Bendradarbiaujant su policija bei bendrove „Kelių priežiūra“ netoli Šalčininkų planuojama įsteigti mobilų postą, taip pat bus įrengti ir laikini eismo reguliavimo ženklai, penktadienį pranešė Susisiekimo ministerija.

„Matome, kad krovininių transporto priemonių buvimas A15 kelio kelkraštyje kelia didelę riziką eismo saugumui ir viešajai tvarkai. Todėl rastas sprendimas perkelti vilkikų stovėjimą į ne tokį judrų kelią“ – pranešime teigė ministerijos kancleris Ramūnas Dilba.

Vilkikai bus nukreipti nuo pasienį su Vilniumi jungiančio A15 kelio į kito mažiau judraus kelio kelkraštį.

Skelbiama, kad eismą nuolat reguliuos Pasienio kontrolės punktų direkcija kartu su policija, taip pat bus įrengti biotualetai ir šiukšlių konteineriai.

Sprendimas nukreipti vilkikus priimtas šią savaitę vykusiame Vyriausybės kanceliarijos Nacionalinio krizių valdymo centro ir Šalčininkų rajono savivaldybės vadovų pasitarime.

Kovo 1 dieną Lietuva uždarė Lavoriškių ir Raigardo pasienio punktus, pernai vasarą Lietuva uždarė taip pat du – Šumsko ir Tverečiaus –punktus. Šiuo metu pasienyje su Baltarusija veikia tik Medininkų ir Šalčininkų punktai. Prie jų pastaruoju metu formuojasi automobilių eilės.

Pasak tarnybos atstovo Giedriaus Mišučio, palyginti su kovo pradžia, eilių mažėjimas ypač matomas Medininkų punkte.

„Palyginti su prieš savaitę buvusiomis eilėmis, kai laukimo laikas buvo 45–50 val., tai dabar yra labai ryškus sumažėjimas (apie 12 val.  – BNS). (...) Eilių mažėjimas matomas akivaizdus, ypač Medininkuose“, – BNS pirmadienį sakė G. Mišutis.

Jo teigimu, pirmadienį 8 val. ryto Medininkuose laukė apie 114 vilkikų (sekmadienį – apie 90, penktadienį – 80), jų laukimo laikas – apie 12 valandų (apie 8 val.). Lengviesiems automobiliams, kurių buvo apie 50 (atitinkamai apie 40 ir 20), čia tenka laukti apie 5 val. (5 ir 2 val.).

Tuo metu Šalčininkų punkte laukė apie 250 vilkikų (atitinkamai apie 300 ir 340), jiems laukti teks apie 25 valandas (30 ir 34 val.). Lengvųjų automobilių eilės pirmadienio rytą čia nebuvo (atitinkamai 40 ir 90, laukimo laikas – 4 ir 4,5 val.). 

Pasak G. Mišučio, eiles sekmadienį taip pat lėmė nuo 8 iki 12 val. sutrikusi Muitinės sistema. 

Eilės ilgesnės iš Baltarusijos pusės – pirmadienį ryte prie Medininkų punkto laukė apie 1130 vilkikų ir 60 lengvųjų automobilių, prie Šalčininkų – atitinkamai 1175 ir 100.

Kovo 1 dieną Lietuva uždarė Lavoriškių ir Raigardo pasienio punktus, pernai vasarą Lietuva uždarė taip pat du – Šumsko ir Tverečiaus – punktus. Šiuo metu pasienyje su Baltarusija veikia tik Medininkų ir Šalčininkų punktai. 

Lietuvos institucijos teigia, kad juos uždarant siekiama spręsti nacionalinio saugumo, kontrabandos, tarptautinių sankcijų pažeidimų problemas. Tokių pat sprendimų ėmėsi ir su Baltarusija taip pat besiribojančios Lenkija bei Latvija, jos šiuo metu turi po vieną veikiantį pasienio punktą.

Vėlų sekmadienio vakarą Šalčininkų kontrolės punkte dirbę Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Varėnos rinktinės Tribonių užkardos pareigūnai tikrino iš Lietuvos į Baltarusiją vykusio vilkiko „Volvo FH“ ir prie jo prikabintos puspriekabės „Schmitz SKO 24“ dokumentus. Abi transporto priemonės buvo pažymėtos rusiškais registracijos numeriais.

Patikros metu vairuotojas, 28-erių Baltarusijos pilietis, pasieniečiams pateikė tvarkingus automobilio dokumentus, o štai jo ištiestas baltarusiškas vairuotojo pažymėjimas sukėlė įtarimų. Pirminiais duomenimis, tai – visiška klastotė.

VSAT pareigūnai užsienietį sulaikė ir uždarė į areštinę. Dėl disponavimo suklastotu dokumentu ar jo panaudojimo Varėnos pasienio rinktinėje pradėtas ikiteisminis tyrimas. Už tokį nusikaltimą vyrui gresia areštas arba laisvės atėmimas iki ketverių metų.

Vilkiką su puspriekabe Tribonių pasieniečiai perdavė kartu vykusiam vairuotojo tautiečiui, kuris turėjo visus tvarkingus dokumentus ir teisę vairuoti sunkiasvorę transporto priemonę.

Praėjusią savaitę Šalčininkų kontrolės punkte pasieniečiai iš viso užfiksavo penkis atvejus, kuomet per sieną vykę transporto priemonių vairuotojai mėgino pasinaudoti įvairiomis klastotėmis.

Ketvirtadienį VSAT Varėnos pasienio rinktinės Tribonių pasienio užkardos pareigūnai Šalčininkų kontrolės punkte tikrino iš Baltarusijos į Lietuvą važiavusio automobilio „VW Multivan” dokumentus. Transporto priemonė buvo ženklinta ukrainietiškais numeriais. 2003 m. laidos mikroautobusą vairavo 34-erių Ukrainos pilietis.

Pasieniečiai nustatė, kad šio mikroautobuso kaip, įtariama, vogto paieška yra paskelbta Vokietijoje 2015 m.

Dėl nusikalstamu būdu gauto turto įsigijimo ir realizavimo VSAT Varėnos pasienio rinktinėje pradėtas ikiteisminis tyrimas. Pasieniečiai ukrainietį vairuotoją po apklausos paleido.

„VW Multivan“ saugomas Tribonių pasienio užkardoje.

Nuo trečiadienio didžiausiuose Baltarusijos pasienio su Lietuva, Lenkija ir Latvija kontrolės punktuose uždraustas pėsčiųjų eismas.

Automobilių judėjimas ribojamas nebus. Baltarusijos valstybės sienos komitetas anksčiau teigė, kad toks sprendimas priimamas dėl noro pagerinti infrastruktūrą – esą kol kas pėstiesiems trūksta saugumo.

Iš Minsko atsiųstoje notoje teigiama, kad pėstieji kirsti sienos negalės per keturis didžiuosius automobilių kelių kontrolės punktus: Lavoriškių, Medininkų, Šalčininkų ir Raigardo.

Pasak Valstybės sienos apsaugos tarnybos, mažesnėse pasienio perėjose apribojimai nebus taikomi, o kada apribojimai bus panaikinti – kol kas neaišku.

Pasienio duomenimis, per aštuonis šių metų mėnesius, per visus keturis uždaromus punktus iš viso perėjo beveik pusė milijono pėsčiųjų.