Dulkės sutrikdė darbą

Sekmadienio rytą Naujoji perkėla bei keltai buvo nukloti dulkėmis. Naktį pakilęs vėjas teršalus atnešė iš kompanijos "Bega"  krantinėje krauto laivo.

Sutrikdė keltų darbą

Po nakties bendrovės "Smiltynės perkėla" teritorija buvo padengta šviesios spalvos miltelių sluoksniu. Apdulkėjo keltai, stovėję automobiliai, Smiltynėje važinėjantys bei Naujojoje perkėloje nakčiai pastatyti autotraukinukai.

"Smiltynės perkėlos" generalinis direktorius Algirdas Žukauskas piktinosi, kad krovos darbai kaimynystėje sutrikdė įprastą darbą.

Rytą atėję darbuotojai, užuot užsiėmę keleivių kėlimu, turėjo plauti keltus. Po porą valandų buvo nutraukti reisai keltais "Neringa ir "Baltija". Jie labiausiai nukentėjo nuo krovos darbų sukeltų dulkių. Tad kol vienas buvo plaunamas, kitas plukdė keleivius.
Sutikimą šiems darbams davė aplinkosaugininkas, tačiau generalinis direktorius neatmetė galimybės susilaukti baudos dėl galimos taršos.

Likę kiti du keltai nuo dulkių nukentėjo mažiau, tad dirbo be trukdžių.

Prilygo akibrokštui

"Pirmiesiems keleiviams buvo nemalonu – visas keltas padengtas dulkių sluoksniu. Jiems nepaaiškinsi, kad kalti ne mes, o krovinių kompanija", – apmaudo neslėpė A.Žukauskas.

Nutraukti darbus kaimynų dėl stipraus vėjo prašyta jau šeštadienį. Tad sekmadienį išvystas vaizdas perkėlos vadovui prilygo akibrokštui.

Pasak A.Žukausko, teritorija dulkėmis nuklojama nuolat, pasisukus vėjui į jų pusę, tačiau pirmąkart – tokiu storu sluoksniu. Jį papiktino ir tai, kad kompanijos "Bega" atstovai neįžvelgė savo kaltės.

"Karo nepaskelbėme, bet apsižodžiavome", – emocijų neslėpė bendrovės generalinis direktorius.

Diskusija neįvyko

Jūrų krovinių kompanijos "Bega" krovos darbų komplekso viršininkas Stanislavas Lamakinas neslėpė, kad kartais kaimynams tenka ir daugiau dulkių.

Šeštadienio rytą kompanijos teritorijoje į laivą krauti kanopinių gyvulių pašarų priedai. "Jie yra miltelių pavidalo, labai dulkūs. Bet tai darome retai, – aiškino kompanijos atstovas. – Pakilus vėjui, darbus nutraukėme".

Aprimus vėjui, darbai buvo pratęsti naktį iš šeštadienio į sekmadienį. Į laivą pakrauta 2700 tonų pašarų priedų. Vakar rytą krovinys išplukdytas į Vokietiją.

"Mūsų įranga sertifikuota, krovinys aplinkosaugininkams žinomas – nieko naujo nekrauname", – aiškino S.Lamakinas.

Perkėlos teritorijoje S.Lamakinas sekmadienį lankėsi tris kartus, tačiau neįžvelgė nieko baisaus.

"Rytą keltus plovė. Jie nuolat tą daro toje pačioje vietoje. Eilinis plovimas. Gal mano, kad taip nutiko dėl mūsų kaltės. Generalinis direktorius (A.Žukauskas – aut. past.) barėsi. Man nepavyko įsiterpti į jo monologą ir negalėjau nieko pasiūlyti. Paskui numetė ragelį", – aiškino "Begos" atstovas.