Traukinys rėžėsi į šerną Pereiti į pagrindinį turinį

Traukinys rėžėsi į šerną

2026-10-31 12:00

Vėlų vakarą traukinio maršrutu Vilnius–Klaipėda vykusius keleivius išgąsdino stiprus smūgis – netoli Kretingos traukinys partrenkė šerną.

Pridėti kaip pageidaujamą šaltinį
Incidentai: dėl didelio svorio ir ilgo stabdymo kelio traukiniams ne visada pavyksta išvengti susidūrimų su ant bėgių iššokančiais žvėrimis.
Incidentai: dėl didelio svorio ir ilgo stabdymo kelio traukiniams ne visada pavyksta išvengti susidūrimų su ant bėgių iššokančiais žvėrimis. / I. Niekytės nuotr.

Sustojo laukuose

Spalio 26 d. apie 21 val. traukinį sudrebino staigus smūgis – ant bėgių netikėtai išbėgo šernas.

Po smūgio keleiviai pajuto, kaip po traukiniu patekusio gyvūno kūnas daužosi į vagono dugną.

Galiausiai traukinys sustojo atvirame lauke, netoli Kretingos.

Mašinistas ir traukinio palydovės išlipo patikrinti situacijos.

Iš pradžių darbuotojai keleivius nuramino, kad nieko rimto nenutiko, todėl sustojimas truks tik apie dešimt minučių.

Vėliau palydovės patvirtino, kad traukinys išties partrenkė šerną.

Patikrinimas ilgai netruko, todėl kelionė buvo tęsiama.

Tačiau artėjant prie Kretingos geležinkelio stoties keleivių laukė dar vienas įspėjimas.

Palydovės paprašė išlipančiųjų nežiūrėti į vagonus, dėl, tikėtina, nemalonaus vaizdo po susidūrimo su žvėrimi.

Rudenį gyvūnai aktyvesni

Keleivių vežimo bendrovės „LTG Link“ atstovų teigimu, susidūrimai su laukiniais gyvūnais geležinkeliuose nėra dažni.

„Kasmet susidūrimų pasitaiko skirtingose tinklo vietose, o ant bėgių dažniausiai patenka stambesni laukiniai gyvūnai“, – aiškino specialistai.

Bendrovės atstovai pastebi, kad tokiems incidentams, kaip ir eismo įvykiams keliuose, būdingas sezoniškumas.

„Daugiau tokių atvejų fiksuojama rudenį ir tamsiuoju metų laiku, kai dėl prastesnio matomumo ir didesnio gyvūnų aktyvumo išauga susidūrimų rizika“, – teigė atstovai.

Pasak specialistų, dažniausiai susidūrimai su gyvūnais traukinių eismui didesnių pasekmių nesukelia.

„Pajutęs smūgį mašinistas sustabdo traukinį ir įvertina situaciją bei galimus riedmens pažeidimus. Jeigu po apžiūros nenustatoma techninių gedimų ar kitų kliūčių saugiai tęsti kelionę, traukinio vėlavimas paprastai užtrunka iki kelių minučių. Retesniais atvejais vėlavimas gali būti ilgesnis, jeigu reikia papildomos techninės apžiūros“, – aiškino atstovai.

Specialistai pabrėžė, kad susidūrimai su laukiniais gyvūnais keleiviams pavojaus nekelia.

„Tokiais atvejais pagrindinis tikslas yra įsitikinti, kad traukinys nepatyrė pažeidimų ir gali saugiai tęsti kelionę“, – teigė atstovai.

Ieškoma būdų apsisaugoti

„Gyvūną nuo geležinkelio bėgių pašalina geležinkelio infrastruktūros priežiūros darbuotojai, o prireikus kviečiami ir medžiotojai ar kitos tarnybos“, – teigė specialistai.

Pasak jų, susidūrimo ne visada pavyksta išvengti net ir pastebėjus gyvūną ant bėgių.

„Esant galimybei, mašinistas mažina greitį arba stabdo traukinį, bet dėl didelio traukinio svorio ir ilgo stabdymo kelio susidūrimo ne visada pavyksta išvengti“, – aiškino valstybinės bendrovės atstovai.

Pasak specialistų, siekiant sumažinti susidūrimų su laukiniais gyvūnais riziką, išbandomos ir jų atgrasymo priemonės.

„2025 metais bendrovė „LTG link“ pradėjo projektą, kurio metu buvo testuojama garsinė gyvūnų atgrasymo priemonė. Projekto tikslas – įvertinti, ar tokios priemonės gali padėti sumažinti gyvūnų patekimo ant geležinkelio kelių atvejų skaičių“, – pasakojo atstovai.

Naujausi komentarai

Komentarai

  • HTML žymės neleidžiamos.

Komentarai

  • HTML žymės neleidžiamos.
Atšaukti
klp

iš tiesų ten buvo vilkolakis, dabar per pilnatį keleiviai apžels kailiu ir skaudžiai kandžiosis
0
0
Visi komentarai (1)

Daugiau naujienų