Planuoja ir daugiau
Uostamiesčio sankryžose siekiama tobulinti automobilių eismą – įvairiose šviesoforais reguliuojamose sankirtose atsiranda papildomų sekcijų.
Deganti žalia šviesoforinės sekcijos rodyklė sankryžose norintiesiems sukti į dešinę padidina šansą greičiau atlikti tokį manevrą, nei laukiant bendroje eilėje.
Šiomis dienomis sekcija įrengta Šiaurės prospekto ir Kretingos gatvių sankryžoje.
Klaipėdos savivaldybės Transporto skyriaus vedėjo Rimanto Mockaus teigimu, per šiuos metus numatoma įrengti ir daugiau sekcijų. Jeigu miesto planai ir galimybės nepasikeis, papildomų sekcijų atsiras dar aštuoniose sankryžose.
Rodykles grąžino
Jau baigti ir visų žaliųjų rodyklių, kurių grąžinimui pritarė Transporto kompetencijų agentūra, įrengimo darbai.
Agentūros planuota prašyti leidimų ir daugiau sankryžų įrengti skardines žaliąsias rodykles, tačiau tam sutrukdė karantinas, mat miestas, kreipdamasis į Transporto kompetencijų agentūrą, turi pateikti ir transporto srautų stebėjimo rezultatus.
Aiškinama, kad šiuo metu transporto srautai yra smarkiai sumažėję, tad stebėjimas neatskleistų realios situacijos.
Nepaisė reikalavimų
"Klaipėda" jau rašė, kad žaliosios rodyklės iš miesto sankryžų dingo šių metų pradžioje. Netrukus po to, kai gatvėse nutįso automobilių eilės, buvo nuspręsta leisti grąžinti žaliąsias rodykles, bet prieš tai tokius miestų planus turi palaiminti Transporto kompetencijų agentūra.
Miestams, prašant leisti grąžinti rodykles, taip pat nurodyta pateikti ir jau minėtus transporto srautų stebėsenos rezultatus.
Taigi procesas užtruko. Tačiau ne visi miestai paisė numatytos tvarkos, ir rodykles sankryžose įrengė nelaukdami minėtos institucijos pritarimo.
Klaipėdiečiams teko laukti
Transporto kompetencijų agentūros Transporto paslaugų skyriaus vadovas Evaldas Morkūnas teigė, kad šių metų pradžioje agentūra parengė lentelių su žalia rodykle prie raudono šviesoforo signalo įrengimo vertinimo metodiką, kuri vienodai taikoma visoms savivaldybėms.
"Susisiekimo ministerijos įsakymu įtvirtinta, kad savivaldybės turi į mus kreiptis, norėdamos tokias lenteles įrengti savo valdomuose keliuose. Gavę prašymą, vertiname pateiktus duomenis ir priimame sprendimą – ar galima sankryžoje įrengti lentelę, ar ne. Jeigu lentelės buvo įrengtos anksčiau, nei gautas neigiamas mūsų atsakymas, jos turi būti nukabintos", – dėstė E.Morkūnas.
Klaipėda nusprendė reikalavimų nelaužyti ir paisė visų pateiktų nurodymų, todėl rodyklės į miestą sugrįžo vėliau.
