka jūsų ambicijas ir poreikius“, - pasakoja pašnekovas.

Kokio dydžio ratai – 26 ar 29 colių – nėra svarbu. Aišku, 29 colių ratai suteikia tam tikrų privalumų įveikiant nelygias kelio vietas, duobes, jie leis važiuoti greičiau, tačiau jei neturite tikslo būti čempionu, tiks ir senesnis 26 colių ratus turintis MTB dviratis. O jei norite važiuoti ir greitai, ir komfortiškai, ir nekvaršinti galvos dėl dviračio mazgų tvirtumo, nusiteikite investuoti apie 1000 eurų – už tiek galima nusipirkti mėgėjo poreikius puikiai atitinkantį dviratį. 

„Ratai ir rėmas yra du bene svarbiausi dalykai. Svarbu atkreipti dėmesį, kokią garantiją rėmui suteikia dviračio gamintojas. Žinomi gamintojai, suteikiantys savo produkcijai neriboto laiko garantiją, siūlo ypač tvirtus rėmus. Todėl BMC, „Specialized“, „Cannodale“, „Trek“ ar kiti yra savotiškas kokybės ženklas – paprastai rimtas gamintojas savo dviračiams naudoja ir aukštesnės klasės detales, todėl klientas gali būti ramus, jog pasirinko patikimą ir ilgaamžį dviratį. O tokie dviračiai, kurių gamintojai rėmui suteikė, pavyzdžiui, dvejų metų garantiją, tikrai ilgai netarnaus. Pažįstame žmonių, kurie „prisiriša“ prie vieno ar kito dviračio: rėmas lieka tas pats, o mes pastoviai atnaujiname kitus mazgus: stabdžius, pavarų perjungimo mechanizmus ir t.t.“, - pasakoja Vytautas.

Patyręs dviračių profesionalas siūlo ir dalyviams atlikti tam tikrus namų darbus. „Pavyzdžiui, Vilniaus etapo trasoje padangų oro slėgis turi būti kiek mažesnis, o Žagarės etapui oro reikia įpūsti daugiau, nes čia trasoje yra mažiau šaknų. Kvalifikuotą patarimą gauti tikrai nesudėtinga, dviračių bendruomenė labai geranoriška, bendraujanti, tiesiog reikia pasidomėti, kad pirmas kartas varžybose netaptų nusivylimu. Vertėtų sureguliuoti dviratį taip, kad jis atitiktų sportininko kūno fiziologiją – tokią paslaugą irgi teikia daugelis dviračių parduotuvių ar servisų“, - būtinybę pasiruošti varžyboms akcentuoja dviračių sporto profesionalas.

„Jeep MTB dviračių maratonų taurės“ ketvirtas šių metų etapas Ignalinoje vyks rugpjūčio 11 dieną. Varžybų organizatoriai šį etapą vadina karališkuoju, todėl kviečia išbandyti jėgas 25 km distancijoje. Aišku, jei jaučiatės ištvermingi, turite, pavyzdžiui, karboninį dviratį ar norite varžytis su pačiais pajėgiausiais, rinkitės 3 ratų (75 km) nuotolį. Jei ilgasis nuotolis jums kol kas atrodo neįveikiamas iššūkis, išmėginkite save trumpiausioje arba vidutinėje (2 ratų, 50 km) distancijoje. Treniruotėms ar dviračio paruošimui varžyboms laiko dar yra. Todėl prisijunkite prie tos tūkstantinės besišypsančių žmonių kompanijos, kuri rugpjūčio 11 dieną stos į nelengvų varžybų startą Ignalinoje. Nugalėkite savo nuovargį ir tingulį trasoje ir iškelkite rankas į viršų prie finišo linijos.

Daugiau apie varžybas – www.mtb.lt