Parlamentarai prašo jo ištirti, ar 2021 m. Vyriausybės nutarimas, kuriuo nustatyti ir apibrėžti dviračių gatvės pradžią ir pabaigą žymintys kelio ženklai, neprieštarauja Konstitucijai, konstituciniams teisinės valstybės, valdžių padalijimo principams, Saugaus eismo automobilių keliais įstatymui.
Už tai numatantį nutarimą, kurį inicijavo Seimo Teisės ir teisėtvarkos komitetas (TTK), ketvirtadienį balsavo 64 parlamentarai, 8 buvo prieš, 2 susilaikė.
Seimo narių nuomone, siekiant įteisinti dviračių gatvę reikėjo keisti įstatymą, nes Vyriausybės nutarimu to reguliuoti negalima.
Seimo TTK narių parengtame nutarime pažymima, kad svarbiausius su eismu susijusius klausimus reguliuoja Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas, tačiau jame nėra „dviračių gatvės“ sąvokos.
„Įstatymų leidėjas nėra apibrėžęs dviračių gatvės, kaip viešajam eismui skirtos vietos, – tokia sąvoka šiame įstatyme apskritai neminima“, – nurodoma nutarime.
Seimo narių nuomone, Vyriausybė viršijo savo įgaliojimus, nes įsiterpė į įstatymų leidėjų kompetenciją.
„Eismui skirtų vietų (kelių, jų dalių) apibrėžtis yra vienas iš įstatymų leidėjo (...) nustatytų saugaus eismo automobilių keliais teisinių pagrindų, o ne Vyriausybei pavestos nustatyti eismo šiais keliais tvarkos elementas. Vadinasi, yra pagrindas manyti, kad, nustatant ginčijamą teisinį reguliavimą, kuris nėra grindžiamas įstatymu, nepaisyta teisės aktų hierarchijos, viršyti Vyriausybės įgaliojimai nustatyti eismo tvarką ir įsiterpta į įstatymų leidėjo kompetencijos sritį“, – sakoma Seimo priimtame nutarime.
ELTA primena, Konstitucinio teismo įstatymas numato, kad prašymą ištirti Vyriausybės teisės akto atitikimą Konstitucijai gali inicijuoti ne mažesnė kaip 1/5 visų Seimo narių grupė, teismai ir prezidentas.
Vyriausybė 2021 m. rugsėjo 15 d. savo nutarimu nustatė eismo dviračių gatvėje taisykles. Jos numato, kad dviračių gatvė skirta ne motorinių ir motorinių transporto priemonių (mišriam) eismui. Dviračių gatvėje draudžiama važiuoti didesniu kaip 30 km/h greičiu, lenkti.
Naujausi komentarai