Kaip ši sniego motociklų įmonė gavo kontraktą, kuris yra triskart didesnis už jos visą 2016-ųjų apyvartą? Klausimas, matyt, – ne tik VRM vadovams, bet ir STT.

Pasiteiravimas ir VMI: kaip galima pragyventi iš 262,39 euro algos, kai įmonė parduoda daiktus už šimtus tūkstančių?

Na, lietuviškų pirkimų Santa Barbaroje čia – nieko naujo. Įdomiau tai, kiek įkaitų pas mus vaduojama per metus, jei iš biudžeto skiriamos tokios sumos jų išlaisvinimo mašinoms? Kiek tų nabagų policija vadavo, pavyzdžiui, pernai? Regis, nė vieno. Tai kam čia tada vaidenasi, kad Lietuvoje kasdien galvas pjausto "Al-Qaeda"?

Bet ir tai dar ne įdomiausia. Bemaž tuo pat metu, kai buvo viešai džiaugiamasi pirkiniu už 282 tūkst. eurų, viename kaime sudegė žmogus. Sudegė, nes nugaišo Stalino laikų ugniagesių autocisternos variklis. Jį pavyko įjungti tik kaip Ferdinando Porsche laikais rankomis sukant specialų, į mėsmalės rankeną panašų įnagį. Taigi mūsų gyvybes gelbstintys gaisrininkai važinėja, liaudiškai tariant, "triperiais", nes jiems automobilių už 282 tūkst. eurų niekas neperka.

Kodėl toje pačioje VRM sistemoje egzistuoja tokios mįslingos viešųjų pirkimų preferencijos? Klausimas ne tik STT, bet ir politikams, kažkodėl nematantiems, kas iš tiesų dedasi po jų nosimi.