„Danės gatvės projekto įgyvendinimas ir gatvės ruožo pratęsimas sukurs labai svarbią jungtį su Artojo, Mokyklos ir Liepų gatvėmis. Šiuo projektu sprendžiame centrinės miesto dalies spūsčių problemą, nukreipiant srautus į Mokyklos gatvę. Tai ne tik taupys gyventojų laiką, praleidžiamą spūstyse – atsirandanti paralelinė gatvė Liepų gatvei didins aplinkinių teritorijų komercinį patrauklumą vietose, kurios dabar yra akligatviai ir niekam nereikalingos. Investuojame ne tik į dangą, bet ir į apšvietimą, perėjas, dviračių takus – į viską, kas kuria saugų miestą. Ir tai nėra pabaiga. Judame pirmyn, nesustosime – toliau tvarkysime Klaipėdą taip, kad ji būtų dar jaukesnė, saugesnė ir patogesnė kasdieniam gyvenimui“, – sakė Klaipėdos meras Arvydas Vaitkus.
Šis projektas apima ne tik kelio dangos remontą, bet ir visapusišką infrastruktūros modernizavimą: gatvė bus rekonstruota ir pratęsta iki pat Artojo gatvės. Darbų zona apims gatvės ruožą nuo Laivų skg. iki Artojo g., Mokyklos g. bei Liepų g. sankryžos. Bus įrengiamas naujas LED apšvietimas, viešojo transporto stotelės, taip pat įrengiami ar rekonstruojami lietaus nuotekų, elektros bei kiti inžineriniai tinklai. Projekto metu numatyti ir estetiniai pokyčiai – bus sodinami nauji želdiniai.
Didelis dėmesys projekte skiriamas darniam judumui Klaipėdos centre. Pėsčiųjų takai atsiras abejose gatvės pusėse, o vienoje pusėje bus įrengtas atskiras 2,5 m pločio dviračių takas – jis planuojamas Danės g. atkarpoje nuo Laivų skg. iki Artojo g. bei Artojo g. atkarpoje nuo Danės g. iki Liepų g. Taip pat numatyta nauja dviračių tako jungtis nuo Danės g. iki Liepų g. į Skulptūrų parką. Siekiant užtikrinti klaipėdiečių saugumą, bus įrengiamos iškilios pėsčiųjų perėjos bei sankryžos.
Tvarkant aplinką, bus rekonstruojamas ir pravažiuojamasis kelias tarp Danės g. iki Liepų g. (buvęs Fabrikų skg.), kur atsiras automobilių stovėjimo juosta su dešimt lygiagretaus stovėjimo vietų.
Kartu su gatvės rekonstravimo darbais bus įgyvendinamas ir šilumos tinklų projektas: antžeminiai šilumos tinklai bus rekonstruojami ir paklojami po žeme. Šiuos darbus iki 2026 metų pabaigos vykdys AB „Klaipėdos energija“, savivaldybei numačius skirti 310 tūkst. eurų.
Bendrus Danės gatvės rekonstravimo darbus atliks UAB „YIT Lietuva“. Sutarties vertė siekia beveik 4,8 mln. eurų, o planuojama darbų trukmė – 18 mėnesių.
Klaipėdoje po žiemos pertraukos tęsiamas antrasis Šilutės plento rekonstrukcijos etapas: gatvės danga bus atnaujinta, atsiras papildomos eismo juostos, nauji pėsčiųjų ir dviračių takai bei želdiniai. Visiškai įgyvendinus projektą, bus sutvarkyta apie 1,2 km ilgio Šilutės plento atkarpa: įrengtas naujas apšvietimas, vandens surinkimo sistema, dvi viešojo transporto stotelės, o sankryžoje ties Jūrininkų prospektu eismas bus reguliuojamas naujais šviesoforais, taip pat pasodinta 60 naujų medžių.
Dar vienas reikšmingas šių metų planas – kompleksinis Smiltelės g., Taikos pr., Tiltų g., Herkaus Manto g. ir Liepojos g. ruožų sutvarkymas. Čia bus įrengiamos ir atnaujinamos šviesoforais reguliuojamos sankryžos, modernizuojama jų valdymo sistema, rekonstruojamos pėsčiųjų perėjos. Taip pat bus tvarkomi dviračių ir pėsčiųjų takai, atnaujinamos saugumo salelės, įrengiami įspėjamieji paviršiai regos negalią turintiems žmonėms, pertvarkomi apšvietimo ir lietaus nuotekų tinklai.
Prieš kelis mėnesius užbaigtas Paryžiaus Komunos gatvės atnaujinimas. Gatvėje įrengta nauja žiedinė sankryža, atnaujintos požeminės komunikacijos, įrengtas naujas gatvės pagrindas, šaligatviai, nutiestas dviračių takas, paklotas naujas asfaltas.
Pokyčiai įvyko ir gatvėse, kurios buvo dengtos žvyru: pernai pradėti darbai šalia miesto pakraščių esančiuose rajonuose bei buvusių sodų teritorijose jau siekia finišo liniją – išasfaltuota 5,9 km žvyrkelių. Darbai sėkmingai atlikti Rasos gatvėje, pravažiuojamajame kelyje tarp Statybininkų pr. 36 ir 70, Pušyno skersgatvyje, Svajonės gatvės atkarpoje, pravažiuojamajame kelyje tarp Smilčių ir Vėtros gatvių, Smilčių gatvėje, Raganių 1-ojoje ir 2-ojoje gatvėse, Karlskronos gatvės atkarpoje, Saulės, Barškių, Obelų, Baltijos 11–ojoje gatvėse. Pavasariui įpusėjus, darbai užbaigti bus ir Tauro 17-ojoje gatvėje. Daugeliu atveju buvo ne tik klojamas asfaltas, bet ir sutvarkoma visa likusi infrastruktūra – įrengiama lietaus nuotekų sistemą, šaligatviai, apšvietimas.
Visa tai – nuoseklūs darbai, kad Klaipėda būtų patogesnė ir saugesnė kasdieniam miestiečių judėjimui.
(be temos)
(be temos)
(be temos)