Savaitgalį „Reidas TV“ pasidalijo pora vaizdų įrašų iš Kauno, kurie sulaukė gausybės internautų komentarų.
„Meldžiamieji, moto sezonas prasidėjo. Stebėkime aplinką!“ – prie vaizdo įrašo iš Savanorių prospekto rašė „Reidas TV“.
Vaizdo įraše matyti, kaip Savanorių prospektu antra juosta važiuoja motociklininkas. Staiga jam kliūtimi tampa iš šalutinio kelio išvažiavęs automobilis. Motociklininkas išvažiuoja į priešpriešinę eismo juostą ir kurį laiką važiuoja jos pirma juosta, nes antroj juostoj – mašinos. Vėliau motociklininkas sugrįžta į tinkamą eismo juostą.
Šis vaizdo įrašas sulaukė daugiau nei 700 tūkst. peržiūrų ir 600 komentarų. Vieni džiaugėsi, kad motociklininkas išvengė avarijos, kiti negailėjo kritikos, kad, matyt, motociklo vairuotojas gerokai viršijo greitį ir sukančiajam iš šalutinio kelio jį pamatyti buvo sunku.
„Visiems „akliems“ transporto priemonių vairuotojams šis video yra mokomojo pobūdžio, kad prieš išsukant iš šalutinio kelio privalot apsižiūrėti po kelis kartus, ypač moto sezono metu. Šiuo atveju motociklas nevažiavo didesniu greičiu nei dauguma ten važiuojančių automobilių. Automobilio vairuotojas – jaunas vaikinukas, kuriam trūko atidumo ir atsakomybės jausmo kelyje, tačiau tikiuosi, kad šis įvykis jam bus pamoka, kad jo neatsargumas kelyje gali vėliau sukelti skaudžias pasekmes“, – komentavo Giedrė.
„Gera reakcija“, – gyrė kiti komentatoriai.
„Atsidūrė nematomumo zonoj. Tos mašinos, kur išsukinėja, nesimato iki tol, kol neišlindo į pagrindinį kelią, tai ir jis motociklininko nemato“, – rašė Arvydas.
„Reidas TV“ vaizdo įrašas.
Kitas vaizdo įrašas, užfiksuotas VI žiedinėje sankryžoje. Automobilio vairuotojas jau važiuoja žiedinėje sankryžoje, kai jam kelyje pasimaišo daugybė motorolerių ir motociklininkų. Automobilio vairuotojas praleidžia koloną kitų transporto priemonių, tačiau palydi juos garso signalu. Vėliau automobilis nuvažiuoja paskui motociklininkus ir mopedo vairuotojus link Petrašiūnų.
„Mailius varo prie marių. Organizuotai“, – prie vaizdo įrašo rašė „Reidas TV“.
Šis vaizdo įrašas peržiūrėtas daugiau nei 163 tūkst. kartų ir sulaukė bemaž 300 komentarų.
„100 metų visiems viskas aišku, yra nerašytos taisyklės, kur žmonės praleidžia laidotuvių koloną, mocų, ar tą patį sirgalių srautą iš varžybų, einantį per perėją, nepriklausomai nuo šviesoforo signalo. Tai ne, būtinai atsiras kažkoks vienas, iškritęs iš medžio, įrodinėjantis kažką, „nes taip parašyta”, – rašė Karolina.
„Tiek gazo rovė, kad checką net išmetė“, – komentavo Martynas.
„Čia tie patys, kur šiandien vakare mano kantrybę išbandė prie Muravos, sukant iš Kauno į trasą. Galvojau, sulįs į bagažinę kriokiantys smirdukai. Sūnus net užklausė, kodėl toks garsas, gal mopedams negerai kažkas ir smirda, fui. Na, pasakojau pusę kelio namo, kas kaip, ir, kad sūnus toks nebūtų atsilupęs ateityje“, – rašė Nadija.
„Reidas TV“ vaizdo įrašas.
Kaip skelbta, Lietuvos automobilių kelių direkcijos duomenimis, kasmet šalyje netenkame keliolikos motociklininkų gyvybių. Statistinis žuvęs motociklininkas – 21–35 metų amžiaus vyras.
Toks nelaimėlis statistiškai dažniausiai žūsta važiuodamas vietiniu arba valstybinės reikšmės rajoniniu keliu vasarą, sekmadienį, šviesiu paros metu, maždaug tarp 14–18 val. Žūties priežastys: greitis, motociklininko neatidumas, deramai neįvertintos aplinkybės.
Specialistų nuomone, per žiemą dauguma vairuotojų įpranta prie mažesnės eismo dalyvių įvairovės – keliuose vyrauja automobiliai, dviračių transporto priemonių pasitaiko kur kas rečiau.
Pavasarį į kelius grįžtant motociklams, kitiems vairuotojams tampa sunkiau juos pastebėti. Motociklai yra mažesni, greičiau juda ir dažnai patenka į „akląsias zonas“, todėl padidėja avarijų rizika, ypač sukant ar keičiant eismo juostą.
Naujausi komentarai