Tilto problemos prasidėjo pernai rugpjūčio 22-osios naktį, kai buvo bandoma patikrinti, ar jo pakėlimo mechanizmai veikia sklandžiai.
Jį nuleidžiant, įstrigo viena tilto pusė.
Pradžioje manyta, jog sugedo elektros variklis, kuris dar tą patį savaitgalį buvo demontuotas, sutvarkytas ir kitą dieną pastatytas į vietą.
Tada vėl pamėginta pakelti tiltą, tačiau nepavyko.
Tiltą planuojame kelti kitą savaitę, preliminariai iš trečiadienio į ketvirtadienio naktį.
Tuomet nuspręsta, kad problema galbūt yra reduktoriuje.
Buvo ardomas tilto reduktorius.
Meistrai atidavė suremontuotas detales, tilto prižiūrėtojai jas sumontavo, ir po poros mėnesių buvo suplanuotas dar vienas pakėlimas, tikrinant, kaip tiltas veikia.
Tačiau ir tą sykį jis nepakilo, dabar jau kita jo dalis.
Per visą tą laiką ieškota gedimo problemų.
„Tiltą planuojame kelti kitą savaitę, preliminariai iš trečiadienio į ketvirtadienio naktį. Jeigu viskas bus gerai, tada jau kelsime dar kartą, kai bus remontui plukdomas burlaivis „Meridianas“. Tilto mechanizmo reduktorius buvo perrinktas iš naujo, sudėtos naujos detalės. Dabar vyksta reguliavimo darbai“, – teigė Klaipėdos vicemeras Algirdas Kamarauskas.
Jei bandomasis tilto pakėlimas bus sklandus, „Meridianą“ ketinama į doką plukdyti antrą arba trečią gegužės savaitę, patvirtino kompanijos „Bega“ atstovas Gediminas Gudavičius.
„Laivas juk neskęsta, jokios grėsmės jam nėra, tačiau jam reikalinga nuolatinė priežiūra, kad nesulauktume tokios situacijos, kai „Meridianą“ reikės gelbėti. Todėl ir buvo numatytas planinis remontas. Dabar lauksime, kaip pavyks bandomasis tilto kėlimas“, – teigė G. Gudavičius.

(be temos)
(be temos)
(be temos)