„Klaipėdos naftos“ neparduos

„Klaipėdos naftos“ bendrovę nuo privatizacijos saugo politiniai saugikliai.

Pasigirdo teiginių, kad, įsigijusi „Mažeikių naftos“ bendrovę, lenkų kompanija „PKN Orlen“ taikosi ir į „Klaipėdos naftą“. Tai sukėlė nerimą. Jei visas mūsų šalies naftos ūkis atsidurtų vienose rankose, nebeliktų alternatyvos aprūpinti naftos produktais.

„Klaipėdos naftos“ bendrovės generalinis direktorius Jurgis Aušra teigė, kad privatizuoti krauti naftą ir jos produktus į laivus ir priimti juos iš jūros pritaikytą bendrovę būtų netikslinga.

Tai padaryti, anot J.Aušros, nebūtų lengva, nes Seime tektų keisti net du įstatymus. „Klaipėdos nafta“ įtraukta į Lietuvos strateginių įmonių ir Neprivatizuojamų įmonių sąrašus, kurie patvirtinti atskirais įstatymais.

Seime yra palyginti trapi jėgų pusiausvyra. Pajudinti strateginės reikšmės reikalus nebūtų lengva.

Klausimas apie tai, kad Lenkijos koncernas „PKN Orlen“ norėtų įsitvirtinti ir „Klaipėdos naftoje“, atsirado dėl to, kad lenkai iš Mažeikių į Klaipėdą ketina tiesti vamzdyną, skirtą pumpuoti naftos produktams. Tai prieš lenkams parduodant „Mažeikių naftą“ buvo numatyta derybų su Lietuvos Vyriausybe punktuose.

J.Aušra teigė, kad vamzdyno tiesimas iš Mažeikių į Klaipėdą nereiškia, jog „Klaipėdos nafta“ turi būti prijungta prie „Mažeikių naftos“. Tai, pasak J.Aušros, jau yra aptarta.

„Klaipėdos nafta“ sutiko prisidėti tiesiant vamzdyną, nes jis yra abipusiai naudingas.

„Mažeikių naftos“ bendrovė gerokai pigiau ne geležinkeliais į Klaipėdos uostą pristatytų savo produktus, o „Klaipėdos nafta“ turėtų nuolatinį klientą.

Premjeras Gediminas Kirkilas vakar teigė nemanantis, kad Vyriausybė parduos valstybės valdomą bendrovę „Klaipėdos nafta“.

„Klaipėdos terminalas suinteresuotas dirbti su „Mažeikių nafta“ aktyviai - nebūtinai tai turi būti pardavimo klausimas. „Klaipėdos nafta“ yra strateginis mūsų objektas, mes tokio klausimo nesvarstėme“, - sakė G.Kirkilas.

„PKN Orlen“ planus per ateinančius penkerius metus planuoja investuoti į „Mažeikių naftos“ perdirbimo gamyklą apie 1,820-2,340 mlrd. litų. Ketinama plėsti „Mažeikių naftos“ pajėgumus, galbūt ir naftotiekį statyti, ir Būtingės terminalą rekonstruoti.

Neatmetama galimybė, kad lenkai gali pateikti norą prisijungti „Klaipėdos naftos“ bendrovę. Komentuodamas 2007 metų šalies ekonominio gyvenimo įvykius, G.Kirkilas teigė galvojantis, kad ne privatizavimas bus kitų metų „darbotvarkėje“, o statybos.