2 mlrd. svarų (2,33 mlrd. eurų) nuostolis iki mokesčių parodo, kokie „pragaištingi“ yra pandemijos padariniai, trečiadienį pranešė oro uostas. Metais anksčiau dar gauta 413 mln. svarų grynojo pelno.

Keleivių skaičius sumažėjo 75 proc. iki 22,1 mln. ir buvo mažiausias nuo aštuntojo dešimtmečio. Daugiau kaip pusė šių keleivių suskaičiuota 2020 metų sausį ir vasarį – taigi dar prieš pandemiją.

„2020-ieji neabejotinai buvo sunkiausi metai per 75 metų Hitrou istoriją“ – sakė oro uosto vadovas Johnas Hollandas-Kaye‘is.

Oro uostas, kaip ir visas britų turizmo sektorius, tikisi dėl vakcinacijos gerėsiančios situacijos. Premjeras Borisas Johnsonas planuoja birželio 21 dieną atšaukti visus ribojimus.

Įprastai daugiausia keleivių Europoje aptarnaujantis oro uostas per pirmąjį šių metų pusmetį patyrė 1,1 mlrd. svarų sterlingų (apie 1,2 mlrd. eurų) nuostolių dėl pandemijos sukeltos krizės aviacijos sektoriuje.

Palyginti su praėjusiais metais, antrąjį ketvirtį Hitrou oro uosto pajamos sumažėjo perpus, o keleivių skaičius – 96 proc.

„Šiandienos rezultatai turėti būti aiškus ženklas Vyriausybei – JK skubiai reikia keleivių testavimo programos. Be jos Britanija tik žaidžia karantino ruletės žaidimą“, – pranešime teigė Hitrou oro uosto generalinis direktorius Johnas Hollandas-Kaye.

Hitrou oro uostas kritikavo prieštaringai vertinamą JK valdžios sprendimą įvesti privalomą saviizoliaciją visiems iš Ispanijos atvykstantiems keliautojams. Reikalavimas įvestas Ispanijoje staiga šoktelėjus naujų COVID-19 atvejų skaičiui.

Kritikai teigia, kad JK turėtų pasekti Prancūzijos ir Vokietijos pavyzdžiu bei atlikti COVID-19 tyrimus pačiuose oro uostuose iš rizikos zonomis paskelbtų šalių atvykstantiems keliautojams.

„Testavimas leistų saugiai atnaujinti keliones ir prekyba su vienomis didžiausių JK rinkų, kurios šiuo metu yra uždarytos. Mūsų konkurentai Europoje skuba įvesti keleivių testavimą. Jei JK greitai nesiims veiksmų, „Globali Britanija“ bus ne kas kita, kaip reklamos kampanijos šūkis“, – perspėjo J. Hollandas-Kaye.

Pasak Hitrou atstovų, tokį sprendimą profesinės sąjungos priėmė gavusios naują pasiūlymą iš oro uosto administracijos, rašo BBC.

„Unite“ profsąjunga anksčiau perspėjo sukelsianti vasaros sezono chaosą, tačiau gavusi geresnį atlyginimų pasiūlymą 4 tūkst. Hitrou oro uosto darbuotojų atlyžo ir nusprendė surengti dar vieną balsavimą dėl streikų organizavimo.

Balsavimas profsąjungoje bus užbaigtas rugsėjo 2 d. Tada ir bus aišku, ar Hitrou darbuotojai sutinka su administracijos siūlomais atlyginimais, ar visgi rengiasi streikuoti.

„Rugpjūčio 23 ir 24 d. planuoti streikai buvo atidėti, kad galėtų įvykti balsavimas“, – sakė Hitrou oro uosto administracijos atstovai.

Anksčiau rugpjūtį, kai buvo paskelbta apie ketinimus rengti streikus, oro linijos atšaukė daugybę skrydžių Hitrou oro uoste.

Iki derybų ir grasinimų streikais Hitrou administracija oro uosto darbuotojams siūlė pakelti atlyginimus 7,3 proc. per dvejus metus. Šiuo metu siūlomi jau 7,8 proc. didesni atlyginimai.

„Nuo derybų pradžios ant stalo padėjome papildomus 2,5 mln. svarų sterlingų, o mūsų dabartinis pasiūlymas – 7,8 proc. didesnis atlyginimas per dvejus metus mūsų kolegoms Hitrou oro uoste. Tai yra kur kas daugiau nei infliacija, daugiau nei bet kuriame kitame Jungtinės Karalystės (JK) oro uoste. Tai padės sukurti ilgalaikį užtikrintumą dėl atlyginimo ir darbo.

Hitrou jaučia pareigą užtikrinti, kad mūsų verslas būtų tvarus, ypatingai atsižvelgiant į vis augantį neaiškumą dėl JK ekonomikos artimiausioje ateityje. Mūsų siūlomas atlyginimo augimas padės tai pasiekti ir tuo pačiu užtikrins tinkamą ir teisingą atlygį visiems mūsų kolegoms“, – sakoma Hitrou oro uosto administracijos pranešime.

Pasak Londono priešgaisrinės tarnybos pranešimo, į įvykio vietą Vest Dreitine buvo nukreiptos šešios ugniagesių brigados.

Oro uosto apylinkėse matomi stori dūmų debesys, vietos gyventojams rekomenduota nelaikyti atvirų būsto langų ir durų.

Informacijos apie nukentėjusiuosius nėra.

Apie tai, kad dėl šio įvykio sutriko Hitrou oro uosto darbas, taip pat nepranešama.

„Nors mes gerbiame teisę į taikius protestus ir teisę pykti dėl poreikio veikti prieš klimato kaitą, mes nesutinkame, kad keleiviai turi keisti Velykų atostogų su šeima ir draugais planus“, – prieš protestus socialiniame tinkle „Twitter“ skelbė oro uostas.

Protestų organizatoriai planavo susirinkti oro uoste po kelių dienų demonstracijų centriniame Londone. Jos sukėlė eismo sutrikimus sostinėje.

Penktadienis yra jau penktoji protestų diena.

Grupė demonstracijas pradėjo pirmadienį centrinėse Londono vietose. Protestuotojai dažnai rinkosi ant kelių ir tiltų.

Pranešama apie incidentus, kai protestuotojai gulėsi po traukiniais. Jie taip pat prisirišo grandinėmis prie opozicijos lyderio Jeremy`io Corbyno sodo tvoros.

Policija naujienų agentūrai dpa pranešė, kad per savaitę buvo areštuota apie 460 protestuotojų.

Iniciatyvą pasiūlė britų vyriausybė.

„Už“ Hitrou plėtrą balsavo 415 įstatymų leidėjų, „prieš“ - 119. Hitrou teigimu, įgyvendinus šį projektą, oro uostas per metus galės padidinti aptarnaujamų skrydžių skaičių nuo 470 000 iki 740 000.

Pažymima, kad sprendimas sukėlė susiskaldymą parlamente, nesusijusį su partijų linijomis. Nemažai įstatymų leidėjų prieštaravo idėjai plėsti oro uostą, tvirtindami, kad toks projektas gali padidinti taršą ir triukšmą vakariniuose Londono rajonuose.

Prieš projektą kovojantys „Greenpeace“ aktyvistai pažadėjo kreiptis į teismą, bandydami statybas uždrausti.

Tačiau transporto sekretorius Chrisas Graylingas teigė, kad sprendimas pritarti idėjai statyti naują kilimo ir tūpimo taką „nutiestų kelią į mūsų, kaip pasaulinės tautos po „Brexit“ pasaulyje, ateitį“.

Hitrou oro uostas, kuris buvo atidarytas 1946 metais, kai kariuomenė pastatė didelę palapinę mažame žolės aerodrome, išaugo į pasaulinį aviacijos centrą. Pastaraisiais metais jis susiduria su didele kitų Europos uostų konkurencija - tokių kaip Frankfurto, Amsterdamo Šipolio ir Paryžiaus Šarlio de Golio.

Nesklandumai nesiliovė Londono Hitrou oro uoste, kur anksti sekmadienį kai kurie reisai buvo atšaukti. Bendrovė stengėsi suvaldyti tvarkaraščių pateikimo sutrikdymą, paveikusį BA lėktuvus ir įgulas visame pasaulyje.

„Šiuo metu siekiame palaikyti beveik įprastą skrydžių tvarkaraštį Gatvike ir daugumą mūsų reisų Hitrou“, – sakoma kompanijos pranešime.

Sekmadienio rytą Hitrou oro uoste buvo atšaukta apie 30 skrydžių, tarp jų reisai į Mančesterį, Aberdyną, Dubliną ir Bukareštą. Be to, vėlavo skrydžiai į Berlyną, Stambulą, Vieną ir Kopenhagą.

Gatviko oro uoste atšauktas vienas reisas.

BA perspėjo keleivius nevykti į šiuos du oro uostus, jeigu negavo patvirtinimo, kad jų skrydžiai įvyks. Prognozuojama, kad skrydžių ritmas išliks sutrikęs visą savaitgalį.

Šeštadienį BA atšaukė visus savo skrydžius iš Hitrou ir Gatviko dėl didelio masto IT gedimo. Neveikė bendrovės registravimosi ir darbo sistemos, sutriko pagalbos telefonu centrų ir BA tinklapio veikla.

Tačiau BA valdybos pirmininkas ir generalinis direktorius Alexas Cruzas (Aleksas Kruzas) savo vaizdo pranešime sakė, kad sistemos tikriausiai sugedo ne dėl kibernetinės atakos.

Britanija dar neatsigavusi po failus užšifruojančio ir išpirkos reikalaujančio kompiuterinio viruso atakos, anksčiau šį mėnesį smogusios gyvybiškai svarbiai infrastruktūrai.

„Manome, kad pagrindinė priežastis yra elektros tiekimo sutrikimas“, – sakė A.Cruzas. Oro bendrovės vadovas pridūrė, kad IT specialistai „nenuilstamai“ darbuojasi, kad pašalintų gedimus.

Keleiviams, apsisprendusiems neskristi, bus grąžinta visa už bilietus sumokėta suma, žadėjo A.Cruzas.

Pirmadienis Britanijoje bus nedarbo diena, o daugeliui moksleivių prasideda vasaros atostogos.

Vienas naujienų agentūros AFP fotografas Hitrou 5-ajame terminale sakė, kad daug keleivių laukė prie išvykimo zonos apsikrovę bagažu ir kad padėtis buvo „chaotiška“.

Į terminalą jie nebuvo įleidžiami dėl sveikatos ir saugumo priežasčių, todėl kai kurie išvažiavo taksi.

„Niekas iš jūsiškių darbuotojų nežino, kokia velniava čia dedasi. Nežino ir keleiviai. Gal būtų galima gauti kokios nors informacijos? Čia chaosas“, – televizijos ITV redaktorius Chrisas Shipas (Krisas Šipas) rašė „Twitter“ žinutėje, adresuotoje BA.

Keleiviai buvo paprašyti susisiekti su kompanija, kad surastų savo bagažą, nes daugelis buvo priversti išvykti iš Hitrou neatsiėmę savo daiktų.

Bendrovė pareiškė „itin apgailestaujanti“, kad sukėlė nepatogumų šventiniu laikotarpiu.

Pernai liepą ir rugsėjį BA reisai taip pat buvo smarkiai sutrikdyti dėl bendrovės internetinės registravimosi sistemos gedimo.

Buvo pradėtas tyrimas dėl šio incidento, kuris įvyko po virtinės kitų atvejų, kai orlaiviai vos nesusidurdavo su bepiločiais skraidančiais aparatais. Manoma, kad toks susidūrimas buvo pirmasis Didžiojoje Britanijoje.

Lėktuvas „Airbus A320“, kuriame buvo 132 keleiviai ir penki įgulos nariai, buvo labai arti Hitrou oro uosto, kai įvyko tas susidūrimas.

„Iš Ženevos į Hitrou oro uostą skridusio lėktuvo pilotas pranešė policijai manantis, kad į orlaivį rėžėsi bepilotė skraidyklė“, – sakė viena Londono policijos atstovė.

„Tas lėktuvas saugiai nusileido Hitrou 5-ajame terminale. Paaiškėjo, kad kažkoks objektas, kaip manoma, bepilotė skraidyklė, rėžėsi į orlaivio priekį“, – pridūrė ji.

„British Airlines“ atstovas sakė, kad nusileidęs lėktuvas buvo apžiūrėtas ir kad jam buvo leista skristi kitu reisu.

Britanijos skrydžių saugumo agentūra „UK Airprox Board“ praeitą mėnesį nurodė, kad per praeitų metų šešis mėnesius nuo balandžio iki spalio buvo užfiksuoti 23 incidentai, kai orlaiviai vos nesusidūrė su dronais.

Per vieną iš tų incidentų, įvykusį rugsėjo 22 dieną, lėktuvo „Boeing 777“ įgula pranešė vos išvengusi susidūrimo su praskrendančia skraidykle, laineriui kylant.

Tyrėjai padarė išvadą, kad dronas buvo tame pačiame aukštyje kaip laineris ir kad jie prasilenkė 25 metrų atstumu.

Praėjus vos kelioms dienoms, rugsėjo 30-ąją, kita skraidyklė buvo atsidūrusi vos už kelių metrų nuo lėktuvo „Airbus A319“, kuris leidosi Hitrou oro uoste.

„Buvo tik laiko klausimas, kada įvyks susidūrimas su bepilote skraidykle, žinant, kad daugybę jų skraidina mėgėjai, nesuprantantys pavojų ir taisyklių“, – sakė Britanijos avialinijų pilotų asociacijos skrydžių saugumo specialistas Steve'as Landellsas (Stivas Landelsas).

Pagal Britanijos įstatymus bepilotės skraidyklės negali būti leidžiamos netoli lėktuvų, sraigtasparnių ir oro uostų, taip pat privalo skraidyti ne didesniame negu 400 pėdų (122 metrų) aukštyje.

Londono Hitrou oro uostas pranešė, kad vėl kyla lėktuvai, kurių skrydžiai buvo sustabdyti anksčiau penktadienį dėl dispečerių centre kilusio gedimo, kuris paveikė visus Londono oro uostus.

„Lėktuvai atvyksta ir išvyksta. Prašome patikrinti savo skrydžio būklę prieš vykdami į oro uostą“, – nurodoma šio oro uosto pranešime, paskelbtame oficialioje paskyroje tinkle „Twitter“.

Londono Lutono oro uostas taip pat pranešė apie skrydžių atnaujinimą

Kiek anksčiau Britanijos oro skrydžių kontrolės įstaiga NATS pranešė apie techninio gedimo pašalinimą.

Londone antradienį po nuverstu medžiu rasta negyva moteris, kai uragano „Gonzalo“ pakraščio darinys atnešė į Angliją stiprius vėjus, sutrikdžiusius keliones Britanijoje.

Pasak policijos, gavę pranešimą apie nuverstą medį pareigūnai prabangiame Kensingtono rajone, atvykę į vietą, po medžiu pamatė prispaustą gulinčią moterį.

„Pranešta, kad ji žuvo vietoje, – sakoma Skotland Jardo pranešime. – Tyrimas tęsiamas žuvusios moters tapatybei nustatyti“.

Stiprus vėjas ir lietus privertė atidėti 110 skrydžių iš Hitrou oro uosto, kuris yra judriausias pasaulyje keleivinio oro transporto centras.

„British Airways“ pranešė apie dalį atidėtų skrydžių ir patarė keleiviams pasitikrinti savo bilietų užsakymus internetu.

Uraganas „Gonzalo“ savaitgalį pridarė žalos Britų užjūrio teritorijoje Bermudų salose, kitoje pusėje Atlanto vandenyno. Bet šio uragano pakraščio dariniai antradienį pasiekė ir Didžiąją Britaniją 105 km per val. vėjais, ir labiausiai kliuvo Škotijai.

Eismą pagrindiniais keliais blokavo nuvirtę medžiai, strigo eismas ir kai kuriais geležinkeliais. Meteorologijos tarnyba dėl stiprių vėjų visoje Britanijoje paskelbė žemą „geltonąjį“ pavojaus lygį.

„Gili depresija veikia Jungtinę Karalystę stipriais vėjais, jos likučiai gali sutrikdyti keliones, ypač stiprių liūčių ruožuose, ar sustiprėjus gūsiams“, – sakė vyriausiasis prognozuotojas.