Tolimos šalys vilioja, tačiau jas pamatyti leidžia ne kiekvieno kišenė. Pernai vasarą traukiniu devynias šalis aplankiusi pora džiaugiasi: keliavo be patogumų, bet neišleido nė penkių tūkstančių litų.
Studentė Renata Baltuškonytė su draugu Liudu pernai traukiniais po Europą keliavo tris savaites. „Už bilietus sumokėjome po maždaug 300 eurų ir aplankėme devynias šalis. Žinoma, buvo ir kitų išlaidų: maistas, nakvynė, nenumatytos smulkmenos. Tačiau jei būtume skridę lėktuvu, būtume galėję sau leisti pamatyti tik vieną šalį“, – didžiausią pranašumą nurodė R.Baltuškonytė.
Keliones traukiniu dažniausiai renkasi jaunimas – jiems taikomos didelės nuolaidos. Asmenims iki 26 metų tarptautinis traukinių bilietas mėnesiui kainuoja 399 eurus, o vyresniems – 599 eurus. Kruopščiai sudarantys savo kelionės planus poilsiautojai sutaupo pirkdami pigesnius bilietus, kurie leidžia važiuoti keletą dienų per mėnesį – pavyzdžiui, penkių dienų kelionė traukiniais jaunimui atsieis 159 eurus.
Tarptautiniai traukinių bilietai „InterRail“ galioja 31 Europos šalyje. Žinoma, visų jų net turint mėnesį galiojantį bilietą aplankyti neįmanoma. „Patys žmonės pasirenka, ar labiau nori išnaršyti kurią nors vieną šalį, ar aplankyti jų kuo daugiau“, – sakė kompanijos „Liturimex“, Lietuvoje platinančios traukinių bilietus, direktorė Gabrielė Sasnauskaitė-Janulevičienė.
Tiesa, suplanuotą kelionę teks pradėti Lenkijoje, nes Lietuva neprisijungusi prie „InterRail“ sistemos.
Papildomos išlaidos
Taigi, sakykime, jau džiaugiatės įsigiję palyginti nebrangius bilietus. Tačiau to nepakanka suplanuoti kelionės biudžetui. „Prieš kelionę buvome apsisprendę, kad nakvosime arba važiuodami naktiniais traukiniais, arba kempinguose. Tačiau visko atsitikdavo. Pavyzdžiui, Šveicarijoje prapliupus lietui vietoj palapinės turėjome nuomotis namelį, kuriame jau miegojo daugybė kinų“, – šypsojosi kelionę prisiminusi R.Baltuškonytė.
Nemažą išlaidų dalį sudarė kelionės po miestus. Traukiniais galima pasiekti skirtingus miestus, tačiau pasirinkus kitas viešojo transporto priemones tenka mokėti papildomai. Maisto kainos Vakarų Europoje taip pat skiriasi nuo lietuviškų. O į kuprinę maisto daug neprisikrausi – ji ir taip gana sunki. „Jei būtume valgę kavinėse, kelionės išlaidoms neabejotinai būtų prireikę dar poros tūkstančių litų“, – pabrėžė mergina.
Vengiantiems papildomų išlaidų Renata patarė iš anksto užsisakyti kelionės bilietą: „Kai atvykome į Paryžių, vakare bilietų išvykti jau nebebuvo. Už motelį būtų tekę mokėti mažiausiai 50 eurų, todėl nusprendėme tiesiog pravaikščioti visą naktį. Kitą kartą bilietais pasirūpinome iš anksto.“
Sustiprinta apsauga
Dar prieš porą metų tarptautiniai traukinių bilietai buvo masiškai klastojami. „Klausėme bendrakeleivių, kiek iš jų važiuoja su tikrais bilietais. Tokių tebuvo keletas. Juk vos už kelis šimtus litų galėjai nusipirkti beveik nesiskiriantį netikrą bilietą“, – pasakojo nenorėjęs prisistatyti vaikinas, kuris pats pasinaudojo tokia galimybe.
„Keliavome su mergina padirbtais bilietais. Nakvojome pas žmones, kurie priima svetimšalius pagal „Hospitalityclub“ programą. O kelionės pabaigoje porą savaičių padirbėjome fabrike Airijoje, taigi parsivežėme ne tik gerų įspūdžių, bet ir truputį pinigų“, – iš lietuvių sugebėjimo atostogauti taupiai juokėsi jis.
Tačiau tokių kelionių laikas, pasak organizatorių, jau baigėsi. „Klastojimo problema buvo tikrai didelė, todėl natūralu, kad teko imtis rimtų priemonių. Visoje Europoje sustiprinta bilietų apsauga, ant bilieto yra ne tik vardas ir pavardė, bet ir asmens dokumento numeris. Kartu su elektroniniu bilietu reikės pateikti ne tik asmens tapatybės, bet ir banko kortelę, įrodyti, kad tikrai mokėjote už bilietą“, – perspėjo G.Sasnauskaitė-Janulevičienė.
Naujausi komentarai