Nepasitenkinimą kelia atsiradusios, nors ir laikinos spūstys, ilgesnę kelionę namo garantuojančios apylankos ar, kaip šiuo atveju, abejonės, kad bus dar blogiau.

Portalo kauno.diena.lt reakcija sulaukė laiško su nuogąstavimu dėl Romainiuose atnaujinamos Medekšinės ir Romainių g. sankryžos. Skaitytojas rašo, kad jau šiuo metu ten neišsisuka sunkiasvoris transportas, nors dar nesudėti borteliai ir vietos yra daugiau. Strigęs transportas stabdo eismą, formuojasi eismo spūstys.

Skaitytojo nuotr.

Kauno miesto savivaldybės Miesto tvarkymo skyriaus vedėjas Aloyzas Pakalniškis portalui kauno.diena.lt teigė, kad bėdų neįžvelgiama, todėl ir pirminio projekto pakeitimų neplanuoja.

„Visi radiusai yra apskaičiuoti projektuotojų, kad pravažiuotų visas transportas. Kadangi sankryža dar neįrengta, todėl gal ir atrodo, kad nepravažiuoja. Pakeitimų nuo pirminio projekto šioje vietoje nėra“, – komentavo A. Pakalniškis.

„Pas mus dažnai kelia įvairias idėjas, kaip sumažinti automobilių srautus gatvėse ir tuo pačiu paskatinti daugiau žmonių naudotis viešuoju transportu. Tačiau kažkodėl viskas daroma atvirkščiai. Savaitgaliais miesto viešojo transporto srautas ne tik kad stipriai išretėja, bet ir daugelyje maršrutų jis dar ir pervežamų žmonių kiekiu stipriai sumažėja. Daugeliu atvejų tai pasiteisina, tačiau yra maršrutų, kuriuose mažatalpiai autobusai yra tarsi pasityčiojimas iš keleivių, kaip kad 54 ir 57 maršrutų autobusai“, – dėstė skaitytojas.

Skaitytojo nuotr.

„Tai arteriniai miesto viešojo transporto maršrutai ir juose beveik visada savaitgaliais būna daug keleivių, – tęsė kaunietis. – Labai panašu, kad žmonės, kurie sudėlioja tokius autobusus į šiuos maršrutus savaitgaliais, prastai išmano tų maršrutų specifiką. Štai pateikiu kaip atrodo vaizdas iš šiandien rytinio autobuso, kuris vyko 54 maršrutu. Keleiviai vyko nuo Šilainių poliklinikos iki „Urmo“ miestelio tarsi silkių statinėje. Būtų gražu, kad „Kauno autobusų“ specialistai pasistengtų atsižvelgti į susidarančias nūdienos sąlygas ir priimtų tinkamas korekcijas savo maršrutų planuotėse“.

„Kauno autobusų“ viešųjų ryšių specialistė Greta Makūnaitė portalui kauno.diena.lt pakomentavo, kad situacija keičiama.

„„Kauno autobusai“ – vežėjas, teikiantis viešojo transporto paslaugas Kauno mieste bei rajone. Atsižvelgiant į keleivių srautus bei pageidavimus, Kauno miesto savivaldybė rengia ir koreguoja maršrutų tvarkaraščius ir skiria transporto tipą (pvz., didelės arba mažos talpos autobusus)“, – teigė G. Makūnaitė.

Šiuo metu yra rengiami 54-ojo maršruto tvarkaraščio pakeitimai, kurie įsigalios dar balandžio  mėnesį – autobusai šiuo maršrutu važiuos dažniau.

Anot jos, pagrindinė priežastis, lemianti, tai, kad poilsio dienomis maršrutus aptarnauja mažos talpos autobusai – per poilsio dieną šie maršrutai perveža dvigubai mažiau keleivių nei darbo dieną. Dėl to, kaip aiškino, šeštadienį ir sekmadienį 54-ojo autobusų maršrutą ir sekmadienį 57-ojo autobusų maršrutą aptarnauja mažieji autobusai.

„Norime patikinti, kad į keleivių poreikius ir nusiskundimus Kauno miesto savivaldybė atsižvelgia, todėl maršrutų tvarkaraščiai periodiškai koreguojami, siekiant gerinti viešojo transporto paslaugų kokybę tam, kad viešasis transportas taptų pirmuoju keliaujančiųjų pasirinkimu. Informuojame, kad šiuo metu yra rengiami 54-ojo maršruto tvarkaraščio pakeitimai, kurie įsigalios dar balandžio  mėnesį – autobusai šiuo maršrutu važiuos dažniau“, – gerų žinių turėjo atstovė.

Pasidomėjome, dėl ko buvo nuspręsta skelbti evakuaciją.

„Akropolio“ atstovas spaudai sakė, kad žmogus, greičiausiai lankytojas, išdaužė stiklą ir nuspaudė pavojaus mygtuką.

Buvo paskelbta evakuacija.

Apsauga peržiūrėjo vaizdo įrašus, pamatė, kas nutiko, patikrino pastatą ir supratę, kad viskas saugu, evakuaciją atšaukė.

Šiaulių „Akropolis“ šiuo metu veikia įprastai.

„Gaila žiūrėti į griaunamą mažyti plotelį gamtos miesto centre“, – rašė viena gyventojų, nenorėjusi skelbti savo vardo ir pavardės.

Moteris minėjo nežinanti, į ka kreiptis. „Kokiu tikslu yra pjaunamas mini parkelis, Kaune, Eiguliuose, Ukmergės g.? Prasidėjus pavasariui atbunda gamta… Rytais girdisi paukštukai. Nenustebčiau, jog yra medžiuose ir daug lizdų, kuriuose gyvena maži paukštukai...“ – situaciją aprašė gyventoja.

Skaitytojos nuotr.

Kauno miesto savivaldybės Ryšių su visuomene skyriaus atstovai portalui kauno.diena.lt nurodė, kad Ukmergės g. 18A yra privatus sklypas. Dėl kirtimų jame dar prieš dvejus metus gauti du prašymai.

„Leidimai išduoti 2022-ųjų metų balandžio 25 d. ir lapkričio 7 d. Privataus sklypo savininkai, pagal suderintą statybos projektą, numatę iškirsti 35 medžius, kurie yra planuojamoje užstatymo zonoje“, – komentavo savivaldybės atstovai.

Užkliuvo net kelios vietos

Visai neseniai atidarytą Trijų mergelių tiltą vėl reikia remontuoti. Žmonės tikino, kad negražiai atrodo ir tilto prieigos.

„Su vyru prieš kelias dienas nusprendėme pasivaikščioti Panemunės šile. Mums patogu į mišką patekti Trijų mergelių tiltu, dar nebuvom išbandę jo po remonto. Tačiau likome nustebę, jog jau trupa danga.

Matosi, kad visai netoli jau buvo lopyta, dabar vėl teks nemažą dangos dalį vėl tvarkyti. Kilo klausimų, ar sudėtos nekokybiškos medžiagos, ar jos paklotos nesilaikant technologinių reikalavimų? Jei taip ir toliau, tai ką tik suremontuotas tiltas bus visas sulopytas, visa nebus vientisos dangos“, – kalbėjo į „Kauno dienos“ redakciją parašiusi kaunietė Kristina.

Regimanto Zakšensko nuotr.

Moteris atkreipė dėmesį, kad visai netvarkyta ir aikštelė, nuo kurios atsiveria vaizdas į tiltą ir šilą. Pasak kaunietės, aikštelės apačioje buvo įrengta kavinukė, būdavo patogu čia pasiimti kavos, tačiau dabar šio kioskelio sienos aptrupėjusios, laiptų pakopos, atrodo, taip pat nesulaukė darbininkų.

„Tiltas buvo remontuotas metus, tačiau prie kai kurių tilto prieigų, panašu, kad nebuvo prisiliesta. Keistai atrodo, kai tilto danga paklota kita, turėklai, apšvietimas atnaujintas, bet visai šalia palikta betvarkė“, – pridūrė skaitytoja.

Regimanto Zakšensko nuotr.

Vertins situaciją

Primename, kad tai jau antras kartas, kuomet dėl trupančios Trijų mergelių tilto dangos į žiniasklaidą kreipiasi kauniečiai. Pirmą kartą miestiečiai į išlindusius darbų defektus pirštais pradėjo rodyti sausį.

Tąkart miestas skelbė, kad užfiksuoti smulkūs defektai, kuriuos rangovas taisys savo lėšomis, nes objektui galioja garantija. Dabar miesto specialistai vėl tikina, kad bus peržiūrima, ar viskas atlikta teisingai. Neatmetama, kad rangovui teks perkloti ir dalį tilto dangos.

„Medžiagos parinktos projekto autorių ir patvirtintos statinio techninės priežiūros paslaugos tiekėjo. Rangovas įvertins esamą situaciją ir, kai tik leis oro sąlygos, visus defektus tvarkys savo lėšomis. Jeigu prireiks, dalis dangos bus įrengiama naujai“, – „Kauno dienai“ komentavo Miesto tvarkymo skyriaus vedėjas Aloyzas Pakalniškis.

Regimanto Zakšensko nuotr.

Paklausus, kodėl nebuvo tvarkyta aikštelė ir buvusi kavinukė tilto viršuje, miesto atstovas patikino, kad kaip tik ieškoma būdų, kaip atnaujinti šias prieigas.

„Kauno švara“ vertina namelio remonto kaštus. Planuojama, kad greitu metu prasidės kosmetiniai remonto darbai. Čia numatyta atnaujinti stogą, turėklus, pakeisti medines detales ir sutvarkyti laiptelius“, – pažymėjo A. Pakalniškis.

Atsiųstame vaizdo įraše situacijos pradžios nėra. Matosi, kaip iš troleibuso dingsta, panašu, kad išvilkto, žmogaus kojos. Troleibuso vairuotojas įlipa į transporto priemonę, dar paima, kaip galima spėti, išvilktojo, krepšį ir jį išneša lauk.

Dėl komentaro kreipėmės į „Kauno autobusus“. Atstovė Greta Makūnaitė patvirtino, kad situacija nufilmuota Kaune, viename „Kauno autobusų“ vykdomame troleibuso maršrutų.

Siekiant užtikrinti tinkamą paslaugų kokybę bei kitų keleivių saugumą, vairuotojas prievarta jį išlaipino iš troleibuso.

„Peržiūrėjus vaizdo stebėjimo kameras nustatyta, kad šis incidentas įvyko vasario 17 d., Geležinkelio stoties viešojo transporto stotelėje. Troleibuso vairuotojo teigimu, į transporto priemonę įlipo galimai neblaivus asmuo ir atsigulė ant grindų. Nuo asmens sklido nemalonus kvapas, bilieto jis taip pat nebuvo įsigijęs. Važiavę šiuo troleibusu keleiviai paprašė vairuotojo šį keleivį išlaipinti, tačiau į vairuotojo prašymą palikti transporto priemonę keleivis nereagavo. Siekiant užtikrinti tinkamą paslaugų kokybę bei kitų keleivių saugumą, vairuotojas prievarta jį išlaipino iš troleibuso“, –  komentavo G. Makūnaitė.

Skaitytojo vaizdo įrašas

Ji priminė, kad autobuso ar troleibuso „vairuotojas turi teisę nevežti neblaivių arba bilieto neįsigijusių keleivių – tą numato keleivių ir bagažo vežimo vietinio susisiekimo maršrutais Kauno mieste taisyklės“.

Pateikė tai numatančią ištrauką iš Keleivių ir bagažo vežimo vietinio susisiekimo maršrutais Kauno mieste taisyklės.

„37. Vairuotojas turi teisę:

37.1. išlaipinti keleivius, atsisakiusius sumokėti už važiavimą pagal Taisyklių 23.1 papunktį;

37.2. nepriimti neblaivių, su nešvariais drabužiais, su draudžiamu vežti bagažu, keliančių grėsmę kitų keleivių sveikatai ar kitaip pažeidžiančių Taisykles keleivių arba tokius keleivius išlaipinti artimiausioje stotelėje;

37.3. vežėjo pavedimu atlikti keleivių kontrolę;

37.4. esant nepalankioms meteorologinėms sąlygoms ar itin dideliam norinčiųjų įlipti stotelėje keleivių skaičiui priimti sprendimą leisti keleiviams įlipti ne tik pro priekines, bet ir pro kitas autobusų ir troleibusų duris;

37.5. neišvažiuoti iš stotelės, jei keleivis nesilaiko įlaipinimo taisyklių, atsisako pažymėti elektroninį bilietą arba įsigyti popierinį bilietą“.

Kaip pasakojo į portalo kauno.diena.lt kreipęsis vyras, norėjęs likti anonimu, incidentas įvyko vasario 18-ąją. Tądien, po vidurdienio, iš greito maisto restorano „Nebūk alkanas“, įsikūrusio Kaune, Baltų prospekte, per „Wolt“ programėlę jis užsisakė kebabą su vištiena.

„Bevalgydamas pajutau kažką kieto. Iš pradžių pagalvojau – galbūt tai – kaulas. Nors jei taip būtų, irgi būtų nesąmonė. Kai neaiškų darinį išspjoviau, pamačiau, kad ten buvo priauginamas nagas. Iš karto apėmė šleikštulys. Net nenoriu pagalvoti, kas būtų buvę, jei nežinomos sudėties, lakuotas nagas būtų atsidūręs mano skrandyje“ – pasibjaurėjimo neslėpė kaunietis.

Iš karto apėmė šleikštulys. Net nenoriu pagalvoti, kas būtų buvę, jei nežinomos sudėties, lakuotas nagas būtų atsidūręs mano skrandyje.

Po nemalonaus įvykio pašnekovas sakė palikęs žemą įvertinimą šios maitinimo įstaigos „Google“ skiltyje bei pranešęs „Wolt“ atstovams. Į greito maisto restorano „Nebūk alkanas“ darbuotojus jis nesikreipė. „„Wolt“ man atsakė, kad viską perdavė restoranui. Restoranas apgailestauja“, – akcentavo vyras.

Tačiau, nepaisant to, kaunietis žada kreiptis ir į Valstybinę maisto ir veterinarijos tarnybą (VMVT). „Galbūt tai paskatins vykdyti patikrinimą. Skaičiau – yra ir daugiau atsiliepimų apie šį greito maisto restoraną: žmonės – apsinuodiję, yra blogas kvapas. Galbūt, kai patikrins, jiems patiems bus geriau, nes įves higienos normas, kurių, matyt, nelabai yra“, – svarstė vyras.

Kauno.diena.lt žurnalistai pirmadienį susisiekė su bendrovės „Sotus“, atstovaujančios prekiniam ženklui „Nebūk alkanas“ direktoriumi Gedeminu Anušausku. Jis teigė, jog šiuo metu aiškinasi klientui nutikusią situaciją. O kol tai vyksta, darbuotoja yra nušalinta nuo darbo. Ji savo kaltę neigia.

„Kas ir kaip buvo, mes išsiaiškinsime eigoje. Pas mus būtinai turi dirbti su vienkartinėmis pirštinėmis. Galbūt darbuotoja savavališkai jų nesidėjo, o gal dėjosi, ir ten ne jos, nes ji neigia, kad ten jos. Kitas dalykas, yra labai didelė konkurencija – teko matyti straipsnių apie kitas maitinimo įstaigas – yra radę ir telefoną, ir varžtų kebabe – ko tik neradę. Tokie dalykai gali būti iš konkurentų, bet negaliu nei teigti, nei neigti. Čia mūsų problema, turime patys žiūrėti ir užtikrinti, kad to nebūtų ateityje“, – kalbėjo G. Anušauskas.

Įmonės direktorius neslėpė – jei įvyksta klaidų, visuomet stengiamasi ištaisyti jas išsprendžiant situaciją kliento naudai. Šiuo atveju, jis žadėjo svarstyti ir nuo darbo nušalintos darbuotojos klausimą – jai gali grėsti įspėjimas, perkėlimas į poziciją, kurioje nėra tiesioginio kontakto su klientais, o galbūt ir atleidimas iš darbo.

„Nesvarbu, ar už penkis, dešimt ar 50 eurų pavalgai, viskas turi būti higieniška“, – pokalbį baigė G. Anušauskas.

Vadina absurdu

Vyras nelaimėlę rado vasario 7 dieną, trečiadienį, apie 13.30 val. Žemuosiuose Šančiuose, krantinėje, maždaug ties Kranto alėjos 56 namu.

Anot pašnekovo, sužalotas paukštis buvo apie 200 – 300 metrų nuo gulbių susibūrimo vietos, kur žmonės jas šeria.

„Pamačiau, kad gulbė plaukioja atskirai nuo visų ir jos sparnas kaba, plunksnos ir visa nugara buvo kruvina. Pamačiau labai didelę žaizdą jos šone. Man nusileidus nuo kalniuko, ji nuo manęs nesitraukė“, – prisiminė Raimondas.

Norėdamas pagelbėti nelaimėlei vyras internete pradėjo ieškoti aplinkos apsaugos specialistų kontaktų. „Telefono numeriai, kuriuos radau ir skambinau, buvo negaliojantys. Pasiskambinau į Vilnių, mergina man pasakė, kad skambinčiau numeriu 112, tad praėjo apie 30 minučių, kol susiradau su kuo kalbėti“, – sakė prie gulbės buvęs vyras.

Pašnekovo nuotr.

Kaunietis pasakojo, kad negalėjo pasakyti tikslaus adreso, nes nesimatė namo numerio, tačiau Bendrasis pagalbos centras nustatė jo buvimo vietą.

„Manęs paklausė, kiek galiu būti lauke. Kadangi buvo labai šalta, pagalbos norėjosi sulaukti kuo greičiau, tačiau pasakiau, kad galiu būti apie valandą, pusantros“, – prie nelaimėlės prabuvęs pusantros valandos vyras vėl surinko 112 numerį ir išgirdo, kad tarnybos apie šį atvejį buvo informuotos.

Tada tiesiai šviesiai ir pasakiau – esate melagė.

„Netrukus man perskambino mergina ir sako: mes buvome atvažiavę. Tada aš paklausiau, kur jie buvo atvažiavę. Pasakė, kad ten, kur daug gulbių. Tada tiesiai šviesiai ir pasakiau – esate melagė. Aš prie gulbės neatsitraukdamas stovėjau daugiau nei valandą ir jų ten nebuvo. Vienintelė prie gulbių priėjusi moteris jas lesino. Dar du kartus skambinau tuo numeriu, bet niekas su manimi nenorėjo kalbėti“, – dėstė pašnekovas. Anot jo, dieną matomumas buvo geras, tad sužeista gulbė tikrai turėjo matytis.

Prie nelaimėlės kelias valandas palūkuriavęs vyras, anot jo, apie 16.30 val. estafetę perdavė netoliese gyvenančiai, šunį vedžiojusiai ir situaciją stebėjusiai moteriai.

„Jai vakare paskambino ta pati mergina ir pasakė, kad apie 21 val. atvažiuos gelbėti gulbę. Moteris apie 21.40 val. nuėjo prie gulbės, ji jau buvo negyva. O 23.08 val. jai buvo atsiųsta žinutė iš Laukinių gyvūnų globos centro, kad gaišta gulbės, nes paukščių gripas, – sakė pašnekovas. –   Tai visiškas absurdas. Aš pats mačiau, kad nė viena gulbė nenugaišus. Gulbės sužalojimai buvo baisūs, pats mačiau. Gyvenu netoliese, gulbė buvo sužeista, niekas nesureagavo, tad paukštis nugaišo.“

LGGC, anot pašnekovo, 23.08 val. atsiųsta žinutė. Pašnekovo nuotr.

Teigia vykę porą kartų

Komentuodama situaciją, LSMU LGGC vadovė Justina Morkūnaitė teigė, jog, gavę pranešimą šiek tiek po vidurdienio, centro specialistai nuvyko į nurodytą vietą po valandos.

„Toje vietoje bei aplinkui, nemažoje gulbių grupėje, sužeistos gulbės nebuvo matyti. Tai patvirtino ir vietoje sutikta moteris, teigusi, jog taip pat matė sužeistą gulbę, tačiau jos šiuo metu nėra“, – teigiama portalui kauno.diena.lt atsiųstame J. Morkūnaitės komentare.

LSMU LGGC specialistai perdavė kontaktus asmeniui, gyvenančiam nurodytoje vietoje, jog praneštų, jei sužeista gulbė pasirodys.

„Pakartotinai gavę informacijos, LSMU LGGC veterinarijos gydytoja ir gyvūnų prižiūrėtoja vėl nuvyko į įvykio vietą. Vandenyje buvo rastos dvi nugaišusios gulbės. Viena jų neturėjo išoriškai matomų sužeidimų. Gyvų sužeistų gulbių nebuvo matyti“, – teigė J. Morkūnaitė.

Du kartus nuvykę į iškvietimo vietą, pranešusių apie įvykį žmonių ten taip pat nesutikome.

Specialistai atkreipia dėmesį, jog Lietuvoje, kaip ir daugumoje kitų šalių, fiksuojami paukščių gripo atvejai. Tai – greitai plintanti pavojinga užkrečiamoji paukščių liga, kuria serga naminiai ir laukiniai paukščiai. Valstybinės maisto ir veterinarijos tarnybos (VMVT) pateikiamoje viešoje informacijoje nurodoma, jog radus nugaišusį laukinį vandens paukštį reikia informuoti VMVT .

„Atsižvelgiant į tai, jog LSMU LGGC globoja didelį kiekį laukinių ir egzotinių paukščių, o paukščių gripas yra virusinė užkrečiamoji liga ir virusas gali būti perduodamas netiesioginio kontakto būdu per apkrėstą vandenį, inventorių, drabužius, avalynę ar kitus daiktus, LSMU LGGC specialistai pasielgė atsakingai nesiartindami prie nugaišusių gulbių ir informaciją perduodami VMVT, – sakė LGGC vadovė. –  Dėkojame neabejingiems kauniečiams už pastangas gelbstint gulbes. Asmenys, radę sužeistą gulbę, pasielgė tinkamai: informaciją perdavė bendruoju pagalbos telefonu 112.  Atkreipiame dėmesį, jog, jei sužeisto gyvūno būklė yra tokia, kai jis dar gali keisti savo buvimo vietą, LSMU LGGC specialistai negali užtikrinti, kad jiems atvykus gyvūnas dar bus ten pat. Du kartus nuvykę į iškvietimo vietą, pranešusių apie įvykį žmonių ten taip pat nesutikome. Į įvykio vietą vykstame kiek galėdami skubiau, tačiau ne visuomet galime nuvykti būtent tuo ribotu laiku, kurį asmuo nurodo lauksiantis šalia gyvūno.“

Pašnekovė skundėsi, kad pirmadienio vakarą vykusio skrydžio pabaigoje nebuvo konkretumo, tikslumo ir gero organizavimo.

„Kauno oro uoste nusileidimas buvo klaikus, lėktuvas nusileido tik iš kelinto bandymo. Keleiviams nebuvo pateikta jokia tiksli informacija, tik tai, kad yra blogos oro sąlygos, plikšala“, – prisiminė keleivė Jurgita.

Kaunietė pasakojo, kad po daugiau nei 13 val. trukusio skrydžio nebuvo greitai sureaguota į keleivių prašymą išlaipinti iš lėktuvo.

„Tai buvo padaryta tik po dviejų valandų balsavimų ir derybų. Nutūpus Kaune, keleiviai lėktuve buvo įkalinti dvi valandas, kol išsikovojome, jog po tokio vos katastrofa netapusio nusileidimo nebeskraidintų atgal į Vilnių (oro sąlygos nebuvo pasikeitę), o po ilgos kelionės paleistų žmones skirstytis į namus. Lėktuve kilo sąmyšis, tai sukėlė daugumos keleivių paniką. Tik po dviejų valandų visgi buvo pripažinta, kad dėl blogų oro sąlygų keleiviai bus išlaipinami iš lėktuvo Kaune“, – teigė pašnekovė.

Anot Jurgitos, keleiviai patys užprotestavo, kad nebūtų skraidinami į Vilnių, nes oro sąlygos buvo prastos.

Lėktuve kilo sąmyšis, tai sukėlė daugumos keleivių paniką.

„Pasijutome tarsi palikti likimo valiai. Buvo chaosas, – teigė pašnekovė. – Pusę valandos buvo tyla – sėdėjome nežinioje. Tada pranešė, kad užsipils kuro ir skraidins atgal į Vilnių. Tada ir kilo sąmyšis – dauguma norėjo išlipti po tokio klaikaus nusileido. Keleiviai užprotestavo.“

Pašnekovė užfiksavo ir kelias kelionės pabaigos akimirkas, tarp jų – ir darbuotojų surengtą balsavimą.

„Stiuardesės prašė pakelti rankas, kurie nori išlipti iš lėktuvo Kaune, o kas nori skirti į Vilnių. Tokia nesąmonė, tokių derybų dar nemačius. Kaip turguje viskas vyko. Dabar man jau juokinga, o tuo metu buvome sutrikę“, – sakė kaunietė.

Lietuvos oro uostų atstovas Tadas Vasiliauskas portalui kauno.diena.lt teigė, kad šis skrydis buvo nukreiptas į Kauno oro uostą dėl itin blogų oro sąlygų Vilniaus oro uoste.

Daugiau detalių pateikė skrydį organizavusios kompanijos atstovai.

„Aviacijoje keleivių saugumo užtikrinimas yra didžiausias prioritetas. Visi procesai atliekami laikantis griežtų aviacijos saugos standartų. Jūsų paminėtu konkrečiu atveju nepalankios oro sąlygos – stingdantis lietus ir stiprus vėjas – Vilniaus oro uoste lėmė, kad kilimo ir tūpimo takas buvo netinkamas lėktuvo leidimuisi numatytu atvykimo laiku. Siekiant užtikrinti keleivių ir orlaivio saugumą, buvo priimtas sprendimas leistis Kaune“, – atsiųstame laiške portalui kauno.diena.lt teigė oro linijų bendrovės „SkyUp Airlines“ atstovai.

Anot jų, nusileidus Kaune išleisti keleivių iš lėktuvo iš pradžių nebuvo planuota. „Tačiau daug keleivių pareiškė norą išlipti Kauno oro uoste. Kaip aptarnaujanti aviakompanija mes tenkinome keleivių prašymą, nes tai neprieštaravo saugumo taisyklėms, kurios aviacijoje yra pirmojoje vietoje. Tuo pačiu keleiviams buvo pasiūlytas pervežimas antžeminiu transportu į galutinį tikslą arba skrydis į Vilnių, kai tik leis oro sąlygos, – teigta atsakyme. – Išlaipinimo procesas užtruko dėl įvairių priežasčių, įskaitant logistinius iššūkius alternatyviame oro uoste, laukiant leidimo procedūrų ir užtikrinant keleivių saugumą viso proceso metu. Šie veiksniai prisideda prie kruopštaus ir sistemingo požiūrio, užtikrinančio, kad būtų imtasi visų būtinų atsargumo priemonių prieš leidžiant keleiviams išlipti.“

Šokiravo pamatytas vaizdas

Portalo kauno.diena.lt skaitytoja pasidalijo pamatytu vaizdu, kuomet keleivių kontrolės darbuotojai iš autobuso išlaipino vyrą. Tiksliau, išnešė jį, matyt, dėl to, kad neturėjo bilietėlio. Tačiau moterį šokiravo tai, kaip kontrolieriai elgėsi su vyru.

„Vakar apie 21.30 val. stovėjau Geležinkelio stoties viešojo transporto stotelėje Kaune. Miestas buvo pustuštis, žmonių autobusuose mažai. Toje stotelėje stovėjo ir Keleivių kontrolė. Man belaukiant trys kontrolieriai įlipo į autobusą. Jie ten užsibuvo gan ilgai, iki dešimt minučių. Vienu metu, apie 21.40 val., į Geležinkelio stoties stotelę atvažiavo bent trys transporto priemonės. Minėtam autobusui tebestovint įsijungus avarinį signalą, laukiančios eilėje transporto priemonės pradėjo pypinti, nekantrauti. Vienas autobusas iš viso nesustojo stotelėje ir nuvažiavo sau“, – pasakojimą pradėjo liudytoja.

„Atsisukau į autobusą su avarinėm šviesom ir supratau, kodėl jis užtruko. Kontrolieriai trise nešte išnešė iš autobuso pusnuogį vyrą. Išnešę iš autobuso, jie, tikrąja to žodžio prasme, jį numetė ant šaligatvio. Vyras buvo pusnuogis, marškiniai užtraukti į viršų, kelnės nusmukusios. Jis nė karto nesipriešino ir tik vieną kartą kažką suriko. Kontrolieriai jį taip ir paliko bejėgį gulėti ant gatvės lyg kokį daiktą bei nuėjo tikrinti kito autobuso“, – apie šokiruojantį elgesį pasakojo keleivė.

Moteris teigė, kad vyras atrodė nesiorientuojantis aplinkoje. Jo rūbai buvo gan paprasti, su savimi turėjo rankinę.

„Jis nesistojo nuo žemės, nežinia, negalėjo ar nenorėjo, o gal paprasčiausiai nesuprato, kas vyko. Tačiau jis prasėdėjo ant žemės pusnuogis, neištardamas nė žodžio apie dešimt minučių. Kontrolieriai vaikščiojo aplink jį lyg nematydami. Tuomet atvažiavo mano autobusas ir aš pasukau link jo. Praeidama pro kontrolę, paklausiau jų: „Jūs taip ir paliksit tą žmogų gulėti ant žemės?“ Viena kontrolierė moteris nusijuokė ir atsakė: „Ne, kažkada išvešim“. Ir nuėjo į kitą atvažiavusį autobusą dirbti toliau. Primenu, kad buvo šaltas ir drėgnas žiemos vakaras“, – istoriją perpasakojo įvykio liudytoja.

Ar brutalus savo jėgos demonstravimas ir visiško žmogiškumo nepaisymas telpa į tą „teisę“?

Lyg Putino Rusijoj

Moters neslėpė, kad Kaune matyti tokią situaciją buvo labai koktu. Be to, kilo klausimas, ar toks brutalus ir abejingas kontrolierių elgesys tikrai vertas to vieno euro, kurį kainuoja bilietėlis?

„Net jei žmogus ir atsisakė pateikti bilietą ar išlipti iš autobuso, ar tikrai reikėjo imtis tokių priemonių? Vaizdas buvo, neperdėsiu, lyg Putino Rusijoj, kur policija be žodžių užlaužia rankas ir nuvelka tave tolyn. Baisiausia buvo suvokti, kad toks elgesys, greičiausiai, buvo todėl, kad tas žmogus negalėjo apsiginti, kad jis buvo prastai apsirengęs, kad jis buvo vienas, kad autobusas buvo tuščias“, – pasipiktinimo neslėpė keleivė.

„Kauno viešojo transporto taisyklės numato, jog kontrolė turi teisę išlaipinti keleivį. Tačiau ar čia ir buvo išlaipinimas? Ar brutalus savo jėgos demonstravimas ir visiško žmogiškumo nepaisymas telpa į tą „teisę“? Ar Kauno viešojo transporto įmonė pritaria ir skatina tokį elgesį? Nes jei taip, neduok Dieve, jei tokioj situacijoj atsidurtume jūs, aš ar vienas iš mūsų artimųjų“, – į kontrolierių ir viešojo transporto valdytojų, kurie samdo keleivių kontrolės paslaugą, sąžinę beldėsi kaunietė.

Peržiūrėjo kameras

Portalas kauno.dienal.lt apie šią situaciją paprašė pakomentuoti miesto viešuoju transportu besirūpinančios bendrovės „Kauno autobusai“ atstovų. Jie teigė, kad buvo specialiai peržiūrėtos vaizdo stebėjimo kameros.

„Mūsų specialistai peržiūrėjo vaizdo stebėjimo kameras ir pasikalbėjo su vairuotoju bei kontrolės darbuotojais, dalyvavusiais šiame įvykyje. Nustatyta, kad keleivis važiavo 29-uoju maršrutu link oro uosto, tačiau jis manė, kad važiuoja į Garliavą. Kadangi keleivis buvo neblaivus ir važiavo be bilieto, vairuotojas paprašė jo palikti transporto priemonę ir atsisakė jį vežti.

Kontrolieriai padėjo keleiviui išlipti iš transporto priemonės, tačiau šis atsisakė sėsti ant viešojo transporto stotelėje esančio suoliuko ir atsisėdo ant grindinio. Keleiviui buvo pasiūlyta medicinos ir policijos pagalba, tačiau jis atsisakė ir necenzūriniais žodžiais plūdo kontrolės darbuotojus“, – komentavo „Kauno autobusų“ atstovė Greta Makūnaitė.

Ji pažymėjo, kad autobuso ar troleibuso vairuotojas turi teisę nevežti neblaivių arba bilieto neįsigijusių keleivių – tą numato keleivių ir bagažo vežimo vietinio susisiekimo maršrutais Kauno mieste taisyklės.