Ukrainos dronų ir raketų smūgiai prieš Rusijos energetikos infrastruktūrą sukėlė degalų krizę didžiausioje pasaulio šalyje, kuri yra trečia pagal dydį degalų gamintoja.
Populiariame kurorte Krasnodaro krašte į pagalbą policijai buvo pasitelkti kazokai – istorinė karinė ir socialinė bendruomenė, kurios nariai dėvi tradicines kepures vadinamas papachomis. Kazokai padeda užkirsti kelią muštynėms, kai automobilių vairuotojai laukia eilėse prie degalinių.
„Jie reguliuoja eismą, padeda išvengti konfliktų ir bandymų prisipilti degalų į kanistrus bei užtikrina tvarką eilėse“, – ketvirtadienį paskelbė Anapos miesto administracija.
Kaip ir kitur Rusijoje bei Rusijos okupuotose Ukrainos teritorijose, Anapoje vienai transporto priemonei parduodama tik 20 litrų benzino. Miesto gyventoja vietos televizijos kanalui sakė, kad tokio kiekio kuro užtenka maždaug savaitei.
Tuo metu Rusijos ministras pirmininkas Michailas Mišustinas pasirašė dekretą pagal kurį „Euro-3“ standarto benziną su didesniu sieros kiekiu leidžiama pardavinėti iki 2026 m. pabaigos, praneša leidinys „Meduza“.
Pagal šį dekretą tam tikroms naftos perdirbimo gamykloms leidžiama tiekti benziną, kurio sieros kiekis neviršija 150 miligramų per kilogramą.
Toks kuras nebus žymimas Eurazijos ekonominės sąjungos (EES) atitikties ženklu ir negalės būti parduodamas kitose Sąjungos valstybėse narėse.
Tikimasi, kad dekretas „pagerins degalų tiekimo patikimumą“ Rusijoje. Dokumente pažymima, kad tai prevencinė priemonė nuo šalies kuro rinkos destabilizacijos.
Leidinio „Meduza“ kalbinti ekspertai teigia, kad tokį kurą lengviau pagaminti, bet jis gali būti nesaugus kai kurių šiuolaikinių automobilių varikliams.
Kaip rašė ELTA, degalų stokojanti Rusija pradėjo jūra importuoti benziną iš Indijos ir ėmė pirkti daugiau degalų iš Baltarusijos.
Naujausi komentarai