Arba eilinė klaida, arba degalinės jau rengiasi artėjančioms Joninėms – maždaug taip galima apibendrinti stebinančią degalų kainą feisbuke komentavusiųjų samprotavimus.

„Nėra tokios kainos. Tikrai nieko nežinau. Kreipkitės į mūsų spaudos atstovą – čia tikrai tokių kainų nėra“, – „Kauno dienai“ sakė telefonu atsiliepusi K. Baršausko gatvėje esančios „Circle K“ degalinės darbuotoja.

Pasiteiravus, ar nebuvo padaryta paprasta klaida (vietoje skaičiaus „1“ švieslentėje uždegtas „7“), darbuotoja pabrėžė nieko nekomentuosianti ir nurodė skambinti „Circle K“ atstovei žiniasklaidai.

„Facebook“ grupės „Kur stovi policija Kaune“ nuotr.

Situaciją portalui kauno.diena.lt pakomentavo „Circle K Lietuva“ Degalų kategorijos vadovas Rokas Laurinavičius

„Birželio 21 d. Kaune, K. Baršausko gatvėje esančioje „Circle K“ degalinėje, kainų švieslentėje, įvyko techninė klaida, dėl kurios buvo nurodyta neteisinga kaina. Degalinės operacinėje sistemoje A95 benzino kaina buvo – 2,099 EUR, o švieslentėje ji buvo atvaizduota kaip 2,779 EUR.

Tai įvyko dėl techninio kainų stulpo LED šviesos elementų gedimo. Gavus informaciją apie gedimą, jį sutvarkėme, dabar švieslentėje nurodyta kaina atitinka degalinės operacinėje sistemoje nustatytą kainą – 2,099 EUR. Atsiprašome savo lankytojų dėl laikinų nepatogumų“, – teigė degalinės atstovas.

Tai yra – „Circle K“ degalinės Rusijoje veikia, vykdoma apyvarta ir toliau mokami mokesčiai į Rusijos biudžetą. Tame tarpe ir karo Ukrainoje poreikiams finansuoti.

Nuotraukos iš Sankt Peterburgo „Circle K“ degalinės, darytos šį sekmadienį, kovo 27 dieną. Veikia ir kitos „Circle K“ degalinės Rusijoje.  Ir bet kas gali paskambinti į jas ir tuo įsitikinti.

Martyno Nagevičiaus feisbuko nuotr.

Aš net nežinau, kaip yra garbingiau. Ar taip, kaip „Vičiūnai“ deklaruoti, kad planuoja uždaryti savo veiklą, nenurodant konkrečios uždarymo datos ir ieškant kaip čia mažiausiais nuostoliai atsikratyti aktyvais Rusijoje (toks lyg ir bandymas išeiti, bet toks niekingai neryžtingas).

Tam tikra prasme aš visus juos suprantu ir užjaučiu. Ir tikrai nesu už raganų medžioklę. Na bet meluoti...

Ar taip, kaip buvusios prezidentės kažkada išskirtinai mėgtas „Fortum“, kuris teigia, kad laikinai sustabdo naujų projektų planavimą Rusijoje, bet „toliau vykdo savo įsipareigojimus“ Rusijoje, gaminant elektrą ir šilumą, tiekiant dujas iš Rusijos į Europą ir valdant „NordStream 2“ vamzdį, iš viso valdant  5,5 milijardų eurų aktyvus Rusijoje ir iš to gaunant apie 500 milijonų eurų metinį pelną (toks lyg ir mandagus nosies paraukimas, bet iš esmės veikla toliau).

Ar kaip koks prancūzų Leroy Merlin toliau vykdyti pardavimus visuose 400 savo parduotuvių Rusijoje, netgi naudojantis, kad nebeliko konkurentų, ir plečiant savo pardavimų asortimentą, aiškinant, kad nereikia maišyti politikos su žmonių poreikiais remontuoti savo namus (toks vaidinimas, kad čia nieko neatsitiko. Net po to, kai rusų raketa pataikė į Leroy Merlin parduotuvę Kijeve. Biznis yra biznis).

Ar vykdyti tokį #blueyellowwashing'ą – naują greenwashingo rūšį, kai deklaruoji vieną, o darai kitą. Na, tiesiog meluoji.

Man iš dalies gaila visų tų verslų, įstrigusių Rusijoje. Ir tam tikra prasme aš visus juos suprantu ir užjaučiu. Ir tikrai nesu už raganų medžioklę. Na bet meluoti...

Martynas Nagevičius (I. Gelūno/BNS nuotr.)

Šis karas labai gražiai atskleidžia kas yra kas.

P. S. Atsiliepė „Circle K“ atstovas. Paaiškino, kad jie iš tikro planuoja nutraukti savo veiklą Rusijoje, o ne nutraukė, kaip rašė „Verslo žinios“. Ir paaiškino, kad nutraukti nėra taip paprasta, nes kyla pavojus darbuotojams Rusijoje. Žodžiu – kaip ir „Vičiūnų“ atveju. Kodėl „Verslo žinios“ talpino neteisingą reklamą ir kodėl „Circle K“ leido save net tris savaites reklamuoti, kaip nutraukusią veiklą ir „uždariusią visas šioje šalyje turimas degalines bei atleidusią visus šioje šalyje samdytus darbuotojus“ kol kas liko nepaaiškinta.

Komentaras

„Circle K“ vadovas Skirmantas Mačiukas

Kanados bendrovei „Alimentation Couche-Tard“ priklausančio tarptautinio degalinių tinklo „Circle K“ sprendimas sustabdyti 38-ių degalinių veiklą Rusijos Federacijoje nesikeičia. Suprasdami tai, kad degalinės dėl jose įrengtų degalų talpų yra išskirtinio dėmesio reikalaujantys specifinės paskirties objektai ir savo atsakomybę dėl galimų incidentų, avarijų ar nutekėjimų, išimtinai dėl aplinkos ir visuomenės saugumo negalime jų palikti tinkamai tam nepasirengę.

Taip pat priimdami sprendimą nutraukti veiklą Rusijoje, informavome, kad išėjimo iš rinkos planus įgyvendinsime atsakingai siekdami apsaugoti darbuotojus.

Taip, šis procesas trunka 3 savaites ir, deja, vis dar tęsiasi, tačiau darome viską, kad kuo greičiau Rusijoje užbaigtume visas operacijas.

Griežtai smerkiame karą prieš laisvą Ukrainos tautą. Patikiname, kad kovo 7 dieną paskelbtas mūsų pažadas palikti Rusijos rinką nesikeičia, o globaliu mastu komanda yra mobilizuota, kad būtų galima kaip įmanoma greičiau ir būtinai – saugiai palikti Rusijos rinką.

Įtartinas BMW

„Kai atvažiavome į degalinę, ten jau stovėjo juodas „BMW X5 E 70“. Galinėje šio automobilio dalyje nebuvo jokio numerio, o priekyje – kreivai pritvirtintas latviškas valstybinis numeris. Vairuotojas, dėvintis medicininę veido kaukę ir vilkintis žieminę striukę su dideliu gobtuvu, kurį užsidėjus ant galvos nesimato net akių, pylėsi degalus. Kiekvienam turbūt būtų aišku, kad čia vyksta kažkas negero. Svarsčiau apie du galimus variantus: arba šį BMW kažkas pavogė, o pastebėjęs, kad nėra degalų, atvažiavo į degalinę pavogti ir jų, arba tiesiog atvyko vogti degalų“, – pasakojo su „Kauno diena“ susisiekęs Erikas.

Savo automobiliu sustojęs už įtartino BMW ir matydamas galimai vykdomą vagystę, vyras rankų sudėjęs nesėdėjo. Vairuotojui pilantis degalus, kaunietis sakė paskambinęs skubiosios pagalbos tarnybų telefonu 112. Tačiau BMW vairuotojas, įsipylęs degalų, netrukus nuvažiavo Lietuvos zoologijos sodo kryptimi.

Patyrė akibrokštą

„Savo automobiliu privažiavau ir sustojau prie tos pačios kolonėlės kaip ir „BMW X5 E 70“ vairuotojas, įsipyliau tiek degalų, kiek man reikėjo, ir nuėjau į degalinę sumokėti. Žiūriu, kasininkė man skaičiuoja dvigubą sumą. Pasiteiravau jos, ar neįsivėlė klaida. Kasininkė paklausė, ar degalus pyliau iš pirmosios kolonėlės, kai patvirtinau, man pasakė, kad viskas gerai, nes degalus pyliau du kartus. Pasakiau jai, kad tik vieną ir paprašiau patikrinti, ar už degalus sumokėjo prieš mane ta pačia kolonėle naudojęsis juodo BMW be numerių vairuotojas“, – detalizavo kaunietis ir pridūrė, kad kasininkė, lyg nenutuokdama, apie ką jis kalba, pažėrė klausimų: kur, koks, kada?

Šios „Circle K“ klientą nustebino darbuotojų elgesys ir delsimas bendrauti su pareigūnais. (Vilmanto Raupelio nuotr.)

„Jis pylėsi dyzeliną, aš – benziną. Tą kartą prisipyliau pilną baką – suma nemaža, bet tikrai ne tokia kaip už 100 litrų. Kasininkė paklausė, kuriuos degalus pyliausi, pasakiau, kad benziną. Sureagavo maždaug taip: „Na, tai gerai – savo dalį mokėsite kortele ar grynaisiais?“ Tiesiog: žmogau, susimokėk ir eik – jokios panikos“, – stebėjosi pilietiškas vyras.

Paklausiau, kodėl ta kolonėlė vis dar veikia. Juk tai – nusikaltimo vieta, o degalų pistoletą ir toliau čiupinėja žmonės.

Šį pokalbį, sakė Erikas, girdėjo ir 112 operatorė, nes net ir įtartinam automobiliui išvažiavus iš degalinės, telefono ragelio kaunietis nepadėjo. Operatorei jis netrukus patvirtino, kad įtarimas, jog BMW vairuotojas nesusimokėjo už degalus, – realus. Tačiau, kai skubiosios pagalbos tarnybų numerio operatorė paprašė vyro perduoti telefono ragelį „Circle K“ degalinės kasininkei, kad surinktų reikiamą informaciją ir skubiai reaguotų, laukė dar vienas akibrokštas. Pasak Eriko, darbuotoja su operatore kalbėtis nepanoro, retoriškai tarstelėdama: „Kam čia man reikia?“

Nustebino reakcija

„Pasakė, kad visi klausimai turėtų būti užduodami degalinės vadovei. Vos tik paklausiau, kur ją rasti, pamačiau, kad ta vadovė kampais nuėjo link tualeto į savo kabinetą. Kai prisibeldžiau į jos duris ir pasakiau, kad noriu pasikalbėti dėl įvykdytos degalų vagystės, išgirdau: „Mes patys susitvarkysime“, – pasakojo kaunietis.

Vyras neslėpė – toks degalinės vadovės elgesys gerokai jį nustebino. Juk jei iš tiesų buvo įvykdyta degalų vagystė, reikėtų imtis priemonių – neleisti nusikaltimo įrankiu – kolonėle naudotis kitiems klientams. „Žmogus gi degalų pistoletą čiupinėjo pirštais, tai ant jo bus pirštų antspaudų, DNR... Dabar tokios technologijos – viską iškapsto“, – svarstė pašnekovas.

Erikas pasakojo šiek tiek pavažinėjęs mikrorajono gatvėmis, tikėdamasis pamatyti BMW automobilį, kurio vairuotojas prisipylė degalų ir išvažiavo už juos nesusimokėjęs. Paieškos buvo nesėkmingos, tačiau netrukus kaunietis į „Circle K“ sugrįžo dar kartą.

„Paklausiau, kodėl ta kolonėlė vis dar veikia. Juk tai – nusikaltimo vieta, o degalų pistoletą ir toliau čiupinėja žmonės. Tada išlindo vadovė ir pasakė, kad jie turi kažkokių savo būdų problemai išspręsti“, – pasakojo jis.

Vilmanto Raupelio nuotr.

Tarsi surežisuota

„Tas BMW vairuotojas galėjo būti degalinės darbuotojų pažįstamas, nes kam vagiui automobiliu sustoti prie kolonėlės, kuri yra tiesiai prieš pat degalinės operatorės langą? Kai yra trečia, ketvirta kolonėlė ir pati dešiniausia – kur nieko nesimato. Koks kvailys taip sustos? Juk jei ką nors vagia, nuvažiuos į kampą, kad niekas neatkreiptų dėmesio. Jo tikslas buvo atvažiuoti, prisipilti degalų ir greitai dingti“, – svarstė pašnekovas ir pridūrė, kad situacija, kurią jis savo akimis matė, daug kam galėtų pasirodyti tarsi surežisuota.

Žiūriu, kasininkė man skaičiuoja dvigubą sumą. Pasiteiravau jos, ar neįsivėlė klaida.

Įtartina jam atrodė dar ir tai, kad degalų vagystei buvo pasirinkta mieste, o ne kur nors atokiau esanti degalinė. Juk K.Baršausko gatvėje nusikalstamą veiką įvykdžiusio asmens automobilį, sakė vyras, susekti ir prisivyti būtų lengviau.

„Dieną atvažiavęs BMW be numerio priešais operatorės langą vagia degalus... Na, nežinau... Jeigu jūs būtumėte tos degalinės darbuotoja ir mes kartu suplanuotume kažkokią nesąmonę, kaip įsipilti degalų – viskas taip pat ir būtų. Kai piliesi degalus ir padedi degalų pistoletą, antrą kartą nuėmęs nebegali pilti – turi eiti susimokėti. O čia – nė velnio“, – stebėjosi Erikas.

„Buvo dilema, ar sekti BMW iš paskos, bet pagalvojau, kad reikia patikrinti, – gal vairuotojas sąžiningas, už degalus susimokėjo kortele ir viskas gerai. Kurgi ne...“ – tarstelėjo pilietiškas vyras.

Vadovaujasi algoritmu

Šis detektyvu kauniečiui virtęs apsilankymas degalinėje pažėrė kur kas daugiau klausimų nei atsakymų. Ieškodami jų ir aiškindamiesi mįslingas įvykio detales „Kauno dienos“ žurnalistai kreipėsi į „Circle K“ atstovus. Šios įmonės Rinkų vystymo vadovas Renatas Alekna neslėpė, kad iš tiesų BMW vairuotojas nuvažiavo nesusimokėjęs už degalus, o pirmasis pastebėjo, įvardijo ir netgi įsitraukė į situacijos sprendimą pilietiškas klientas.

Tačiau kodėl degalinės K.Baršausko gatvėje darbuotojai, kaip pasakojo nusikaltimą demaskavęs Erikas, nesikalbėjo su 112 operatore, nors kaunietis tai padaryti ir siūlė? R.Alekna aiškino, kad įtariamo nesusimokėjimo ar vagystės atveju pirmiausia peržiūrimi vaizdo įrašai, kad policijos pareigūnams būtų pranešti konkretūs duomenys: automobilio markė, spalva, registracijos numeris ir kitos detalės. Tačiau po tokio pobūdžio incidentų niekada neribojamas naudojimasis kolonėle, ji neužtveriama.

„Šiuo konkrečiu atveju su policija patys susisiekėme iškart, kai tik galėjome patikrinti įvykio aplinkybes ir perduoti tikslius už degalus galimai nesusimokėjusio vairuotojo automobilio duomenis. Suprantame, kad policija turi daug darbo, vyksta į kritiškai svarbius iškvietimus, todėl laikomės pasiteisinusio algoritmo gerbti jos laiką ir kreiptis maksimaliai pasiruošus. Patikiname, kad policija įvykį nedelsdama užregistravo, automobilis yra ieškomas. Savo ruožtu tikimės, kad bus surastas, o vairuotojas už degalus atsiskaitys“, – sakė „Circle K“ Rinkų vystymo vadovas.

Vilmanto Raupelio nuotr.

Nubausti sunku

Kauno apskrities Vyriausiojo policijos komisariato (VPK) atstovės Gintarės Žulytės teigimu, dėl minėto įvykio spalio 27-ąją pareigūnai sulaukė penkių pranešimų – iš liudininkų ir degalinės atstovų.

Turimais duomenimis, tądien, apie 16.30 val., Kaune, K.Baršausko gatvėje, visureigiu BMW be valstybinio numerio ženklo gale atvykęs vaikinas prisipylė degalų ir pasišalino nesumokėjęs. „Galimas pažeidėjas kol kas nenustatytas. Dėl šio įvykio ikiteisminis tyrimas nebūtų pradedamas, kadangi turtinė žala – 124 eurai nesiekia minimalios sumos, nuo kurios taikoma baudžiamoji atsakomybė“, – teigė Kauno apskrities VPK atstovė.

Pašnekovė pridūrė, kad tais atvejais, kai turtinė žala nesiekia minimalios sumos, net jei nusikalstama veika įtariami asmenys dar nebūna nustatyti, pradedamos administracinės teisenos dėl smulkios vagystės, sukčiavimo, turto pasisavinimo ar iššvaistymo. Už tai gali grėsti bauda nuo 90 iki 400 eurų.

Tačiau, kai automobilis būna su užsienio valstybiniais numeriais arba asmenys pila degalus į atsineštas talpyklas atvykę be automobilių, juos identifikuoti ir pritaikyti atsakomybę yra sunku. Pasiteiravus, ar nepastebima to, kad degalų vagystės būtų vykdomos pasitelkiant susijusias schemas, pavyzdžiui, pildant automobilio be numerio ar ženklinto kitos šalies valstybiniu numeriu, baką, G.Žulytė užsiminė – duomenų apie susijusias tokio pobūdžio nusikalstamų veikų schemas nėra.

„Dažnu atveju žmonės patys pamiršta susimokėti, tačiau susisiekus pareigūnams iš karto nuvyksta į degalinę ir atsiskaito. Tokiais atvejais pareigūnai nutraukia administracines teisenas, neįžvelgus tyčios“, – aiškino Kauno apskrities VPK atstovė.

Pasak pašnekovės, analizuojant pastarųjų dviejų mėnesių pranešimus, iš K.Baršausko gatvės gauta dešimt pranešimų apie įvairių automobilių vairuotojus, pasišalinusius nesumokėjus už įsipiltus degalus. Fiksuotos dar dvi vagystės iš degalinės, kai buvo pavogta įvairių prekių ir pasišalinta. Pasiteiravus, ar visi šie pranešimai, susiję su „Circle K“, esančia K.Baršausko g. 57, pašnekovė sakė teikti informacijos apie konkrečią įmonę bei adresą negalinti.

Nemalonus incidentas jaunam vairuotojui nutiko spalio 3-iosios rytą, maždaug apie 7.20 val. stabtelėjus netoli prekybos ir laisvalaikio centro „Mega“ įsikūrusioje „Circle K“ automatinėje degalinėje, prie pirmosios kolonėlės.

Prarado paskutinius pinigus

„Į minėtą vietą su sūnumi Nauriu važiavome kartu, kai jis užsiminė, jog automobilyje gali pritrūkti kuro, nes degalų lygio daviklio lemputė jau švietė. Daviau jam dešimt eurų ir palikęs sūnų automobilyje prie kolonėlės, nuskubėjau į darbą. Tačiau po keleto minučių sulaukiau jo skambučio. Kaip paaiškėjo, apmokėjimo aparatas „suvalgė“ pinigus, tačiau kuro taip ir neįpylė“, – portalui kauno.diena.lt pasakojo vairuotojo tėtis Remigijus.

Netrukus po to pašnekovas sakė ėmęsis ieškoti susiklosčiusios situacijos sprendimo būdų – pirmiausiai paskambino „Circle K“ atstovams trumpuoju telefonu. Tačiau kitame laido gale atsiliepus aptarnaujančiojo personalo atstovui, šis esą pasakė padėti negalįs ir pasiūlė internetu užpildyti elektroninę formą, kad būtų grąžinti pinigai.

Maitino pažadais

„Toks pasiūlymas manęs netenkino, nes sūnus turėjo vykti į paskaitas, o daugiau pinigų tam, kad įsipiltų kuro, neturėjo. Pats taip pat negalėjau išeiti iš susirinkimo darbe ir atnešti jam pinigus. Paaiškinau tai pašnekovui bei paprašiau, kad jis duotų man kontaktus asmens, kuris padėtų. Jis pažadėjo, jog į degalinę atvyks atsakingas vadybininkas ir užpils sūnaus automobiliui kuro. Liepė laukti“, – atviravo Remigijus.

Tačiau pastarieji pažadai esą taip ir nebuvo išpildyti – apie 8 val. suskambus telefonui, „Circle K“ aptarnaujančiojo personalo atstovas ir toliau tikino negalintis pagelbėti situacijoje ir pasiūlyti greito sprendimo, o žadėtas vadybininkas vis dėlto neatvyks.

„Primygtinai reikalavau pasakyti man vadovo ar pavaduotojo telefono numerį ir priminiau, kad mano sūnus vis dar laukia jau minėtoje kolonėlėje. Tuomet jis pažadėjo man perskambinti. Tačiau skambučio taip ir nesulaukęs, trumpuoju telefonu paskambinau vėl. Išgirdau jau ne vyrišką, o moterišką balsą. Papasakojau pašnekovei situacijos niuansus, nes ji jų nežinojo. Tačiau išgirdau tai, ką jau girdėjau anksčiau: „Niekuo negalime padėti“. Tada, kai paprašiau, kad leistų man susisiekti su vadovais, moteris pasakė, jog būtent ji yra automatinių kolonėlių aptarnaujančiojo tinklo vadovė. Tačiau paprašius prisistatyti, ji pasakė tik savo vardą. Dar sykį pakartojusi, kad niekuo negali padėti, padėjo ragelį“, – detalizavo kaunietis.

Mes buvome vedžiojami už nosies daugiau kaip valandą žadant, kad atvažiuos vadybininkas ir išspręs problemą.

Išvyko viešuoju transportu

Remigijus teigė rankų nenuleidęs ir trumpuoju telefono numeriu paskambinęs dar sykį. Atsiliepusiai moteriai pridūrė, kad ji turėtų išklausyti ir jo poziciją, o ne tiesiog nutraukti pokalbį kada panorėjusi, jei yra vadovė. Tuomet ji esą prisipažino esanti ne vadovė, o įmonės specialistė.

„Paklausus, kodėl ji melavo, pokalbis ilgai neužsitęsė – moteris ir vėl padėjo ragelį. Daugiau nebeskambinau, savo automobilį sūnus paliko aikštelėje, prie prekybos centro, ir išvyko viešuoju transportu, nes jau vėlavo į paskaitas. „Circle K“ atstovai, juk galėjo iš karto pasakyti, kad elektroninės formos užpildymas – vienintelė galima išeitis. O mes buvome vedžiojami už nosies daugiau kaip valandą žadant, kad atvažiuos vadybininkas ir išspręs problemą“, – piktinosi kaunietis.

Greito sprendimo priimti negali

Apie ketvirtadienio rytą kauniečio planus sujaukusį įvykį automatinėje degalinėje portalas kauno.diena.lt domėjosi „Circle K“ atstovų. Kaip paaiškėjo, nors tokio tipo degalinėse mokėjimo aparatų veikimas sutrinka retai, tačiau esą jei taip nutinka, situacija sprendžiama panašiai, kaip, pavyzdžiui, sugedus bankomatui ar kilus ginčui dėl prekybos vietoje pateikto banknoto nominalo bei grąžos dydžio. Kitaip tariant, mokėjimai sutikrinami.

„Mūsų atveju, pinigai inkasuojami pasitelkiant įrenginius prižiūrinčius partnerius, po to įvertinamas pinigų likutis, o nustačius neatitikimą, klientui grąžinami pinigai. Šiuo principu vadovaujamės siekdami išvengti klaidų ar piktnaudžiavimo atvejų. Vien dėl to, pinigų grąžinimo procesas niekaip negali būti momentinis, nors daugeliui klientų, kaip šiuo atveju, norėtųsi, kad būtų kitaip“, – tikino „Circle K Lietuva“ rinkodaros ir komunikacijos vadovė Lina Katinė.

Pasak jos, net ir atvykę mokėjimo aparatus prižiūrinčios įmonės atstovai esą nebūtų galėję situacijos išspręsti žaibo greičiu.

„Jie neturi įgaliojimų nei atiduoti dalies išimtų pinigų, nei užpilti degalų. Apie tai klientas nuo pat pradžių buvo informuotas, kai paaiškinome jam visą procesą. Susiklostė tikrai nemaloni situacija, bet nuo gedimų ar įrangos sutrikimų nesame apsaugotas nė vienas. Tačiau net ir tokiose situacijose neturime kitos išeities, kaip laikytis nustatytų procedūrų, kurias mūsų tinklas stengiasi atlikti kaip įmanoma greičiau“, – pabrėžė pašnekovė.

Vairuotojai teigia, kad degalinėse į panašią situaciją patenka dažnai.

„Atvykus klientei į degalinę, kuro kaina tuo metu buvo vienokia, tuo atveju, aukštesnė. Klientei pradėjus pilti degalus ta kaina buvo užfiksuota, nes transakcija fiksuoja  kainą pylimo pradžios metu. Tačiau po pylimo kaina buvo pakeista į mažesnę. Todėl galbūt klientei tas atvejis buvo nemalonus potyris, tačiau norėčiau pastebėti, kad būna ir atvirkštinių atvejų“, – sako Rokas Laurinavičius „Cirkle K“ degalų kategorijos vadovas.

Degalinė vairuotojai kainų skirtumą atlygino.

Lietuviškų degalinių sąjunga sako, kad degalinė įstatymų nepažeidė, tačiau klientas visada turi būti teisus. Kad degalinę įstatymų nepažeidė tvirtina ir vartotojų teisių gynėjai.