Gerai, kad surinkti pinigai grįžta į tolimesnį infrastruktūros gerinimą. Prieš 10-12 metų nebuvo nei aikštelės prie Olando kepurės, patvinusiam kelkraštyje automobilius visi parkavo, per Karklę nebuvo nei pėsčiųjų nei dviračių tako, nei gatvės apšvietimo nei automobilių parkavimo aikštelių, dabar jau civilizuotai. O kam per brangus parkingas galima ir viešuoju transportu atvykti arba dviračiu.
> KAS OK? Suplakėte į vieną mišrainę skirtingas institucijas. Pajūrių rūpinasi Pajūrio regioninis parkas, dviračių takai ES lėšos, ...kiek realiai lieka nuo parkavimo infrastruktūrai kaip ir paslaptis.
1990- 2000 buvo lapiniai agurkiniai daktariniai, dabar parkomatiniai valdiški iš mokesčių išlaikomi už ES lėšas aikšteles įsirengę ką nori tą daro, prilipdė visą KLP tų baidyklių, eilinis judėjimo laisvės ribojimas
Puikus i savivalda sulidusiu lyberu Ostapu biznis - paversti Pajuri - savo UAB pristacius parkomatu ir priemus kruva debilavotu klapciuku su oranzinem liemenem . Kad Igriova dar labaiu neigriutu plet... Naglesni tik mieskininkai, kurie paklausti - kodel ispjovus visa miska , paliekami pakrasciai salia kelio- pastate kiaules akis postringauja:- kad pamiskiu vabaliukai turetu kur gyventi :)))
Labai teigiamai vertinu Klaipėdos rajono savivaldybės žingsnį, nes sunku buvo suvokti ką įsivaizduoja mentaliniai unofficial, kurie us vienos pusės atvažiuoja grožėtis, o iš kitos pridergia, prišiukšlina, nes matyt, mano kad jie kunigaikščiai ir turi tarnų. Kuo brangiau mokės, tuo bus geriau!
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)