Uosto žemė

Skiriasi teritorijų panaudojimo principai

Laivų krovos bendrovės „Klaipėdos Smeltė“ savininkas Martinas Gusiatinas vakar savivaldybėje pateikė susitarimo projektą, pagal kurį šiai bendrovei kuo greičiau turėtų būti perduotos naudoti kelios konkrečios uosto rezervinės teritorijos. Uosto direkcija, kuri finansuoja su perėmimu susijusias išlaidas, laikosi principo, kad pirmiausiai turėtų būti perimamos rezervinės teritorijos, kur numatyta tiesti į „Begą“ antrąją geležinkelio atšaką.

„Klaipėdos Smeltė“ kuo greičiau norėtų gauti teritoriją Rusnės g.15, kur yra savivaldybei priklausantis sudegęs namas ir nugriuvusio namo pamatai. Ta teritorija „Klaipėdos Smeltei“ reikalinga 40 mln. litų vertės 30 tūkst. tonų talpos planuojamo statyti šaldytuvo automobilių stovėjimo aikštelei. Nors statiniai priklauso savivaldybei, tačiau ji jų negali tiesiogiai perduoti privačiai bendrovei. Juos turėtų perimti Uosto direkcijai, kompensuodama sudegusio namo penkių šeimų įkurdinimo kitur išlaidas. Po to teritoriją ji galės išnuomoti „Klaipėdos Smeltei“.

Kitas objektas - apleistas vaistų sandėlis žvejybos uosto rajone. Pastatas, kurį nugriovus „Klaipėdos Smeltė“ nori statyti skystų maisto produktų (aliejaus, vyno) terminalą, įkainotas 1,5 mln. litų. Statinys priklauso bankrutuojančiai Farmacijos valdybai, kur 80 proc. akcijų priklauso valstybei. M.Gusiatinas mano, kad valstybinė Uosto direkcija galėtų panaudojusi minimalias išlaidas perimti pastatą uosto poreikiams. Delsiant gali atsirasti kiti pastato savininkai, kurie pareikalaus kelis kartus didesnės kainos.

Klaipėdos miesto meras Rimantas Taraškevičius teigė, kad pasirašytų trišalį susitarimą dėl rezervinių teritorijų perdavimo prie „Klaipėdos Smeltės“, nes jis paspartintų tų teritorijų panaudojimą. Ar pasirašys susitarimą Uosto direkcija, priklausys nuo tolesnių derybų, nes teritorijų perėmimas susijęs su pinigais. Uosto direkcija yra įsipareigojusi dengti uosto rezervinių teritorijų perėmimo išlaidas. Priminęs, kad uosto rezervinių teritorijų panaudojimas vyksta – jau perimta 92 ha, Uosto direkcijos Strateginio planavimo skyriaus vyriausiasis specialistas Ričardas Valatka sakė, kad yra nustatyti prioritetai. Pirmiausia numatoma iškeldinti gyventojus iš Nemuno ir Šešupės gatvių, kurios reikalingos uosto geležinkeliams plėsti.

Klausimą apie rezervinių teritorijų panaudojimą prie „Klaipėdos Smeltės“ numatoma kelti ir šiandien Uosto tarybos posėdyje. M.Gusiatinas teigė, kad prieš trejus metus Uosto direkcija buvo numačiusi vieną milijoną litų gyventojams iš rezervinės teritorijos iškeldinti, tačiau pinigai iki šiol nepanaudoti.