Iš kur tie papildomi milijonai tonų keliaus per uostą, jei tranzito beveik nėra. Panašu į blefavimą, kaip pritraukti milijardus kaip investicijas. 2018-2020 metais uostas krovė netoli 50 mln. tonų per metus ir be jokių papildomų milijardų. Klaipėdos uoste yra vietų kur galima krauti. Problema yra iš kur paimti papildomų krovinių, jei politikai piestu stojasi, kad iš Baltarusijos nieko negabens per Klaipėdos uostą.
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)