Lietuvoje pamažu populiarėja aliejumi varomi automobiliai. Vieno jų savininkas Saulius Girniukaitis LRT televizijos laidoje „Labas rytas, Lietuva“ pasakoja, kad vairuodamas tokį automobilį ne tik tausoja aplinką, taupo pinigus, bet ir jaučiasi kur kas geriau.

Tiesa, anot automobilių entuziasto, vairuojant dažnai sukyla apetitas. „Kvapas priklauso nuo to, kas naudojamame aliejuje buvo kepta, – žuvis, bulvytės ir pan.“, – sako jis.

Tokia neįprasta degalų sistema ir jos įrengimas anksčiau kainavo apie 3 tūkst. litų. Aliejaus sąnaudos neviršija dyzelinio kuro išeikvojimo. Pats pirmasis sukonstruotas dyzelinis variklis buvo varomas ir riešutų aliejumi. Lietuvoje netgi veikia įmonės, kurios ir restoranų ir pan. superka naudotą aliejų, jį filtruoja ir parduoda vairuotojams.

S. Girniukaičio „Audi“ sunaudoja 5,5 l degalų 100 km. Taigi kelionė atsieina vos 14 litų. Šiandieninėmis kainomis dyzelis tokiam atstumui kainuotų beveik 22 litus, o benzinas – 25 litus. Kainų skirtumas akivaizdus, tačiau aliejaus įrangos automobiliuose vis dar retos. Kaip sako transporto specialistai, taip nutiko daugiausiai dėl politinių priežasčių.