Gegužę Vilniaus viešojo transporto kontrolieriai pričiupo šiek tiek daugiau nei 6 tūkst. be bilieto važiuojančių keleivių. Tai – perpus mažiau nei pernai gegužę, kai kontrolieriams į rankas įkliuvo net 11 tūkst. zuikių.

Baudos neša nuostolį

Antakalnio gatvėje kontrolierius galima sutikti kone kiekvieną rytą. Viešuoju transportu besinaudojantiems miestiečiams susidaro įspūdis, kad pernai liepos gale padidinus baudas nuo 10–20 iki 60–100 litų, kontrolierių darbas akivaizdžiai suintensyvėjo. Jie ne tik tikrina keleivių bilietus, bet atkreipia dėmesį ir į bagažą. Jei krepšiai didesni, nei nurodyta (40 x 60 x 80 – red. past.), keleiviai turėtų pikti atskirą bilietą ir jiems. Ar kontrolierių uolumas nėra tik noras pasipinigauti?

"Kontrolierių nepadaugėjo, reidų – irgi. Mūsų darbo specifika nepasikeitė – kokia buvo anksčiau, tokia ir dabar. Apie pasipinigavimą negali būti nė kalbos, nes už baudas surinktos lėšos keliauja į valstybės, o ne į vežėjų biudžetą. Mes zuikius baudžiame tikėdamiesi, kad kitą kartą jie nusipirks bilietą. Bilietų pardavimas yra vežėjų pelnas, o baudos – nuostolį nešantis reikalas", – aiškino savivaldybės įmonės "Susisiekimo paslaugos" Kontrolės skyriaus viršininkas Danius Rinkauskas.

6–8 tūkst. zuikių

Vasarą be bilieto važiuojančių keleivių sugaunama daugiau nei šaltuoju sezonu. "Žmonės labiau atsipalaidavę, džiaugiasi šiluma ir pamiršta atsakomybę. Žiemą keleiviai labiau susirūpinę, mąsto ne apie poilsį, o apie darbą, todėl ir mėnesinius bilietus pildo atsakingiau. Vasarą galvą užvaldo užmarštis", – tendenciją apibūdino D.Rinkauskas.

Per mėnesį vidutiniškai pričiumpama 6–8 tūkst. zuikių. Tai – dažniausiai jauni, iki 25 metų, žmonės. Vidutinė bauda už važiavimą be bilieto siekia 80 litų. Baudos dydis priklauso nuo lengvinančių arba sunkinančių aplinkybių.

Jei be bilieto keliaujantis asmuo turi negalią, yra pensininkas, nėščioji ar nepilnametis, jam skiriama 60 litų bauda. Maksimali 100 litų bauda taikoma piktybiškiems zuikiams, už tą patį pažeidimą baudžiamiems ne pirmą kartą, arba nusiteikusiems chuliganiškai.

D.Rinkauskas neslėpė, kad per dieną būna keli atvejai, kai kontrolieriai nukenčia nuo įžūlių jaunuolių, viešuoju transportu keliaujančių už dyka. Pasitaiko nelaimingų atsitikimų, kai kontrolieriams prireikia medikų pagalbos. Gydytojai konstatuoja kūno sužalojimus, randa mėlynių.

Bagažui – papildomas bilietas

Nuo praėjusių metų liepos apmokestintas bagažas pastaruoju metu nėra konfliktų priežastis. Jei ir kildavo nesusipratimų, tai tik pirmomis naujos tvarkos gyvavimo dienomis.

"Kontrolieriai tikrai liniuote bagažo nematuoja ir kiekvieno centimetro neskaičiuoja. Jei plika akimi matyti, kad bagažas labai didelis, jam reikalaujama papildomo bilieto. Jei keleivis jo neturi, gresia 10–20 litų bauda", – aiškino Kontrolės skyriaus viršininkas.

Tačiau jis užtikrino, kad troleibusu galima vežtis ir molbertą, ir gitarą. "Jei bagažas neužima papildomos vietos, nėra jokių bėdų. Jei keleivis molbertą laikys ant kelių, papildomo bilieto niekas nereikalaus, tačiau jei jį bus pasidėjęs ant kitos sėdynės, teks susimokėti", – kalbėjo D.Rinkauskas.

2008 m. sostinės zuikiams iš viso išrašyta 1 mln. litų baudų. 2009-aisiais, kai nuo liepos baudos padidėjo kelis kartus, surinkta 1,8 mln. litų. Kiek lėšų už baudas į valstybės biudžetą įplauks šiemet, paaiškės tik metų gale.

Be bilieto važiavęs ir baudą gavęs keleivis ją turi sumokėti per 40 dienų nuo paskyrimo. Susimokėti už pažeidimą delsiant, įsikiša antstoliai.