Klaipėdoje speciali darbo grupė pirmą kartą tikrino maršrutinių taksi vežėjus ir nustatė gausybę pažeidimų, dėl kurių vežėjams gresia prarasti licenciją verstis šia veikla.

"Maršrutinių taksi verslas turi būti skaidrus, o jis toks nėra – tai parodė patikrinimo rezultatai. Sistema truputį neveikia, ją reikia tobulinti", – teigė Klaipėdos savivaldybės administracijos direktorė Judita Simonavičiūtė.

Ji savo įsakymu ir buvo sudariusi darbo grupę, kuri beveik du mėnesius tikrino visus uostamiesčio vežėjus maršrutiniais taksi. Joje dirbo ir Valstybinės mokesčių inspekcijos bei Valstybinės darbo inspekcijos atstovai.

Anot darbo grupės vadovo, savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojo Viačeslavo Karmanovo, "mikriukuose" nustatyta ir smulkių, ir šiurkščių pažeidimų.

Kai kurie vairuotojai įspėti už tai, jog salone rūko, nors tuo metu veža keleivius.

31 atveju keleiviai važiavo be bilieto, 72 – "mikriukai" nesilaikė tvarkaraščio. Nustatytas ir pažeidimas, kai maršrutiniai taksi laikomi ne atskirose aikštelėse, o daugiabučių namų kiemuose.

Net 71 pažeidimą padarė 7-ojo maršruto vežėjai maršrutiniais taksi.

"Darbo grupė nustatė, kad visi tikrinti vežėjai neišvengė pažeidimų, kurie menkina jų reputaciją", – konstatavo V.Karmanovas.

Todėl specialistai pasiūlė J.Simonavičiūtei pradėti licencijų verstis šia veikla sustabdymo procedūrą. Tokios sankcijos gresia penkioms įmonėms, kurių "mikriukai" keleivius veža 2, 5, 7, 9, 14 maršrutais.

"Jiems duotas mėnuo ištaisyti nustatytus pažeidimus. Jei tai nebus padaryta, licencijos bus atimtos ir vežėjai keleivių nebegalės vežti jokiais maršrutais", – teigė V.Karmanovas.

Klaipėdoje maršrutiniais taksi keleivius veža apie 80 vežėjų, tačiau tik 9 įmonės iš jų turi sutartis su savivaldybe. Pasirašiusios sutartis, jos samdo kitus vežėjus, kurie padeda aptarnauti maršrutą.

Nuo rugsėjo 3-iosios 2, 5, 7, 11, 14 ir 15 "mikriukai" naikinami – jie taps mažaisiais autobusais ir keleivius vežios privežamaisiais maršrutais.

"Mikriukai" kursuos tik 6, 8, 9 ir 10 maršrutais.