Vilniaus senbuviai su nostalgija mena pasiplaukiojimus laivais Nerimi. Gali būti, kad tos dienos grįš – iki 2010-ųjų planuojama vandens kelią Nerimi atgaivinti. Jau nusižiūrėta vieta žiemos uostui ir šešioms prieplaukoms.
„Kadaise tai būdavo mūsų šeimos atrakcija. Labai seniai tai buvo, gal kokiais 1977 m. ar dar seniau. Gyvenome Valakampiuose, bet tyčia važiuodavome prie Arkikatedros parplaukti namo. Laivas būdavo pilnas žmonių, daug kas plaukdavo degintis ar šiaip pramogaudavo.
Dabar atvedėme mažylius laivo parodyti“, – šypsojosi Neries pakrantėje sutikta vilnietė pensininkė Stasė.
Šiuo metu Nerimi plaukioja vienintelis laivas „Ryga“. Kelionė nuo Mindaugo tilto iki Valakampių suaugusiam žmogui kainuoja 20 litų. „Net nežinojau, kad jis jau plaukia. Matėme, kad stovi, bet manėme, kad dar nebaigė tvarkyti, – stebėjosi Stasė. – Kai rengdavau išvykas su vaikais, galėjome rinktis iš trijų laivų. Šis, regis, nėra nė vienas iš tų. Bet vis tiek būtų įdomu kada nors paplaukioti.“
Kelias bus ilgesnis
Naujasis turistinis kelias bus kur kas ilgesnis nei buvęs prieš kelis dešimtmečius. Laivai juo plauks nuo Verkių malūno pro Žirmūnus, Kalnų parką, Žvėryną, Vingio parką ir baigs kelionę prie Lazdynų tilto. Senas stoteles kai kur dar mena prieplaukų likučiai, tačiau naujame projekte jos numatytos kitose vietose.
„Buvome išvykę su turizmo agentūrų atstovais. Jie padėjo mums išrinkti patraukliausias vietas, kuriose vėliau galbūt bus ir kokia nors infrastruktūra: įsikurs lauko kavinės, atsiras kitokių pramogų. Tačiau tai dar ateityje, kol kas rengiame projekto dokumentaciją“, – sakė savivaldybės Miesto projektų poskyrio vyriausioji specialistė Laura Griniuvienė. Jei projektas bus palankiai priimtas, planuojama vėliau įrengti ir daugiau stotelių.
Gyventojams netrukdys
Dešiniajame Neries krante, prie Šilo tilto esančiame užutėkyje, planuojama įrengti žiemos uostą. Būsimo žiemos uosto teritorija priklauso Vilniaus apskričiai, tačiau savivaldybė tikisi, kad bus galima naudotis ja pagal panaudos sutartį. Aplink esančių privačių teritorijų žadama nejudinti, todėl gyventojai neturėtų pajusti neigiamų pokyčių.
„Tegu stato tą uostą, seniau čia irgi laivai plaukiojo, netrukdė. Dabar mūsų irgi neturėtų liesti. Pirkti žemės kol kas niekas nesiūlė, o jei ir siūlytų, niekas jiems neparduotų“, – dėl būsimų statybų nesijaudino name šalia Neries užutėkio įsikūrusi moteris. Juk kiemo ant upės pakrantės jokie pinigai neatpirks.
„Žiemos uoste bus vietos laivams švartuotis, mažas angaras žiemą laivams laikyti, nedidelis administracijos pastatas, kitos nedidelės patalpos. Toje vietoje uostas apims 4,5 ha, o iš viso projektui suplanuota skirti 9,2 ha. Kitos prieplaukos bus mobilios, ne sezono metu jas visai patrauksime. Vaizdo tikrai niekas nedarkys“, – šypsojosi L.Griniuvienė.
Pinigų yra tik pradžiai
Projektas „Turistinis vandens kelias Neries upe Vilniaus mieste“ bus vykdomas trimis etapais: bus rengiama techninė dokumentacija, įrengiamas vidaus vandens kelias ir vyks prieplaukų bei uosto statybos ir rekonstrukcijos darbai. Iš ES struktūrinių fondų pirmam etapui skirta 1,35 mln. litų, Vilniaus savivaldybė šiam projektui skyrė 177 tūkst. litų.
Kiek kainuos tolesni darbai, kol kas nežinoma. „Realūs uosto įrengimo, dugno valymo darbai bus pradėti tik 2010 m. Kai baigsime projektavimo darbus, galėsime preliminariai numatyti, kokia bus sąmata. Šiaip ar taip, tikimės, kad dar kartą parems ES. Juk kalbėsime apie 30 ir daugiau milijonų. Bandysime privačių investuotojų pritraukti, gal Vyriausybė parems, dar labai daug svarstymo“, – teigė L.Griniuvienė.
Naujausi komentarai