Kovojo su varžovais ir portugališku purvu

Aplenkė tik prancūzai

Pirmas pasaulio čempionato etapas buvo Dakaro ralis, antrasis – Portugalijos ralis.

R. Baciuška, su šturmanu ispanu Orioliu Vidaliu laimėjęs Dakaro ralio „Stock“ klasės visureigių lenktynes, Portugalijoje užėmė antrą vietą.

Sėkmingiau pasirodė tik lietuvio komandos – „Defender“ – kolega prancūzas Stephane’as Peterhanselis, važiavęs su šturmanu Michaeliu Metge. Trečią vietą užėmė taip pat „Defender“ ekipažas – amerikiečiai Sara Price ir Seanas Berrimanas.

Bendros sezono įskaitos suvestinėje R. Baciuška turi 153 taškus, S. Price – 127 tšk., S. Peterhanselis – 118 tšk.

Užduotis įvykdė

Anot Lietuvos lenktynininko, Portugalijoje viską nulėmė smulkios, bet brangiai kainavusios klaidos.

„Jeigu ne du kartus prakirstos padangos, rezultatas būtų geresnis. Vis dėlto įvykdėme komandos užduotis – automobilis sveikas, pasiėmėme svarbius įskaitos taškus. Ralis buvo techniškas ir labai šlapias, murzinas – nebuvo nė vienos dienos, kad mūsų visureigis būtų švarus“, – sakė R. Baciuška.

Išbandymai: M. Sidabrui su E. Česoku teko patirti ir maudynių vandenyje, ir priverstinių pertraukėlių šalikelėje. / „Izoton Sport “nuotr.

Tai, kad Portugalijos ralis reikalauja visiškai kitokio požiūrio nei Dakaro maratonas, įsitikino ir kiti ekipažai: greičio ruožai – siauri ir slidūs, nuolatinis stabdymas ir akceleravimas, purvas ir vanduo klaidų nedovanoja.

Nebuvo nė vienos dienos, kad mūsų visureigis būtų švarus.

Bendros antro etapo automobilių įskaitos nugalėtojai – Sebastienas Loebas ir Edouardas Boulangeras. R. Baciuška su O. Vidaliu – septyniolikti.

Bendražygių sėkmė

Keturračių motociklų varžybas Portugalijoje laimėjo „CFMOTO Thunder Racing Team“ atstovas A. Kanopkinas, antrą vietą užėmė jo bendražygis Adomas Gančierius.

„Ralio pabaigtuvės – neįtikėtinos: buvau ir ant šono prigulęs su keturračiu. Galvoje – labai daug minčių: važiuoji, svajoji, galvoji, pamatai greičio apribojimą, o pasirodo – iki jo dar tik kilometras. Daug vidinio spaudimo – kad tik viskas susiklostytų gerai ir sėkmingai pasiekčiau finišą. Pavyko!“, – džiaugėsi A. Kanopkinas.

Triumfas: keturračių motociklų varžybas A. Gančierius (kairėje) užbaigė užėmęs antrą vietą, A. Kanopkinas – pirmąją. / cfmotoracingteam.com nuotr.

„Paskutinis greičio ruožas driekėsi Portugalijos kalvomis, trasos buvo labai siauros ir ypač slidžios. Su Antanu buvome sutarę: važiuosime kartu, kad išvengtume nesklandumų. Visada reikėjo būti susikaupus, nes, vos padarius klaidą, galima tapti keleiviu“, – mintimis dalijosi A. Gančierius.

Po dviejų etapų A. Kanopkinas turi 25 tšk., A. Gančierius – 20 tšk., Senegalo lenktynininkas Alexis Varagne’as – 16 tšk.

Dėkojo mechanikams

Dviviečiu bagiu (SSV klasė) lenktyniavę Mindaugas Sidabras ir Ernestas Česokas užėmė septintą vietą, tačiau buvo treti tarp pasaulio čempionato įskaitos dalyvių.

Pergalę šventė portugalai Miguelis Barbosa ir Joelis Lutas.

Kolegos: legendinis prancūzas S. Peterhanselis (kairėje) ir R. Baciuška atstovauja tai pačiai komandai. / „RB Media“ nuotr.

Pasak „Izoton Sport“ komandos ekipažo, Portugalijoje buvo visko – „pogulio“ ant šono, prakirstų ratų, maudynių balose ir purve, tačiau bagis atlaikė, nesiožiavo.

„Tai didžiausias mano karjeros pasiekimas. Pradžia buvo sunki, bet, raliui įpusėjus, įsitikinome, kad galime kovoti dėl aukštų pozicijų. Tokio rezultato nebūtų be mechanikų – kiekvieną rytą gaudavome paruoštą techniką, nors vakarais ji atrodydavo visai kitaip“, – kalbėjo M. Sidabras.

„Strategija buvo paprasta – važiuoti stabiliai, neklysti, ir tai pasiteisino. Ralis buvo sudėtingas, bet išlaikėme tempą ir sugebėjome net padidinti persvarą“, – pridūrė E. Česokas.

Bendroje SSV klasės sezono įskaitoje M. Sidabras ir E. Česokas – penkti (42 tšk.). Lyderiai – portugalai Joao Monteiro ir Nuno Moraisas (123 tšk.).

Trečias pasaulio ralio reido čempionato etapas numatytas gegužės 24–29 d. Argentinoje, ketvirtasis – rugsėjo 28–spalio 3 d. Maroke, penktasis – lapkričio 22–27 d. Jungtiniuose Arabų Emyratuose.