Planuojama, kad kovo pabaigoje ar balandžio pradžioje darbai prasidės šešiuose ruožuose, o vasaros pradžioje – dar viename. Visi darbai turėtų būti baigti šiemet.

„Pagrindinėje Lietuvos automagistralėje A1 Vilnius-Klaipėda pernai buvo sutvarkyta daugiau nei 14 km, šiemet planuojama sutvarkyti apie 23 km dangos. Be to, magistralėje šiemet bus baigtos A. Miškinio tilto per Nerį Kaune statybos bei pradėta tilto per Kruną rekonstrukcija“, – pranešime teigė susisiekimo viceministras Julius Skačkauskas.

Važiuojant iš Vilniaus bus tvarkomi ruožai nuo Grabuciškių iki Neveronių – čia darbai prasidės kovo pabaigoje, o birželio pradžioje bus pradedami darbai ruože nuo Antakalnio iki Rumšiškių.

Važiuojant iš pajūrio, remonto darbai vyks ruože nuo Paparčių iki Sausinės, dar vienas tvarkomas ruožas prasidės iškart pravažiavus Žiežmarius Elektrėnų link.

„Minėtuose automagistralės ruožuose asfalto danga yra susidėvėjusi, joje atsiradusios pažaidos ir defektai, pavyzdžiui, plyšiai, plyšių tinklai, provėžos ir pan. Remonto metu kelyje bus sutvarkyti visi minėti defektai, pilnai pakeičiant asfalto dangą“, – teigiama pranešime.

Daugumoje ruožų eismas bus kreipiamas į kitą automagistralės pusę ir vyks keturiomis eismo juostomis. Priešingos eismo krypties srautai bus fiziškai atskirti. Ruožuose, kuriuose vyks darbai, maksimalus leistinas greitis bus ribojamas iki 70 km/val.

Šiais metais taip pat bus tvarkomas 5 km ruožas kelyje Ryga–Šiauliai–Tauragė–Kaliningradas.

Pernai „Via Lietuva“ atnaujino beveik 30 km magistralinių kelių.