Laivų gamintojai pertvarkė laivą

Vakarų laivų gamykla įrodė, kad vienos paskirties laivą sėkmingai gali paversti kitu. Šioje bendrovėje baigtas vienas sudėtingiausių pastarųjų metų laivų pertvarkymo projektų.

Vakarų laivų gamyklos dukterinė bendrovė “Vakarų laivų remontas” į JAV statyto laivo korpusą papildomai įmontavo 16 metrų beveik 230 tonų prailginimą.

Taip Italijos kompanijos “ARGO Ship management”, su kuria Vakarų laivų gamykla bendradarbiauja jau penkerius metus, užsakymu padarytas naftos platformų aptarnavimo laivas “DP Falcon”. Darbai kainavo 31,5 mln. litų.

Laivo pertvarkymas truko pusantų metų. Jis buvo ne tik prailgintas, bet ir pagaminti antstatai bei viršutinis denis, atlikta konversija, sumontuota daug naujų konstrukcijų, elektrovarytuvų, kitų įrenginių.

“Mūsų bendrovei “DP Falcon” laivo konversija buvo nauja patirtis. Įrodėme, kad galime atlikti ypač sunkius, daug kruopštaus darbo reikalaujančius užsakymus. Vakarų laivų gamyklai šis projektas yra lyg langas į naująjį etapą laivų konversijos ir statybos srityje”, - sakė “Vakarų laivų remonto” rinkodaros direktorius Viktoras Černuševičius.

“Vakarų laivų remontas” šiais metais taip pat pertvarkys laivą “Thorshovdi”. Jis iš konteinervežio bus perdarytas į krilio perdirbimo fabriką. Užsakymas ypatingas tuo, kad pasaulyje tokių laivų dar beveik nėra.

Tai bus didžiausias toks laivas, taip pat didžiausias žvejybinis laivas Norvegijoje.