NEI MIKROAUTOBUSŲ, NEI SUOLIUKŲ

"Kaunas dalijasi", "Paverskime Kauną išskirtiniu miestu" – mėgsta skelbti meras Andrius Kupčinskas. Šią vasarą Kaunas išties, atrodo, tapo išskirtiniu miestu: viešojo transporto stotelėse neliko suoliukų, žadėtų naujų mikroautobusų su uniformuotais vairuotojais taip pat nėra. Negana to, taip sujaukta viešojo transporto sistema, kad daugelis nespėja nei atvykti į darbą, nei apskritai susigaudo: kas ir kodėl?

Viso to ir buvo galima laukti. Kauno mero komanda tarsi broliai nevidonai puikiai pasirengė konkursams. Pradėkime nuo viešojo transporto stotelių stoginių. Turbūt net kaime nerasite stotelių be suoliukų, o Kaune jų neliko. Kauniečiai – išradingi, bando įprasti pritūpti ant likusių strypų.

Kad susidarys tokia situacija, buvo galima laukti. Kiek pamazgų  mero komanda išpylė ant iki šiol stotelių stogines prižiūrėjusios bendrovės. Sudarė tokias sąlygas, kad ši  net negalėjo dalyvauti konkurse. Pastarąjį stebėtinai keistai laimėjo vos praėjusių metų gruodžio 30 d. įsteigta "Reklamos arka", kuri jau po mėnesio pateikė dokumentus konkursui. Šis sandoris kvepia, švelniai tariant, nemaloniai.

Įžūliai skamba ir pranešimas, kad pirmosios stoginės bus įrengtos rudenį. O vasarą visi sėdėkime ant strypų. Įžūlu? Deja, toks dabartinio Kauno mero požiūris į miestiečius. O gal ir kvalifikacijos trūksta.  "Šios koncesijos sutarčiai parengti skyrėme didelį dėmesį. Džiaugiuosi, jog atsirado dalyvis, kuris pasiūlė įrengti itin aukštos kokybės stogines. Jos tikrai papuoš miestą", – dar neseniai teigė A.Kupčinskas. Rezultatą matome visi.

Kadangi Kaunas išskirtinis miestas, kaip mėgsta skelbti savivaldybė, ir mūsų "maršrutiniai taksi žengia į naują erą".

"Nuo rugpjūčio 1 d. į Kauno gatves išriedės visiškai naujos transporto priemonės, kurias vairuos vienodas uniformas vilkintys vairuotojai. Po šios pertvarkos keleivių pervežimo maršrutiniais taksi paslauga bus pakylėta į naują lygmenį", – žadėjo savivaldybė.

Šią savaitę nusprendžiau pakeliauti po Kauną "europietiško lygio" (kaip žadėjo A.Kupčinskas)  maršrutiniais mikroautobusais. Tik nei jų, nei mandagių uniformuotų vairuotojų taip ir neradau. Dar viena – Kauną valdančių konservatorių antis.

Mero A.Kupčinsko "nūdienos tendencijos", kai Kauną, kaip išskirtinį miestą, darys savivaldybės pasirinktas vieno mėnesio amžiaus stoginių koncesininkas, o "naujuosiuose maršrutiniuose taksi bus užtikrinama aukšta vairuotojų darbo, bendravimo su klientais ir vairavimo kultūra, o visi vairuotojai darbo metu dėvės tarnybines uniformas", kai šimtai senųjų maršrutinių taksi vairuotojų paleidžiami į "europietišką lygmenį" atitinkančias gatves, mano nuomone, reikalauja išsamaus ir detalaus aptarimo.

Siūlau nedelsiant sukviesti neeilinį Kauno miesto savivaldybės tarybos posėdį ne tik iškilusioms viešojo transporto problemoms aptarti, bet ir kitas problemas, su kuriomis susiduria verslas. Nes atrodo, kad A.Kupčinskas užsimojo kažkam "išdalyti Kauną".