Kai kurių vilkikų vairuotojai ignoruoja greitkelyje Klaipėda – Vilnius įrengtą kontrolės postą ir bando jį apvažiuoti aplinkiniais keliais. Iki šiol ramių gyvenviečių gyvenimas virsta košmaru.
Žmonės piktinasi vilkikais
Dėl vilkikų, kurie apvažiuoja kelyje Klaipėda – Kaunas – Vilnius įrengtą patikros postą, kenčia Dovilų, Klemiškės ir Rimkų gyventojai. Piktinamasi, kad sunkiasvorės transporto priemonės niokoja ir taip ne geriausios būklės kelius, kelia triukšmą ir dulkes.
Gyventojai pastebėjo, jog anksčiau per gyvenvietes pravažiuodavo vienas kitas vilkikas. Autostrados pradžioje atidarius kontrolės postą, jų gerokai padaugėjo. Žmonės pasakoja, jog vairuotojai nepaiso ženklų, ribojančių mašinų svorį ir greitį.
„Matyt, vairuotojai vengia patikros ir važiuoja per gyvenvietes. O mes turime kęsti triukšmą, kvėpuoti dulkių debesimis. Kadangi mašinų vairuotojai lekia kaip be galvos, baisu ir vaiką išleisti į kiemą arčiau gatvės“, – piktinosi gyventojai.
Inspekcija kontroliuoja
Anot Valstybinės kelių transporto inspekcijos viršininko pavaduotojo Romano Vilčinsko, inspekcija yra informuota apie tai, kad Klaipėdos apylinkėse, įrengus patikros postą, padidėjo sunkiasvorio transporto srautai. Tačiau manoma, jog tai susiję ne tik su siekiu apvažiuoti kontrolės postą.
„Pėžaičiuose, Veiviržėnuose, Ketvergiuose, Grobštuose, Laugaliuose, Doviluose, Maciuičiuose, Gedminuose, Kalviuose yra daug pramoninių objektų. Krovininės transporto priemonės važiuoja ir į juos. Šių apylinkių keliais kroviniai buvo vežami ir anksčiau“, – teigė pavaduotojas.
Be to, R.Vilčinsko teigimu, šių apylinkių keliais važiuoti patogu, nes išvengiama spūsčių prie Jakų žiedo, greičiau galima patekti į pietinę miesto dalį.
Tačiau neatmetama, kad vilkikai taip apvažiuoja patikros postą. R.Vilčinsko teigimu, inspekcija minėtose gyvenvietėse kartu su policija surengia reidų.
Pravažiuojančius identifikuoja
Esą nelieka nenubausti ir sunkiasvorių transporto priemonių vairuotojai, kurie nevažiavo į kontrolės postą, nors buvo ten nukreipti. Sumontuota įranga magistraliniame kelyje užfiksuoja transporto priemonės važiavimo laiką, masę, valstybinius numerius, greitį. Tad pažeidėją nesunku identifikuoti.
Nuolat vengiantiems kontrolės gresia netekti licencijos.
Sunkiasvorių mašinų kontrolės postas šalia Klaipėdos pastatytas siekiant apsaugoti magistralinį kelią ir kitus statinius ar įrenginius, kuriuos per sunkius, pavojingus krovinius vežančios ar techniškai netvarkingos transporto priemonės gadina.
Poste tikrinamas ir vairuotojų poilsio režimas, kelionės dokumentai, krovinio važtaraščiai, pavojingi kroviniai, jų atitikimas reikalavimams, transporto priemonių techninė būklė.
Tokie postai yra įrengti ir kitose šalyse. Esantis šalia Klaipėdos – vienas moderniausių ES.
Pažeidimų skaičius mažėja
Per pirmąjį šių metų pusmetį poste patikrinta 8 660 transporto priemonių, iš kurių pasvertos, išmatuotos 2 585. Lietuvos ir užsienio vežėjams surašyti 394 protokolai už pažeidimus. 193 mašinoms buvo uždrausta važiuoti, kol bus pašalinti nustatyti pažeidimai.
Nuobaudų skirta daugiau nei 611,4 tūkst. litų.
Vidutiniškai per parą įranga, sumontuota abiejose magistralės pusėse, fiksuoja apie 1 800 pravažiuojančių transporto priemonių, kurių bendroji masė 3,5 tonos, apie 30, kurių bendroji masė viršija 40 tonų.
Poste pareigūnai nedirba visą parą. Per pamainą patikrinama nuo 20 iki 40 transporto priemonių.
Pažeisdami taisykles krovinius veža daugiau kaip 30 proc. visų nukreiptų į kontrolės postą ir patikrintų transporto priemonių vairuotojų.
Šiuo metu bendroji transporto priemonių masė negali viršyti 40 tonų, varančiosios ašies apkrova – 11,5 tonos, pavienės ašies apkrova – 10 tonų. Yra siūlymų leidžiamą bendrąją masę didinti iki 48 tonų, tačiau tai dar nėra patvirtinta.
Naujausi komentarai