Už tokias Alternatyviųjų degalų įstatymo pataisas po pateikimo antradienį balsavo 57 Seimo nariai, prieš buvo 12, o susilaikė 16. Toliau pataisos bus svarstomos birželio 30 dieną.
Pristatydamas pataisas demokratas Tomas Tomilinas teigė, kad ilgainiui investicijos verslui atsipirktų.
Liberalas Simonas Gentvilas teigė, kad jau dabar statant naują namą ar komercinį statinį būtina įrengti įkrovos aikšteles.
„Nesuprantama būtų, jeigu būtų balsuojama prieš. Tai leis degalinėms keisti profilį, nes jos anksčiau ar vėliau turės tapti ne tik naftos produktų, bet ir elektros prekybininkais“, – teigė S. Gentvilas.
Tuo metu „Nemuno aušros“ frakcijos narys Tomas Domarkas abejojo, ar tokiomis pataisomis reikia „vesti verslą: „Ar neapsunkinsime verslo šiuo sprendimu, jeigu jis pats norės, pats ir pasistatys tas įkrovas.“
Pakeitimais siūloma nuo 2028 metų dalį degalinių įpareigoti įrengti bent vieną viešą didelės galios įkrovimo prieigą. Tai galiotų tik toms degalinėms, kurios turėtų bent tris kolonėles ir būtų šalia valstybinės reikšmės kelių, priklausančių ES tinklui TEN-T arba nutolusioms iki 3 km nuo artimiausio išvažiavimo iš tokio kelio.
Tokių įkrovų galia turėtų būti ne mažesnė kaip 50 kilovatų (kW).
Šis reikalavimas nebūtų taikomas, jeigu iki 500 metrų atstumu nuo degalinės jau įrengta vieša tokios galios įkrova arba jei jai įrengti reikalingos elektros galios didinimo kaštai yra didesni nei 1 proc. praėjusių metų degalinės pajamų.
Naujausi komentarai