„Absurdas, gėda ir pasityčiojimas iš dirbančio žmogaus“, – situaciją apibūdino baldžius-montuotojas Marius P. (tikrasis vardas ir pavardė redakcijai žinomi – I.A.).

Apie 7 val. ryto „Mogiliovo“ stotelėje, kaip ir kasdien, autobuso sulaukęs klaipėdietis nustėro išgirdęs vairuotojo poziciją.

„M6 mikroautobuso vairuotojas atsisakė mane vežti viešuoju transportu, motyvuodamas, kad, pagal viešojo transporto keleivių vežimo taisykles, turi teisę atsisakyti vežti keleivius su specialia darbo apranga. Perskaičius keleivių vežimo nuostatas, akivaizdžiai matyti, kad nėra tokio punkto, kuriame būtų teigiama, jog darbo drabužiai keleiviams viešajame transporte yra draudžiami“, – stebėjosi pašnekovas.

Perskaičius keleivių vežimo nuostatas, akivaizdžiai matyti, kad nėra tokio punkto, kuriame būtų teigiama, jog darbo drabužiai keleiviams viešajame transporte yra draudžiami.

Iš tiesų, Keleivių ir bagažo vežimo vietinio susisiekimo autobusais ir maršrutiniais taksi Klaipėdos mieste tvarkos apraše nėra tokio punkto, draudžiančio viešajame transporte vilkėti darbo drabužiais.

Tiesa, taisyklės neleidžia „vežti neblaivius keleivius, nešvariais drabužiais, su draudžiamu vežti bagažu, rūkančius salone, trikdančius keleivių ramybę. Ekipažas arba kontrolierius turi teisę išlaipinti tokius keleivius artimiausioje bet kurio tipo stotelėje arba kur nedraudžia sustoti Kelių eismo taisyklės“.

Klaipėdietis tikino buvęs švariais drabužiais, blaivus, todėl nesuprantąs, kuo neįtiko vairuotojui.

„Aš nekaltas, jei jis ne ta koja išlipo iš lovos. Penkias dienas gėrusius vežti galima, o dirbančio žmogaus – ne. Jau antrą mėnesį važinėju autobusais ir nė karto nebuvo tokio cirko“, – piktinosi pašnekovas.

Dėl nemalonaus rytinio įvykio Marius P. raštu kreipėsi į Klaipėdos merą, miesto savivaldybę, viešąją įstaigą „Klaipėdos keleivinis transportas“.

Viešosios įstaigos „Klaipėdos keleivinis transportas“ direktoriaus pareigas laikinai einantis Andrius Samuilovas pripažino, kad veikiausiai vairuotojas neteisingai įvertino keleivį.

Klaipėdiečio skundas užregistruotas ir šiuo metu tiriamas. M6 mikroautobuso vairuotojas vadovybei turės pasiaiškinti, kodėl atsisakė vežti žmogų.

M6 mikroautobuso vairuotojas vadovybei turės pasiaiškinti, kodėl atsisakė vežti žmogų.

Esą darbininkai viešajame transporte yra laukiami, tačiau praktikoje pasitaiko nonsensų.

„Pernai kažkas panašaus buvo M5 maršruto mikroautobuse. Žmogus pasiskundė, kad dėl specialios darbo aprangos vairuotojas sugalvojo jo neįleisti“, – atsiminė A.Samuilovas.

Tačiau neblaivūs, triukšmaujantys, vilkintys akivaizdžiai nešvariais drabužiais keleiviai autobusuose nepageidaujami.

„Vaizdo stebėjimo kameros nerodo nei kvapo, nei dėmių, bet, sukaukę pasiaiškinimo, rekomenduosime vežėjui ateityje vengti tokių dalykų“, – teigė laikinasis direktorius.  

Į autobusus neįleidžiami ir keleiviai su kavos puodeliais, tačiau, pasekus Vilniaus pavyzdžiu, Klaipėdoje šio draudimo veikiausiai bus atsisakyta.