K.Baršausko g. ties "Molu" nebegalima sukti į kairę. Kas taip nutarė - paslaptis, nes saugaus eismo specialistai siūlė kitaip.
Policijos pasiūlymą atmetė
K.Baršausko gatvėje, prie "Molo" prekybos centro, miesto savivaldybės pasamdyta įmonė beveik už 10 tūkstančių litų panaikino apsisukimą.
Piko metu prie jo nusidriekdavo automobilių kolona. Šioje vietoje į kairę pasukę vairuotojai galėdavo patekti į Pašilės gatvę arba traukti geležinkelio stoties link. Čia netrūkdavo avarijų, kurios dažniausiai kildavo dėl prekybos centro lankytojų. Ties „Maxima" iš "Molo" automobilių stovėjimo aikštelės išvažiuojantys automobiliai link apsisukimo kirsdavo tris eismo juostas.
Kauno miesto saugaus eismo komisijoje (SEK) ši problema svarstyta ne kartą. Policijos pareigūnai siūlė išeitį - prie išvažiavimo iš "Molo" aikštelės ties "Maxima" pastatyti esimą draudžiantį ženklą, kad šioje vietoje norintys išvažiuoti vairuotojai važiuotų iki A. ir J.Gravrogkų gatvės, o iš jos patektų į K.Baršausko gatvę. Taip iš šios gatvės norintys į kairę sukti prekybos centro lankytojai būtų nukreipiami iki žiedo, o visi kiti eismo dalyviai galėtų ir toliau sukti į kairę įprastoje vietoje.
Tačiau šis pareigūnų pasiūlymas atmestas: esą problemos sprendimui pakaktų akylesnio pareigūnų darbo. Iš stovėjimo aikštelės išvažiuojantys, sukti į kairę ar apsisukti norintys vairuotojai pažeidžia taisykles, nes privalo kirsti ištisines linijas ir persirikiuoti pėsčiųjų perėjoje.
Svarstyta, kad nubaudus kelias dešimtis pažeidėjų, jie pasimokytų ir kitą kartą važiuotų iki žiedo. Prieš savaitę vykusiame SEK posėdyje pareigūnai šiai vietai pažadėjo skirti daugiau dėmesio. Tuo posėdis ir baigėsi, tačiau šią savaitę prasidėjo posūkio panaikinimo darbai.
Komisijos nariai nesutaria
Nei savivaldybės tarnautojai, nei policija negalėjo tiksliai įvardyti, kieno iniciatyva šie darbai pradėti.
„Kauno dienos" kalbinti SEK nariai aiškino arba nepamenantys, kas buvo nutarta, arba dėstė visiškai priešingus teiginius.
„Posėdyje buvo nuspręsta posūkio galimybę panaikinti",- truputį pasvarstęs sakė savivaldybės Transporto skyriaus vedėjo pavaduotojas Gintautas Degutis.
„Apie posūkio uždarymą komisijoje nebuvo jokios kalbos. Ir vėliau su mumis šio klausimo niekas nederino",- tvirtino Kauno miesto policijos Eismo priežiūros tarnybos specialistas Rimantas Rutkauskas.
„Matyt savivaldybės administracija susitvarkė be jokių patarimų taip, kaip jai reikėjo. Ne pirmas kartas",- spėjo paskutiniame posėdyje nedalyvavęs SEK narys Pranas Paškevičius.
Darbams vadovavo meras?
Savivaldybėje ir policijoje kalbama, kad transporto eismo problemas spręsti ėmėsi meras Andrius Kupčinskas. Esą miesto vadovas asmeniškai savo kabinete Komunalinio ūkio skyriaus darbuotojams nurodė uždaryti apsisukimą.
A.Kupčinskas tai neigė. „Ne, jokio pavedimo nedaviau. Bet džiaugiuosi, jei posūkį uždarė. Visada buvau už, kad tai būtų atlikta",- sakė Pašilės gatvėje gyvenantis meras.
Kauno policijos pareigūnai svarsto galimybę į savivaldybę kreiptis raštu, kad ši atsakytų, kodėl taip pasielgta. Pareigūnai baiminasi, kad po šio sprendimo K.Baršausko, R.Kalantos g. ir Pramonės pr. žiedas bus dar labiau apkrautas, ženkliai pagausės avarijų.
Naujausi komentarai