Didelis spaudimas dėl švyturio lankymo: visų pirma – saugumas Pereiti į pagrindinį turinį

Didelis spaudimas dėl švyturio lankymo: visų pirma – saugumas

2026-04-25 05:00

Dar pernai švyturį valdanti Lietuvos transporto saugos administracija, atsižvelgdama į susiklosčiusią geopolitinę ir saugumo situaciją, apsisprendė po remonto neatverti šio navigacinio objekto visuomenei. Tačiau pastaruoju metu daromas didelis spaudimas, kad švyturys taptų lankytinu objektu.

Norai: pernai pabaigus remonto darbus švyturyje, saugumo sumetimais buvo nuspręsta, kad jis nebus atvertas lankytojams.
Norai: pernai pabaigus remonto darbus švyturyje, saugumo sumetimais buvo nuspręsta, kad jis nebus atvertas lankytojams. / Vytauto Liaudanskio nuotr.

Pastarajame Klaipėdos jūrinių reikalų darbo grupės posėdyje vėl kalbėta apie galimybę švyturį atverti visuomenei.

„Būtina ieškoti sprendimų, kurie leistų suderinti strateginės infrastruktūros saugumą su kultūrinio objekto pažinimo ir lankymo galimybėmis“, – rašoma darbo grupės posėdžio protokole.

Prakalbus apie planus atverti švyturį visuomenei, Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) Komunikacijos skyriaus vadovė Eglė Kučinskaitė priminė, kad Klaipėdos švyturys yra šalia pavojingų objektų: skystųjų energijos produktų terminalo, suskystintų gamtinių dujų paskirstymo stoties.

„Vertindami šią situaciją, kokioje vietoje yra švyturys, ir atsižvelgiant į geopolitinę situaciją, taip pat dėl galimų sabotažo atvejų Baltijos jūroje, sprendimas atverti jį visuomenei yra atidėtas.

Ieškant sprendimų, svarbu išlaikyti pusiausvyrą tarp saugumo, paveldosaugos ir viešojo intereso. Girdime lūkesčius, matome visuomenės susidomėjimą, ir mums tai rūpi, todėl svarstysime Klaipėdos švyturį lankytojams atverti bent ypatingomis datomis, pvz., minint Pasaulinę švyturių dieną. Tokia praktika taikyta ir anksčiau“, – akcentavo E. Kučinskaitė.

Tame pačiame Jūrinių reikalų darbo grupės posėdyje numatytas ir miesto vadovybės susitikimas su atsakingomis institucijomis, „siekiant aptarti Klaipėdos uosto švyturių komplekso išsaugojimą, jo vientisumą bei autentiškumo užtikrinimą“.

Beje, švyturys su priklausiniais ir taip jau įtrauktas į Nekilnojamųjų kultūros vertybių registrą.

„Klaipėdos švyturio statinių kompleksas, sudarytas iš švyturio, techninio pastato ir kuro sandėlio, jau yra įrašytas į Nekilnojamųjų kultūros vertybių registrą. Kokią tai daro įtaką LTSA? Turėsime dar atsakingiau prižiūrėti tiek patį švyturį, tiek ir teritorijoje esančius pastatus“, – pabrėžė E. Kučinskaitė.

Svarbiausia seniausio ir pagrindinio Lietuvos švyturio paskirtis – padėti laivams įplaukti į uostą, tai yra navigacinė funkcija bus užtikrinama ir toliau.

Pastarąjį kartą švyturys buvo tvarkytas prieš 28 metus, tad per ilgą laiką įtrūko sienos, nusidėvėjo laiptai.

Pernai buvo naujai išdažytas švyturio vidus – sienos, laiptai, pakeisti langai, sutvarkyta statinio išorė.

Naujausi komentarai

Komentarai

  • HTML žymės neleidžiamos.

Komentarai

  • HTML žymės neleidžiamos.
Atšaukti
Bankomatas null

O dujų terminalas, naftos talpos apsaugotos oro gynybos sistemomis? Žinoma ne. Ką tie klounai Vilniuje galvoja? Įtariu nieko.
2
-1
Visi komentarai (2)

Daugiau naujienų