Vaičiūnas dėl biodegalų: kiekviena krizė verčia pasitempti, tą raginu daryti ir rinką

Ministras ragina rinkos dalyvius diskutuoti ir kartu ieškoti būdų spręsti išaugusią degalų krizę.

„Nesutinku, nes tai nėra juoda ar balta“, – penktadienį žurnalistams sakė Ž. Vaičiūnas, paprašytas įvertinti biodegalų gamintojų įspėjimus apie grėsmę jų veiklai, jei būtų keičiama šio kuro įsigijimo tvarka.

„Tai yra tarpiniai sprendimai ir čia suprantu, kad rinka nori ginti savo išsikovotas pozicijas, ir turime vertinti holistiškai pasekmes visas. Diskusijos atvėrimas, manau, čia tikrai reikalingas. Kiekviena krizė verčia pasitempti, tą raginu daryti ir rinką. Ministerija atvira, diskutuosime, ieškosime sprendimų“, – kalbėjo ministras.

Biodegalų įsigijimo tvarką siūloma keisti siekiant mažinti degalų kainas, augančias dėl konflikto Artimuosiuose Rytuose.

Kaip rašė BNS, ketvirtadienį finansų ministras Kristupas Vaitiekūnas penktadienį taip pat teigė, kad gamyklų veiklos tai nepaveiks, kadangi siūloma ne atsisakyti prievolės įmaišyti biokurą į galutinę degalų sudėtį, o pakeisti jo įsigijimo tvarką.

Tiek jis, tiek Ž. Vaičiūnas tikina, kad rinkos dalyviai pasiūlymą suprato neteisingai.

„Rinka nėra susipažinusi iš esmės su mūsų siūlymu. Tikrai nekalbame apie kraštutinį scenarijų – biodegalų įmaišymo atsisakymą. Tokio plano tikrai nėra ir jo nebuvo, nes tikrai suprantame mūsų vietinę rinką“, – aiškino Ž. Vaičiūnas.

Pasak jo, siūlomi pakeitimai yra techniniai, padėtų užtikrinti „adekvatesnę, konkurencingesnę“ biodegalų kainą žiemą ir vasarą.

Jo teigimu, rengiant teisės aktų projektus bus kalbama ir su rinka, ministras kvietė įmones pasiūlyti savo sprendimus degalų kainoms suvaldyti.

„Detalės dar bus diskutuojamos, be abejo, vertinsime ir rinkos pastabas, bet aš manau, kad (...) kiekviena krizė yra tas momentas, kuomet turime pasimokyti ir padaryti sisteminius sprendimus. Lauktume ir biodegalų rinkos pasiūlymų, kaip mes galėtume optimizuoti kainas“, – sakė Ž. Vaičiūnas.

Pagal dabartinę tvarką į kiekvieną litrą degalų įmaišoma ir tam tikra biodegalų dalis. Tai reiškia, jog biodegalai turi būti perkami ir įmaišomi kaskart, nepriklausomai nuo jų kainos. Finansų ministerija skaičiuoja, kad tai pakeitus, dyzelinas galėtų atpigti 2–3 centais už litrą.

Taisykles pakeitus, tiekėjai į degalus privalomų įmaišyti biodegalų nebeprivalėtų įsigyti kaskart perkant benziną ar dyzeliną – juos būtų leidžiama pirkti tada, kai dėl sezoniškumo jie yra gerokai pigesni.

„Turime surasti būdus, netgi cento dalys – jos taip pat yra reikšmingos gyventojams ir verslams. Dėl to prašau ir rinkos susitelkti, ieškoti sprendimų“, – pabrėžė Ž. Vaičiūnas.

Atsinaujinančio kuro gamintojai baiminasi, kad siūlomi pokyčiai stabdytų gamyklų veiklą, pajamų netektų žemės ūkis.

Atsinaujinančių degalų asociacijos „Future Fuel“ teigimu, ministerijos siūlymas leisti degalų gamintojams ir tiekėjams pirkti biodegalus, kai jie pigesni vietoje dabartinio įpareigojimo jų įmaišyti į kiekvieną kuro litrą, benzino ir dyzelino neatpigins, tačiau padarys žalos ekonomikai.

Anot jos, pakeitus biodegalų įsigijimo taisykles, jų gamintojai neturėtų kur realizuoti savo produkcijos, kurios 80 proc. parduoda Lietuvoje, be to, jiems nėra galimybių kaupti atsargas.

Užuot keitus biodegalų pirkimo taisykles, „Future Fuel“ siūlo peržiūrėti akcizų politiką bei didinti žaliosios energetikos dalį transporte.

Biodegalus Lietuvoje gamina trys įmonės: „Rapsoila“ Mažeikių rajone, „Kurana“ Pasvalio rajone bei „Mestila“ Klaipėdoje.