Vairuojant per lietų reikia būti ypač atidiems. Šlapia ir slidi kelio danga bei suprastėjęs matomumas kelia grėsmę visiems eismo dalyviams.
Pagrindiniai principai, kurių vairuotojas turėtų laikytis lyjant, yra teisingai pasirinktas greitis, tinkamas atstumas tarp automobilių ir nestaigus stabdymas.
"Staigūs manevrai lyjant kelia pavojų ne tik automobilio vairuotojui ir keleiviams, bet ir kitiems eismo dalyviams – dviratininkams ir motociklininkams, kurių šiuo metų laiku keliuose ypač padaugėjo", – įspėja "Renault vairavimo mokyklos" direktorius. Jis priduria, kad riziką taip pat kelia didelis vandens kiekis keliuose: padangos gali prarasti sąlytį su kelio danga ir tiesiog nuslysti nuo kelio.
Tamsiuoju paros laiku važiuoti šlapia kelio danga – dar pavojingiau. Ant priekinio stiklo esantys vandens lašai atspindi priešpriešiais atvažiuojančio automobilio žibintų šviesą ir ima akinti vairuotoją. Dėl šios priežasties ypač svarbu pasirinkti tokį greitį, kuris užtikrintų reikiamą matomumą ir leistų pastebėti kitus eismo dalyvius – stabdančius automobilius ar einančius pėsčiuosius.
"Vairuojant per lietų labai svarbu nevažiuoti per arti autobusų ir sunkvežimių, nes ypač didelis vandens kiekis nuo jų didelių ratų gali sutrukdyti saugiai važiuoti kitam automobiliui, – teigia "Renault vairavimo mokyklos" direktorius. – Negalima pamiršti ir priekinio stiklo valytuvų svarbos: savo funkcijas jie galės atlikti tik būdami tvarkingi, tad nuolat tikrinkite jų būklę ir bent kartą per metus pakeiskite jų gumas."
Susidariusios balos – dar vienas riziką didinantis veiksnys per lietų. Važiuojant per jas, būtina sumažinti greitį ir būti itin atsargiems. Per pačią balą patartina važiuoti tolygiu greičiu, staigiai nestabdant. Jeigu vandens lygis pasiekia automobilio važiuoklę, geriau kuo greičiau pasitraukti. Vanduo gali pakenkti elektros sistemai arba, blogiausiu atveju, užgesinti patį variklį. Važiuoti visiškai vandeniu padengta kelio danga ypač rizikinga, nes vandens srovė automobilį gali nustumti nuo kelio.
Naujausi komentarai