TEBŪNIE ŠVIESA

Jei naujoji valdžia jau žada keisti vaikų mokymą, šįsyk į švietimo reformą galėtų pasižiūrėti šviesesnėmis akimis. Sykį liberalai su konservatoriais mokymą jau reformavo. Kai politikai pradėjo didįjį mažesniųjų mokyklų uždarymo vajų, nusprendė, kad. klasėje trūkstant vienos galvos, kitų mokyti visiškai neapsimoka. Atrodė, kad gerokai pigiau atsieis geltonieji pavėžėjimo autobusėliai.

Pakeitė. Kasmet jų gausėja. Tačiau mokslo vaisiai vis kartesni. Kokios švietimo kokybės galima tikėtis, kai apsimiegoję kaimų vaikai jau 6 val. ryto išplėšiami iš sapnų karalystės, o prieš 7 val. ryto trypčioja pakelėse? Reformos kūrėjai ne profesorių ir ne mokslų daktarų pirmiausia turėtų paklausti, kuria linkme eiti, o tų jaunųjų kankinių, ką padaryti, kad vaikai trokštų eiti į mokyklą. Kitaip visos pertvarkos liks vertos tik sudilusio skatiko.

Kokios švietimo kokybės galima tikėtis, kai apsimiegoję kaimų vaikai jau 6 val. ryto išplėšiami iš sapnų karalystės, o prieš 7 val. ryto trypčioja pakelėse?

Ach, jei politikai su tokiu uolumu, kaip mokyklas, būtų vertinę, kiek patalpų užima valdininkija, kiek kiekvienam svarbesniam ir visiškai nereikšmingam valstybės tarnautojui tenka kvadratinių metrų patalpų. Daugybė kontorų būtų atsidūrusios po vienu stogu, o dalies apskritai būtų nelikę. 2018-ųjų pabaigoje buvo suskaičiuota, kad vien Vyriausybėje vienam darbuotojui tenka 69 kv. m (daugumoje mokyklų vienam moksleiviui – tik 10–15 kv. m bendro ploto).

Ekonomistai tvirtina, kad valdininkijai neefektyviai naudojant pastatus per metus iššvaistoma beveik 200 mln. eurų. Daug ar mažai? Švietimui šiemet numatyta skirti 1,6 mlrd. eurų. Ketvirčiu milijardo papildžius šios srities finansavimą nereikėtų dūsauti nei dėl mokytojų atlyginimų, nei dėl to, kad nebėra kam vaikų mokyti. Dabar reikiamo mažyčio milijono Finansų ministerija neišdrebina.

O jei dar iš politikų ir valstybės tarnautojų atėmus tarnybinį transportą? Jei visus susodinus į geltonuosius autobusėlius? Kad dykai transportas nestovėtų prie Seimo, kokios ministerijos ar departamento, vairuotojas vienus paimtų 5 val. ryto, kitus – 6 val., trečius – 7 val. Po darbo atgal išvežiotų. Išloštų ne tik biudžetas. Miestuose dingtų spūstys, sumažėtų oro tarša.