Pasekmės – kraupios

Kaip jau rašyta, Bendrajam pagalbos centrui apie šią tragediją buvo pranešta gruodžio 30-ąją – 3.03 val.

Apie tai pranešęs kito automobilio vairuotojas teigė, kad BMW, kuriame aimanuoja žmogus, yra atsitrenkęs į stulpą. O kitas žmogus, iškritęs iš šio perpus lūžusio automobilio, guli ant kelio be gyvybės ženklų. 

Pranešėjas pasakojo ir, kad buvo šio BMW, lėkusio nemažu greičiu, aplenktas. O po kurio laiko – pravažiavęs geležinkelio tunelį, išvydo šį kraupų vaizdą.

Į nelaimės vietą atskubėję ugniagesiai gelbėtojai šalia sumaitoto BMW rado merginą. Greitosios medikams beliko konstatuoti, kad ji – be gyvybės ženklų. O BMW viduje buvęs prispaustas vaikinas išlaisvintas, panaudojus ugniagesių gelbėtojų arsenale turimus metalo plėstuvus.

Greitosios medikams, konstatavusiems šiam devyniolikmečiui daugybinius sužalojimus bei, uždėjus kaklo įtvarą ir nuvežus į Klinikas, ten jis skubiai operuotas. Portalo kauno.diena.lt duomenimis, Klinikose patikslinta, kad devyniolikmetis patyrė ne tik galvos traumą, bet ir kai kurių vidaus organų sužalojimą, dėl ko net buvo kurį laiką įvestas į dirbtinę komą.

Vieni įtarimai pasivirtino, kiti – ne

Apklausti BMW vairuotoją medikai leido tik po kelių mėnesių.

Portalo kauno.diena.lt šaltinių teigimu, pažįstamiems jis sakė tos nakties įvykių nepamenantis. Ir tai po jam konstatuotos galvos traumos bei gautos narkozės operuojant buvo realu.

Tačiau, ikiteisminį tyrimą atlikusių Kauno teisėsaugininkų teigimu, jis savo kaltę dėl bendrakeleivės žūties pripažino. Tačiau, panašu, kad ne į visus pareigūnų klausimus galėjo atsakyti.

Pavyzdžiui, portalo kauno.diena.lt žiniomis, taip ir liko neišsiaiškinta, kur jie tada važiavo. Devyniolikmečio draugai, pas kuriuos jis buvo užsukęs tragedijos išvakarėse – apie 20-21 val., teigė, kad išeidamas jis sakė, kad važiuoja susitikti su mergina. Nelaimė įvyko važiuojant ne jos namų kryptimi.

Kaip ryte po tragedijos teigė Kauno policijos atstovė, „BMW 320“, važiavusio link K. Baršausko gatvės, vairuotojas, pirminiais duomenimis, nepasirinko saugaus greičio, nesilaikė visų būtinų atsargumo priemonių ir neįvertino kelio dangos bei oro sąlygų.

Peržiūrėjus vaizdo kamerų, įrengtų pakeliui į tragedijos vietą, įrašus, juose buvo užfiksuotas didesnis už leistiną mieste šio BMW greitis. Ekspertai nustatė, kad jis buvo viršytas daugiau negu dvigubai.

Tačiau atlikus BMW vairuotojo kraujo tyrimus, juose neaptikta nei alkoholio, nei kokių nors kitų kvaišalų.

Gresia niūri perspektyva

Be to, pagal ikiteisminio tyrimo metu surinktus duomenimis, galėjo būti prisegusi saugos diržą ir žuvusioji.

O po tragedijos pasipylusias spekuliacijas, kad perpus lūžęs BMW galėjo būti suklijuotas iš dalių, paneigė tai, kad šis automobilis, registruotas devyniolikmečio mamos vardu, turėjo galiojančią techninės apžiūros pažymą.

„Facebook“ grupės „Kur stovi policija Kaune“ nuotr.

Be to, BMW vairavęs devyniolikmetis iki šios tragedijos nebuvo baustas nei dėl vieno Kelių eismo taisyklių pažeidimo. Jis net nebuvo žinomas policijai. O jo pažįstami tikino, kad, nepaisant jauno amžiaus, jis buvo labai geras vairuotojas.

Po to, kas įvyko 2023-iųjų išvakarėse, BMW vairavusiam devyniolikmečiui gresia laisvės atėmimas iki aštuonerių metų. Tokia bausmė numatyta dėl kelių eismo saugumo ar transporto priemonės eksploatavimo taisyklių, vairuojant automobilį, pažeidimo, jeigu dėl to įvyko eismo įvykis, per kurį žuvo žmogus.

Nukentėjusiaisiais šioje byloje yra pripažinti žuvusiosios tėvai. Kol kas jokio ieškinio jie nepareiškė, tačiau dar gali tai padaryti iki atverčiant šią nemažą atgarsį sukėlusią bylą teisme.

Anot Kauno policijos atstovės, pirminiais duomenimis, šio devyniolikmečio keleivę, kuri taip pat buvo devyniolikos, pražudė nepasirinktas saugus greitis, visų būtinų atsargumo priemonių nesilaikymas ir kelio dangos bei oro sąlygų neįvertinimas.

Apie šią tragediją Tunelio gatvėje, jau iki jos garsėjusioje savižudiškais automobilių greičiais, Bendrajam pagalbos centrui 3.03 val. pranešė, pirminiais duomenimis, kito automobilio keleivis ar vairuotojas. Jis teigė, kad pravažiavus geležinkelio tunelį, pamatė į stulpą atsitrenkusį automobilį. Vienas žmogus guli ant kelio be gyvybės ženklų. Kitas aimanuoja prispaustas automobilyje.

Į nelaimės vietą atskubėję ugniagesiai gelbėtojai šalia sumaitoto BMW rado iš jo iškritusią merginą. Greitosios medikams beliko konstatuoti, kad ji – be gyvybės ženklų. O BMW viduje buvęs prispaustas vaikinas išlaisvintas, panaudojus specialius ugniagesių gelbėtojų arsenale turimus metalo plėstuvus.

Greitosios medikai, konstatavę BMW vairuotojui daugybinius sužalojimus bei tradiciškai tokiais atvejais uždėję jam kaklo įtvarą, išvežė devyniolikmetį į Kauno klinikas, kuriose jis skubiai operuotas. Portalo kauno.diena.lt duomenimis, Klinikose patikslinta, kad jis patyrė ne tik galvos traumą, bet ir kai kurių vidaus organų sužalojimą. Tačiau jo būklė – stabili, nors jis – ir reanimacijos medikų globoje.

Pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl kelių eismo saugumo ar transporto priemonės eksploatavimo taisyklių, vairuojant automobilį, pažeidimo, jeigu dėl to įvyko eismo įvykis, per kurį žuvo žmogus. Baudžiamasis kodeksas už tai numato laisvės atėmimą iki aštuonerių metų.

Ar devyniolikmetis šio įvykio metu buvo blaivus, policijos atstovė šiandien ryte dar atsakyti negalėjo, nes dėl jo sveikatos būklės patikrinti jo blaivumo tragedijos vietoje nebuvo galimybės. Tokiais atvejais tokį tyrimą turėjo atlikti skubią pagalbą devyniolikmečiui teikę Klinikų medikai. Jų tyrimo rezultatų policija dar negavusi.

Tačiau policijos atstovė jau galėjo patikslinti, kad devyniolikmečio nesuvaldytas, nuo kelio nulėkęs ir, remiantis nuotraukomis iš tragedijos vietos, iš pradžių troleibusų kontaktinės linijos stulpą kliudęs, bet po to į greta esantį geležinkelio elektros stulpą trenkęsis „BMW 320“ buvo registruotas jį vairavusiojo artimųjų vardu.

„Facebook“ grupės „Kur stovi policija Kaune“ nuotr.

Pagal Kauno policijos atstovės pateiktą statistiką, šiąnakt žuvusi šio BMW keleivė – jau trečia tokia beisibaigiančių 2022-ųjų eismo nelaimių Kauno gatvėse auka. 2021-aisiais žuvusiųjų per eismo įvykius Kauno gatvėse buvo penki. Tačiau šios nakties tragedija Tunelio gatvėje papildė jau ir taip nepalankią, lyginant su 2021-aisiais, šių metų sužeistųjų Kauno gatvėse statistiką. Pirminiais duomenimis, šiemet jų – apie 440, kai 2021-aisiais buvo apie keliasdešimt mažiau.