„Mums reikia melstis už vieną fatališką atvejį ir kitas aukas“, – sakė jis interviu CNN.
Anksčiau žiniasklaida skelbė apie tris žuvusius asmenis ir apie 100 sužeistųjų.
Ch.Christie dar sakė, kad visi nukentėjusieji pristatyti į dvi ligonines: „Jersey City Medical Center“ ir „Point Care Hospital Center“ Hobokene. Jis patarė nukentėjusiųjų artimiesiems susisiekti tiesiai su ligoninėmis ir sužinoti, ar jų šeimos narių yra ten paguldytų.
Liudininkai pasakojo matę vieną betono prispaustą moterį ir daug kraujuojančių žmonių.
Televizijos reportaže ir nuotraukose iš įvykio vietos matyti apgadintas traukinio vagonas ir gerokai apgriautos stoties pastato konstrukcijos. Iš socialiniuose tinkluose paskelbtų nuotraukų atrodo, kad traukinys peršoko geležinkelio atkarpos pabaigoje esantį amortizuojantį barjerą.
Michaelas Larsonas (Maiklas Larsonas), firmos „New JerseyTransit“ darbuotojas, sakė CNN, kad traukinys rėžėsi į betono bloką bėgių pabaigoje tokia jėga, kad nuvertė jį ir smogė į stoties pastato stogą, kurio dalis įgriuvo.
„Kitas dalykas, kurį aš prisimenu – kaip mes čiuožiame per platformą, – pasakojo vienas keleivių Bhagyeshas Shahas (Bagješas Šahas) televizijai NBC. – Tai truko vos porą sekundžių, bet atrodė, kad amžinybę“.
Kita traukinio keleivė Nancy Bido (Nensi Baido) Niujorke televizijai WNBC-TV sakė, kad traukinys nesulėtino greičio ir įlėkė į stotį.
„Jis tiesiog nesustojo. Jis važiavo tikrai greitai, todėl traukinį sustabdė, iš esmės, terminalas“, – pasakojo ji.
Pasak keleivio, traukinys buvo sausakimšas, ypač – du pirmieji sąstato vagonai, kurie sustoja patogiausioje vietoje, norint persėsti į kitą traukinį. Antrame traukinio vagone buvę žmonės iš jo išlipo išdaužę avarinio išėjimo langą.
„Mačiau betono prispaustą moterį, – sakė B.Shahas. – Buvo daug kraujuojančių žmonių, vienas vaikinas verkė“.
Bendrovės „New Jersey Transit“ atstovė Jennifer Nelson (Dženifer Nilson) kanalui „Fox News“ sakė, kad yra daugybė sužeistų žmonių, tačiau tikslaus skaičius nenurodė. Pasak jos, „daugybė sužeidimų yra kritiniai“. Ji dar pridūrė, kad paprastai tokiu metu šiuo traukiniu važiuoja maždaug 250 keleivių; nelaimė įvyko apie 9 val. vietos (16 val. Lietuvos) laiku.
Traukinys sustojo dengtoje stoties vietoje tarp vidinės laukimo salės ir platformos. Stogą laikiusios metalinės konstrukcijos sugriuvo.
„Jis paprasčiausiai nesustojo, – sakė nelaimės liudininku tapęs amerikiečių televizijos ir radijo laidų vedėjas Johnas Minko (Džonas Minkas) radijo stočiai „1010 WINS“. - Jis pralėkė per barjerus iki pat (keleivių) priėmimo vietos“.
Traukinys išvažo iš Spring Velio stoties 7 val. 23 min., o 8 val. 45 min. jis rėžėsi į Hobokeno terminalą, sakė kita „New Jersey Transit“ atstovė Nancy Snyder (Nensi Snaider). Pasak jos, pareigūnai tiria nelaimės priežastis.
Nacionalinė transporto saugumo taryba dėl šios katastrofos pradėjo tyrimą ir į nelaimės vietą siunčią tyrėjų komandą, sakė tarybos atstovas Keithas Holloway'us (Kitas Holovėjus).
Federalinė geležinkelių administracija taip pat išsiuntė savo ekspertų grupę, patvirtino jos atstovas Matthew Lehneris (Metjus Leneris).
Kitoje Hadsono upės pusėje nuo Niujorko esanti Hobokeno stotis ketvirtadienį buvo uždaryta, sustabdytas traukinių eismas.
Šia stotimi dažniausiai naudojasi keleiviai, kuriems iš „NJ Transit“ traukinių reikia persėsti į PATH sistemos traukinius, vežančius į Manhataną. Šioje stotyje yra dar septynių traukinių linijų paskutinė stotelė.
Bendrovė „NJ Transit“ per metus aptarnauja daugiau nei 200 milijonų keleivių, kurie keliauja jos paprastais ir greitaisiais traukiniais bei autobusais. Per dieną „NJ Transit“ traukiniai tarp Naujojo Džersio ir Niujorko perveža daugiau nei 100 tūkst. žmonių.
2011 metais per kitą incidentą Hobokeno traukinių stotyje buvo sužeista daugiau nei 30 žmonių. Tuomet PATH linijos traukinys rėžėsi į amortizuojantį barjerą kitos geležinkelio atkarpos pabaigoje.
