alio zurnaliugos kokia cia foto pagal straipsnio pavadinima i Smiltyne ar is juos???

Sprendimas - statyti tunelį ar tiltą, kas nori stovėti valandų valandas eilėje su įjungtu varikliu ir teršti gamtą, tas keliasi keltu, kas už ekologiją ir negaištant laiko - už tiltą ar tunelį. p.s. tik nereikia apie mistinį visuomeninį transportą, nepriversi šeimą su vaikais , šuniuku ir manta dardėti autobusu, tai neekonomiška ir siaubingai nepatogu, autobusai tinka pavieniams keliautojams.

Ne nusigrybaukit. Yra ir tikru vietinių. O jeigu namuose liko vaikas? Arba garbingo amžiaus tėvai? Ir ka, laukti kelias valandos kartu su turistais kad patekti namo? Persikėlimas be eiles tai ne privilegija, bet būtinybe vietinių. O su mūsų LT vasara taip būna tik kelias dienas per metus. Tai ar verta tiek šūdo malti arba investuoti šimtus milijonų tiltui???

dabar perkela yra valdzios ponu lesykla , ten vien direktoriu berods penki , o tiltui direktoriaus nereikia , dar pradejo statyti niekam nereikalingus dviraciu takus per visa klaipeda, kur sezona dviraciu tik 2-3 menesiai ir viskas , grybu salis lithuandija

Blt.. kiekvieną kartą tas pats per tą patį. Susidarius kamščiui užsireikia tilto. Kodėl tie subingalviai nereikalauja naujos gatvės, kada stovi kamštyje 7:30 ? Nejaugi nedašunta, kad tiltas vietoj keltų problemos nesprendžia todėl, kad vienu metu 3000 automobilių nori patekti į kaimelį.

tilto, o reikia panaikinti privilegijas, o bilietas keltis su automobiliu turėtų kainuoti nuo 500 - 1000 eurų . Daug uždirbtų visi : pėstieji galėtų būti keliami nemokamai, gal net nauji keltai atsirastų bei pagerėtų infrastruktūra. Griūvančių tiltų neturi už ką remontuoti ....o čia į kažkokią poilsiavietę naują tiltą statyti ...

Mokamas tiltas ir visiems būtų patogu

Reikia tilto ir isnaikinti ,,privilegijuotu,, kasta. Tiltas ta ir padarytu. Taip pat sujungtu tiesiogiai Memeli (klaipeda) su Tvaksta ( kunigsgarba, kionigsbergu, karaliauciumi)

Naujojoj perkėloj turėjom elektroninį bilietą. Tai kol mes jį nuskanavom... eilė stovėjo. Neima skaneris, ir viskas. Paprašėm kasininkės pagalbos, tai sako saulę užstokit. Sakyčiau, gal skanerius susitvarkykit? Oro uostuose be problemų praeinam. O dėl vienintelio slipo trims keltams - taip neturi būti.

Yra etatinis skundikas, skundžia non stop. Jis nenori matyt,jog mašinos į Neringą vyksta pvz.visą penktadienį, o išvažiuoti visi nori vienu metu. O kodėl pirko turtą pusiasalyje? Ko nenusiperka laivuko ir antros mašinos, kurią paliktų žemyne?

kaltas oras, o Jasaitis per savo "meravimą" sugebėjęs trigubai padidinti "vietinių" kiekį, kaip visada nekaltas...

gal jau laikas čiakenziju direktoriu keisti,užsisėdėjo diedas,reikia naujo vėjo.

Išsivysčiusiose šalyse yra ir zonų/ vietų be automobilių ! Kuršių nerija galėtų būti tokia. Tik viešas transportas. Nebus eilių , o klaipėdiečiams nedvoks papildomi automobiliai.

Pritariu panaikinti savaitgaliais " vietiniams " iš Vilniaus, Kauno ar ..lengvatas. Klaipėdiečiams dar vieno tilto nereikia net per Dangę :))) raštus, peticijas rašinėja , o jau į Neringą ....:)))

Visose išsivysčiusiose šalyse stato tiltus.. tik Afrikoje ir Smiltinėje per vandenį kelią keltais ar plaustais

atvažiavo čia ir aiškina

paprasta, neleisti vietiniams gyventojams naudotis lengvata išvykstant sekmadienį ar atvykstant penktadienį nuo 18:00. Nes tai jie kamščius sudaro. Vietinai Vilniečiai, kauniečiai :)

Kiek jau metu as jums aiskinu kad i Nerija BUTINAS tiltas. Ir turi baigtis viena karta tas banditizmas su tais keltais ir ,,ipatingu,, zmoniu rezervatu Nidoje.. Tiktai neaiskinkit supi.s.tgalviai apie ,,zala,, gamtai. Tiktai paskutiniai durniai tiki jusu pasakom apie ta jusu apsikta gamta.