„Vakar jau pradėjome kabinti rodykles į tas dešimt sankryžų“, – BNS ketvirtadienį sakė miesto vicemeras Domas Griškevičius.

Šiauliai tapo pirmuoju Lietuvos didmiesčiu, grąžinusiu žalias rodykles po to, kai Vyriausybė atšaukė nuo šių metų sausio įsigaliojusią tvarką, įpareigojusią visas jas nuimti.

Rodyklės nuolat liks Tilžės – Stoties gatvių, Dubijos – Gumbinės gatvių, Tilžės – Vaidoto gatvių, Vytauto – Vasario 16-osios gatvių, Vilniaus – Ežero gatvių sankryžose ir ties įsukimu į prekybos centrą „Bruklinas“ iš Pramonės gatvės.

Iki kol bus baigta rekonstrukcija, rodyklės bus laikinai uždėtos Serbentų – Dubijos gatvių, Tilžės – Gardino – Statybininkų gatvių, Tilžės – Vytauto gatvių ir Tilžės – P. Cvirkos gatvių sankryžose.

Iki Vyriausybės nutarimo dėl žaliųjų rodyklių panaikinimo įsigaliojimo žaliosios rodyklės buvo 24 Šiaulių sankryžose.

„Dar iki įsigaliojimo daugelyje sankryžų buvo atlikti pakeitimai, šviesoforų perprogramavimai, nauji laikų nustatymai srautams suvaldyti arba įrengtos papildomos sekcijos sukti į dešinę“, – sakė D. Griškevičius.

Žaliosios rodyklės leidžia automobiliams sukti į dešinę ir degant raudonam šviesoforo signalui, prieš tai sustojus prie sankryžos ir įsitikinus, kad tai netrukdo pėsčiųjų, kitų transporto priemonių eismui ir saugumui.

„Sveikinu savo ir policijos vardu susisiekimo ministro sprendimą grįžti prie svarstymo. (...) Pats principas yra geras, kad nelaikome 2014 metais priimto sprendimo šventa karve, nepaisant argumentų“, – laidoje „Delfi diena“ sakė R. Požėla.

„Sprendimas grąžinti žalias rodykles ar kalbėti apie labai skubiai įrengtas alternatyvas yra tas kelias, kuriuo reikėtų eiti. Kol nėra alternatyvų šitam etape, būčiau už (žalių rodyklių – ELTA) grąžinimą“, – pridūrė R. Požėla.

Jo teigimu, jei sausio 1 dieną nuėmus „žalias rodykles“ būtų atsiradusios alternatyvos, nekiltų tiek diskusijų.

„Šiandien bent jau Vilniaus mieste alternatyvų neturime. Turime išaugusias spūstis. Kalbant apie pėsčiųjų saugumą, sunku pasakyti, kurioje vietoje yra padidintas pėsčiųjų saugumas, nes, kai vairuotojui užsidega žalias šviesoforo signalas ir jis suka dešinę, tas pats žalias šviesoforo signalas užsidega ir pėsčiajam, ir yra susikirtimas“, – kalbėjo R. Požėla.

Vilniuje gruodžio pabaigoje buvo baigtas šviesoforų lentelių su žaliomis rodyklėmis nuėmimas – jų nebeliko.

Penktadienį Vilniaus vicemeras Vytautas Mitalas sakė, kad didžiųjų šalies miestų savivaldybės siekia kai kuriose vietose sugrąžinti papildomas šviesoforų lenteles su žalia rodykle, nes jų pašalinimas esą eismo situacijos nepagerino, o kai kuriose vietose ją pablogino.

J. Narkevičiui pareiškus, kad „žalios rodyklės” galėtų būti sugrąžintos metams, Vilniaus meras Remigijus Šimašius sakė, kad savivaldybė prašo ne nukelti sprendimą, bet galimybės savarankiškai dėl jų nuspręsti.

„Vilnius neprašė ir neprašo nukelti šio sprendimo įgyvendinimo. Miestas prašo galimybės savarankiškai nuspręsti dėl žalių rodyklių naudojimo, atsižvelgiant į eismo dalyvių saugumą ir sklandų judėjimą. Vietų, kur rodyklės liktų sostinėje, yra bent keliolika“, – pirmadienį feisbuke skelbė R. Šimašius.

Antradienį „žalių rodyklių“ klausimą J. Narkevičius aptars su R. Požėla.