Pretendentai gauti Lietuvos Metų automobilio 2009 vardą jau žinomi – išbandžiusi visus 34 konkursui pristatytus automobilius, žurnalistų vertinimo komisija atrinko 7 finalininkus.

Pakeistos sąlygos

Nors buvo skelbta, kad po pirmosios konkurso dalies vertinimo komisija išrinks penketuką, iš kurių vienam bus lemta tapti Lietuvos Metų automobiliu 2009, šiemet pirmą kartą konkursų istorijoje paskelbtas finalininkų septynetukas.

"34 automobiliai – visų mūsų iki tol vykusių analogiškų renginių rekordas. Lietuvoje šiemet varžėsi tik trimis pretendentais mažiau nei pasibaigusiame Europos "Metų automobilio 2009" konkurse. Tačiau ne jį kopijuodami į finalą atrinkome 7 automobilius, – teigia konkurso rengėjo, Lietuvos žurnalistų autoklubo prezidentas Mindaugas Grinius. – Septynetukas ir labiau atspindi konkurentų lygiavertiškumą, ir daugiau vilčių suteikia automobilius konkursui pristačiusioms atstovybėms."

Kai kurie komisijos nariai pripažino, kad netgi prieš nurodant, kurių septynių automobilių jie nenorėtų matyti savo garaže, tektų gerokai palaužyti galvą. Akivaizdu, kad techniniai skirtumai tarp naujos kartos mašinų tirpsta, o rasti racionalių argumentų už ar prieš konkursui pristatytus automobilius tampa vis sunkiau. Todėl vėl neišvengiamai tenka griebtis skaičiuotuvo ir mėginti įkainoti, kiek teigiamų emocijų kuri mašina sukelia, kiek už tai reikia mokėti, kiek gali sau leisti.

Trys savaitės bandymams

Visi 34 konkursui pristatyti automobiliai buvo bandomi nuo lapkričio 10 d., o baigiamoji testų sesija surengta lapkričio 27–30 d. Trakų apylinkėse. Visi automobiliai buvo bandomi bendro naudojimo keliais, o visureigiai – Rūdninkų poligone, kur jiems buvo surengti atskiri pravažumo testai.

Galutinį sprendimą, kuris automobilis labiausiai vertas patekti į konkurso "Metų automobilis 2009" finalą, komisija priėmė išanalizavusi gamintojų bei Lietuvoje dirbančių įgaliotųjų jų atstovų pateiktą informaciją apie bandymuose dalyvavusius modelius, įvertinusi mūsų šalyje teikiamas garantijas, serviso tinklą, aptarnavimo įkainius, eksploatacines išlaidas iki automobilis nuvažiuoja 100 tūkst. kilometrų, bazinę paties automobilio ir papildomos įrangos kainą.

Simpatijų dalybos

Susumavus visų komisijos narių simpatijų barometro rodmenis, į konkurso "Metų automobilis 2009" finalinį septynetuką pateko šie automobiliai: "Ford Fiesta", "Honda Accord", "Jaguar XF", "Mazda6", "Renault Megane", "Škoda Superb" ir "Volkswagen Scirocco". Tarp pretendentų į finalinį "Metų automobilio 2009" septynetuką komisija paminėjo 18 lengvųjų automobilių.

Iš aštuonių konkursui pristatytų visureigių vertinimo komisija į renginio finalą pasibaigus bandymams atrinko tris: "Mercedes-Benz LK", "Subaru Forester" ir "Toyota Land Cruiser V8".

Gruodžio 11 d. Verkių rūmuose vyksiančiame konkurso finaliniame vakare bus paskelbtas ne tik Metų automobilis 2009, Metų visureigis 2009, bet ir Tautos automobilis 2009. Be to, bus išrinkti saugiausias, ekonomiškiausias, sportiškiausias, moteriškiausias, gražiausio dizaino ir kitų kategorijų automobiliai. Per konkurso baigiamąjį vakarą Lietuvos žurnalistų autoklubas tradiciškai paskelbs sportininką, labiausiai garsinusį Lietuvą ir jos automobilių sportą užsienio trasose. Šios kategorijos laimėtojui bus įteiktas "Metų vairo" prizas.

"Ratų" inf.