Tarnybiniai interesai

Valstybės laivai tampa viršininkų viešbučiais

Įtariama, kad iš Uostadvario į Nidą vilkikas „Luodis“ buvo atitemptas tam, kad jame atostogų metu su šeima galėtų nakvoti valstybinės įmonės Vidaus vandens kelių direkcijos direktoriaus pavaduotojas Mykolas Smetonis.

Vadovas išsigynė

Rugpjūčio 18 dieną Nidoje apsilankius laive „Luodis“, kuris anksčiau naudotas baržoms Nemune ir Kuršių mariose buksyruoti, jame buvęs krantinės prižiūrėtojas nidiškis Vitolis Sekavičius parodė kajutės duris su jose įkabinta spyna ir sakė, kad M.Smetonis su žmona gyvena šioje kajutėje. Paprašius parodyti kajutę, kur poilsiauja direktoriaus pavaduotojas, V.Sekavičius teigė, kad jis pasiėmė raktą ir išėjo į paplūdimį. V.Sekavičius nurodė laiką, kada M.Smetonis žadėjo grįžti. Nurodytu laiku M.Smetonio laive nebuvo, mobiliuoju telefonu jis aiškino, kad Nidoje nesilankęs.

V.Sekavičius vėliau tikino, kad tą dieną M.Smetonio nematęs: neva atėjęs į laivą, kai jis jau buvo išėjęs. Toks aiškinimas abejotinas, nes laivas be priežiūros negalėjo būti paliktas, o kitų prižiūrėtojų jame nebuvo. Beje, V.Sekavičius patvirtino, kad M.Smetonis su žmona į Nidą atvažiavo autobusu ir nakvojo „Luodyje“.

Įdomi detalė - po žurnalisto apsilankymo „Luodis“ tą pačią dieną buvo ištemptas į Uostadvarį, kur nuolat stovi.

Direktorius nustebo

Neseniai Vidaus vandens kelių direkcijos direktoriumi paskirtas Gintautas Labanauskas nustebo sužinojęs apie prielaidas, kad jo pavaduotojas laivu „Luodis“ galėjo naudotis kaip viešbučiu. Paprašęs laiko išsiaiškinti, vėliau jis teigė, kad „Luodis“ į Nidą atitemptas kaip remonto bazė. Iš jo narai turėjo apžiūrėti Nidos prieplaukos krantines, o darbininkai iškasti elektros linijos tranšėją prie elektros įvado dėžutės šalia laivo. Nepavyko užfiksuoti, ar narai iš tiesų apžiūrinėjo krantinių būklę, tačiau tranšėja, kol „Luodis“ stovėjo Nidoje, nebuvo kasama.

G.Labanauskas patvirtino, kad jo pavaduotojas M.Smetonis atostogauja ir į darbą grįš rugpjūčio 26 dieną. Net jei „Luodis“ Nidoje ir buvo kaip remonto bazė, atrodo neįtikėtina, kad M.Smetonis jame atostogų metu būtų lankęsis darbo reikalais. Vidaus vandens kelių direkcijos dispečerinėje oficialiai apiforminta, kad „Luodis“ į Nidą buvo atitemptas dėl krantinės remonto darbų. Laivui iš Uostadvario tempti per Kuršių marias į Nidą buvo gautas ir Vidaus vandenų laivų registro leidimas. Jei M.Smetonis savo atostogų metu laivu „Luodis“ naudojosi kaip nieko nekainuojančiu viešbučiu, tai krantinės remonto darbai yra tik maskuotė.

Tradicijos tęsiamos

Panoręs likti nežinomas šaltinis teigė, kad tarp valstybinės įmonės Vidaus vandens kelių direkcija vadovų buvęs tarsi neoficialus susitarimas. Buvęs direktorius Vytautas Gricius su šeima poilsiaudavęs laive, kuris skirtas darbininkams, vadinamojoje„Brendvachtoje“, o „Luodį“ į Nidą tempdavo dėl M.Smetonio šeimos. Šalia prieplaukos gyvenantys nidiškiai patvirtino, kad iš kitų laivų dydžiu išsiskiriantį „Luodį“ Nidos prieplaukoje, kur anksčiau švartuodavosi „Raketos“, jie matantys jau keletą vasarų.

„Brendvachta“, kurioje yra poilsiui tinkamos kajutės ir bendra virtuvė, šiuo metu stovi Juodkrantėje, Gintaro įlankoje. Naujasis Vidaus vandens kelių direkcijos vadovas G. Labanauskas teigė, kad jame vasarą gyvena gelbėtojai. Ką jie gelbėja neaišku, nes valtele pasiklydusių Kuršių mariose žmonių paprastai ieško pasieniečiai arba iš Klaipėdos uosto siųsti laiveliai. G.Labanauskas mano, kad nieko blogo, jei vasarą į „Brendvachtą“ pernakvoti užsuka ir vienas kitas Vidaus vandens kelių direkcijos darbuotojas.

Supainiojo paskirtį

Jau ne pirmas atvejis, kai Valstybinė vidaus vandenų kelių direkcija supainioja savo laivų paskirtį. Šių metų gegužės pabaigoje Vidaus vandenų laivybos inspekcija reido metu Nemuno deltoje sulaikė direkcijos laivą „Notangas“. Vandens keliams Nemuno deltoje ir Kuršių mariose aptarnauti skirtas laivas plukdė vienos Kauno mokyklos vaikus. Nors juo galima plukdyti ne daugiau kaip 30 žmonių, laive buvo 45 vaikai ir 5 suaugę žmonės. Laive trūko gelbėjimosi liemenių, jis negalėjo plaukti komerciniais reisais. Už tai laivo kapitonas Rimantas Gintalas buvo nubaustas 400 litų bauda.