Pigios atostogos? Traukiniu!
Tolimos šalys vilioja, tačiau jas pamatyti leidžia ne kiekvieno kišenė. Pernai vasarą traukiniu devynias šalis aplankiusi pora džiaugiasi keliavusi be patogumų, bet neišleidusi nė penkių tūkstančių litų.
Priimtinesnės jaunimui
Pernai studentė Renata Baltuškonytė su draugu Liudu traukiniais po Europą keliavo tris savaites. „Už bilietus mokėjome po maždaug 300 eurų ir aplankėme devynias šalis. Žinoma, buvo ir kitų išlaidų: maistas, nakvynė, nenumatytos smulkmenos. Tačiau jei būtume skridę lėktuvu, būtume galėję sau leisti pamatyti tik vieną šalį“, – didžiausią kelionių traukiniu privalumą įvardijo R.Baltuškonytė.
Ne paslaptis, kad keliones traukiniu dažniausiai renkasi jaunimas – jiems taikomos didelės nuolaidos. Asmenims iki 26 metų tarptautinis traukinių bilietas mėnesiui kainuoja 399 eurus, o vyresniems – 599 eurus. Kruopščiai sudarantys savo kelionės planus poilsiautojai sutaupo pirkdami pigesnius bilietus, kurie leidžia važiuoti keletą dienų per mėnesį, – pavyzdžiui, už penkias dienas jaunimui reikia mokėti 159 eurus.
Tarptautiniai traukinių bilietai „InterRail“ galioja 31 Europos šalyje. Žinoma, visas jas, net turint visą mėnesį galiojantį bilietą, aplankyti neįmanoma. „Patys žmonės pasirenka, ar jie labiau nori išnaršyti kurią nors vieną šalį, ar aplankyti jų kuo daugiau“, – sakė kompanijos „Liturimex“, Lietuvoje platinančios traukinių bilietus, direktorė Gabrielė Sasnauskaitė-Janulevičienė.
Tiesa, kelionę traukiniais teks pradėti Lenkijoje, nes Lietuva nėra prisijungusi prie “InterRail” sistemos.
Papildomos išlaidos
Taigi, sakykime, jau džiaugiatės įsigiję palyginti nebrangius bilietus. Tačiau to nepakanka suplanuoti kelionės biudžetą. „Išvažiuodami buvome suplanavę, kad nakvosime arba važiuodami naktiniais traukiniais, arba kempinguose. Tačiau visko atsitikdavo. Pavyzdžiui, Šveicarijoje prapliupus lietui vietoj palapinės turėjome nuomotis namelį, kuriame jau miegojo daugybė kinų“, – šypsojosi kelionę prisiminusi R.Baltuškonytė.
Nemažą išlaidų dalį sudarė ir kelionės po miestus. Traukiniais galima pasiekti skirtingus miestus, tačiau pasirinkus kitas viešojo transporto priemones tenka mokėti papildomai. Maisto kainos Vakarų Europoje taip pat skyrėsi nuo lietuviškų. O į kuprinę maisto daug neprisikrausi – ji ir taip pakankamai sunki. „Jei būtume valgę kavinėse, kelionės išlaidoms neabejotinai reikėtų poros tūkstančių litų daugiau“, – perspėjo mergina.
Vengiantiems papildomų išlaidų Renata patarė iš anksto rezervuoti kelionės bilietą: „Kai atvykome į Paryžių, vakare bilietų išvykti jau nebebuvo. Už motelį būtų reikėję mokėti mažiausiai 50 eurų, nusprendėme tiesiog pravaikščioti visą naktį. Kitą kartą bilietais rūpinomės iš anksto“.
Sustiprinta bilietų apsauga
Dar prieš porą metų itin klestėjo traukinių bilietų klastojimas. „Klausėme bendrakeleivių, kiek iš jų važiuoja su tikrais bilietais. Tokių buvo vos keletas. Juk vos už kelis šimtus litų galėjai nusipirkti beveik nesiskiriantį netikrą bilietą“, – pasakojo nenorėjęs prisistatyti vaikinas, kuris pats pasinaudojo tokia galimybe.
„Keliavome su mergina padirbtais bilietais. Nakvojome pas žmones, kurie priima svetimšalius pagal „Hospitalityclub“ programą. O kelionės pabaigoje porą savaičių padirbėjome fabrike Airijoje, taigi parsivežėme ne tik gerų įspūdžių, bet ir truputį pinigų“, – iš lietuvių sugebėjimo atostogauti taupiai juokėsi jis.
Tačiau tokių kelionių laikas, pasak organizatorių, jau baigėsi. „Klastojimo problema buvo tikrai didelė, todėl natūralu, kad teko imtis rimtų priemonių. Visoje Europoje sustiprinta bilietų apsauga, ant bilieto yra ne tik vardas ir pavardė, bet ir paso numeris. Kartu su elektroniniu bilietu reikės pateikti ne tik asmens tapatybės, bet ir banko kortelę, įrodyti, kad tikrai mokėjote už bilietą“, – perspėjo G.Sasnauskaitė-Janulevičienė.
Naujausi komentarai