Keli šimtai vietų
Dar praėjusį mėnesį Kauno miesto taryba priėmė mikrojudumo priemonių nuomos taisyklių pakeitimus, tad jau netrukus jos bus pradėtos taikyti.
Tai reiškia, kad nuomojami paspirtukai ir dviračiai nebegalės būtų paliekami bet kur. Juos bus galima statyti tik tam skirtose vietose. Tokių mikrojudumo priemonių aikštelių suplanuota visame mieste.
„Matome, kad mieste kyla problemų dėl nuomojamų paspirtukų ir dviračių statymo. Sekame sostinės pavyzdžiu ir planuojame, kad artimiausiu metu ir Kaune atsiras mikrojudumo priemonėms statyti skirtų vietų, kuriose bus galima užbaigti kelionę ir transporto priemones palikti taip, kad netrukdytų pėstiesiems“, – „Kauno dienai“ komentavo Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Martynas Matusevičius. Jis informavo, kad tokių statymo vietų bus visame Kaune.
Tiesa, pagrindinėje Senamiesčio gatvėje, Rotušės aikštėje ir Laisvės alėjoje tokių statymo vietų nebus, bet bus galima nuomojamus paspirtukus palikti šalutinėse gatvelėse.
„Pradžioje tokios vietos bus įrengtos centrinėje Kauno dalyje, o vėliau, greičiausiai, bus plečiamasi ir į kitus rajonus“, – pridūrė eismo specialistas.
Ženklins ant grindinio
Nuomojamų elektrinių paspirtukų ir dviračių statymo vietos bus įrengiamos daugiausia ties pėsčiųjų takais, taip, kad netrukdytų praeiti. Numatyta, kad tokios mažosios aikštelės galės atsirasti ir tarp medžių, šalia tako.
Kol kas nesvarstoma paspirtukų statymo vietų įrengti važiuojamojoje kelio dalyje, tad dėl naujos tvarkos nemažės automobilių statymo vietų.
„Ant grindinio tokios vietos bus paženklintos specialiais dažais, taip pat jas bus galima matyti ir nuomojamų mikrojudumo priemonių programėlėse. Papildomų ženklų ties šiomis paspirtukų statymo vietomis įrengti neplanuojame. Visos statymo vietos gana standartizuotos, jose tilps apie dešimt paspirtukų“, – dėstė M. Matusevičius.
Stengiamasi atrinkti tokias vietas, kurios būtų patogios ir jų būtų daug.
„Stengiamasi atrinkti tokias vietas, kurios būtų patogios ir jų būtų daug. Norime, kad jų būtų kuo daugiau, kad jos nebūtų apkrautos. Pernai buvo priimta, kad paspirtukų negalima palikti Vilniaus gatvėje ir Laisvės alėjoje, bet matome, kad to nepakanka, nes apkraunamos šalutinės gatvelės, tad norisi ir jose įvesti daugiau tvarkos. Be to, Rotušės aikštėje taip pat nebus galima parkuoti nuomojamų mikrojudumo priemonių, jas bus galima statyti šalutinėse gatvelėse įrengtose vietose“, – tęsė Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas. Jis pridūrė, kad po Velykų jau ketinama fiziškai pradėti šių statymo vietų įrengimo darbus.
Pažymėtos priemonės
Taisyklėse taip pat numatyta, kad ant nuomojamos mikrojudumo transporto priemonės turės būti numeris. Tai nereiškia, kad paspirtukai ar dviračiai turės būtų oficialiai įregistruoti, tačiau konkretus transporto priemonės numeris leis identifikuoti, kuri jų pastatyta ne vietoje.
„Tai bus toks tarsi informacinis numeris, kuris leis nurodyti, kuri priemonė pastatyta netvarkingai. Apie tokius paspirtukus nuomos įmonei galės pranešti ir praeiviai, ir mūsų specialistai. Pačios įmonės turės nuspręsti, kaip ir kur tuos identifikavimo numerius pritvirtinti. Nėra svarbu, ar jie bus ant šono, ar gale, svarbiausia – kad numeris būtų matomas“, – aiškino M. Matusevičius.
Nauji reikalavimai
Nuo šių metų pakeistos Kelių eismo taisyklės, kuriose nurodyta, kad, važiuojant elektriniu paspirtuku, būtina dėvėti šalmą, kitaip eismo dalyvis gali sulaukti baudų.
Tik atšilus orams paspirtukus nuomojanti bendrovė „Bolt“ Kauno viešosiose erdvėse pristatė šimtus žaliųjų transporto priemonių. Ant jų buvo pakabinti ir šalmai. Saugiai važiuoti norintys vartotojai programėlėje galėjo matyti kodą ir atsirakinti šalmus, kurie buvo perverti ant vielos.
Deja, visoje šalyje masiškai pasidarbavo ilgapirščiai. Praėjo madaug savaitė ir nuo nuomojamų paspirtukų jau buvo pavogta apie 1,5 tūkst. šalmų.
Naujausi komentarai